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油缸拉缸的工藝原因及預防措施-《專用汽車》2010年07期
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液壓提升器油缸拉缸原因分析及控制措施-維普網-倉儲式在線
[圖文]通常油(you)缸(gang)(gang)節(jie)或第三節(jie)缸(gang)(gang)筒(tong)(根據(ju)車型、油(you)缸(gang)(gang)型號拉(la)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒(tong)不同(tong))舉升(sheng)一定高度(du)后與車廂前(qian)板(ban)下(xia)角(jiao)發生(sheng)碰(peng)擦(ca),導致拉(la)缸(gang)(gang)。其原因是(shi)由于上裝廠加設計安裝問題。現象(xiang)二:。
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針對套筒式(shi)油缸(gang)易產生拉缸(gang)的現(xian)象,從組裝、裝配、操作等方(fang)面分析了拉缸(gang)產生的原(yuan)因,并提出了預防措(cuo)施。
油缸拉缸的工藝原因及預防措施TechnicReasonandPrecaution
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針對套筒式油缸易產生(sheng)拉(la)缸的現(xian)象,從組裝、裝配、操作等(deng)方(fang)面分析(xi)了(le)拉(la)缸產生(sheng)的原因,并提出(chu)了(le)預防(fang)措施(shi).。
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用焊補方(fang)法修復大噸位油缸(gang)的(de)拉缸(gang),張亮-機械工人(熱加工)1992年第(di)07期(qi)在(zai)線閱讀(du)、文章下載。<正;花(hua)拉缸(gang)”是工程(cheng)機械、鍛壓機械中油.缸(gang)的(de)常(chang)見(jian)故障(zhang),產(chan)生拉缸(gang)的(de)。
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用焊補方法修復大噸位油缸的拉缸-《機械工人(熱加工)》1992年07期
[圖文]2010年8月(yue)23日(ri)-2007年10月(yue)31日(ri)電(dian)機側工作端油缸拉(la)桿(gan)頂部和拉(la)環過渡處(chu)發生斷裂(lie)。斷裂(lie)的拉(la)桿(gan)見圖1,立磨(mo)加壓部分(fen)斷面圖見圖2。本文拉(la)桿(gan)斷裂(lie)的原因及修復(fu)方(fang)法(fa)做一介紹。
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摘要:正“拉缸”是工程機(ji)械、鍛壓機(ji)械中油缸的常見故障,產生拉缸的主要原(yuan)因(yin)8高紅旗;江超;陳海濤;;伯利休(xiu)斯立磨(mo)油缸拉桿斷(duan)裂的原(yuan)因(yin)及修(xiu)復[A];2009。