節能高效的煤立磨液壓加載系統_百度文庫
2009年2月13日-拉桿立磨(mo)(mo)斷裂油缸(gang)石灰(hui)石鐵礦石磨(mo)(mo)機(ji)產量(liang)修復(fu)方(fang)案(an)液(ye)壓缸(gang)振(zhen)動值(zhi)關(guan)鍵詞:拉桿立磨(mo)(mo)斷裂油缸(gang)石灰(hui)石鐵礦石磨(mo)(mo)機(ji)產量(liang)修復(fu)方(fang)案(an)液(ye)。
伯利休斯立磨油缸拉桿斷裂的原因及修復-《水泥技術》2009年02期
[圖(tu)文]目前,在水泥行(xing)業運行(xing)的(de)煤立磨的(de)液(ye)壓(ya)系統都(dou)是定(ding)(ding)加載系統,也只能現(xian)場通(tong)過(guo)調(diao)節溢流閥來設定(ding)(ding)壓(ya)力(li),在運行(xing)中(zhong),無法進行(xing)加載力(li)調(diao)整。
節能高效的煤立磨液壓加載系統-技術研討-中國水泥網
2002-2003年進(jin)行(xing)了400t/h水泥原料立(li)磨的(de)設計開發(fa)。主磨輥(gun)分別通過雙向作(zuo)用液壓油缸和曲臂進(jin)行(xing)正常加載(zai)可按兩(liang)種方案(an)提(ti)供電氣(qi)(qi)(qi)系統:l立(li)磨電氣(qi)(qi)(qi)設備及電氣(qi)(qi)(qi)。
LGMS礦渣立磨設計說明-豆丁網
型立磨設計,一顆開花(hua)的(de)樹(shu)的(de)網易博客,生命如(ru)樹(shu),幸福如(ru)花(hua)。,加(jia)壓系統(tong)向磨輥(gun)加(jia)力,壓力加(jia)載是(shi)通過油缸實現(xian)的(de),章方案確(que)定立磨的(de)型號很多,如(ru):來(lai)歇。
型立磨設計-一顆開花的樹的日志-網易博客
油缸加(jia)載(zai)試驗臺控制系統方案設計,油缸加(jia)載(zai);;工控機;;PLC,郭俊英(ying);,機械(xie)管理(li)開發。通過液(ye)壓油缸加(jia)載(zai)試驗臺的研制,介(jie)紹了控制系統的方案設計思路、控制特(te)點(dian)以(yi)及(ji)PLC。
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2013年5月(yue)14日-徐州仕峰工作(zuo)人(ren)員依據(ju)實際工作(zuo)經驗,在此(ci)立(li)磨油缸液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的使(shi)用和(he)(he)維護淺(qian)加論述,僅供(gong)同行(xing)們借鑒和(he)(he)參考。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的組(zu)成以(yi)及原(yuan)理液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)的組(zu)成:。
油缸加載試驗臺控制系統方案設計-《機械管理開發》2008年第04期-
通過(guo)液壓(ya)油缸加載試驗臺的(de)研制(zhi),介紹了控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)的(de)方(fang)案(an)設(she)計(ji)思路、控制(zhi)特點以及(ji)PLC在本控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)應用(yong),試驗臺的(de)運行試驗和(he)生產實踐,證(zheng)明控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)方(fang)案(an)的(de)設(she)計(ji)是合理(li)的(de)。
液壓支架立柱油缸珩磨加工工藝的設計-維普網-倉儲式在線作品
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油缸加載試驗臺-學術百科-知網空間
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[圖(tu)文]2010年8月23日(ri)-水泥工業設計(ji)研究院設計(ji),配套的(de)(de)原料立磨采用德國油缸(gang)拉桿(gan)不僅承(cheng)受(shou)向下(xia)的(de)(de)拉力(li),又要(yao)承(cheng)受(shou)橫(heng)向的(de)(de)剪(jian)切4修復方案我們在生產部和供應部的(de)(de)大(da)力(li)支(zhi)持下(xia)。
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立磨(mo)液壓(ya)缸(gang)拉桿斷裂原因分析及解決(jue)方案(an)-立磨(mo)作(zuo)為一種高效節(jie)能、用途(tu)廣(guang)泛(fan)的(de)粉磨(mo)設備,已在國內外水泥行業得到(dao)廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用。其工作(zuo)時所需(xu)研(yan)磨(mo)力由液壓(ya)缸(gang)提供,連接液壓(ya)缸(gang)。
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立磨(mo)張緊(jin)油(you)缸(gang)的重要零件(jian)有缸(gang)頭、缸(gang)蓋、缸(gang)簡(jian)、活塞、活塞桿(gan)、導(dao)向套(tao)、密(mi)封(feng)件(jian)和拉桿(gan)。缸(gang)頭和缸(gang)蓋通(tong)常由軋鋼或鑄鐵制(zhi)造。缸(gang)筒通(tong)常是采(cai)取(qu)無縫鋼管,內孔加工(gong)到。
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軋制(zhi)伺服油(you)缸軋制(zhi)力大,行程短,頻率響應(ying)高(gao),測試難度大.為提高(gao)液壓缸的使用質量,研制(zhi)一種試驗臺,文(wen)中介紹了設計要求和加載油(you)缸的設計方(fang)法.。
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2013年9月10日(ri)-知識產(chan)權(quan)的日(ri)產(chan)2000噸10000噸新型干法水泥生產(chan)線全套系列(lie)產(chan)品的設(she)計制(zhi)造(zao)公司現(xian)公開招選立磨檢修用油缸(gang)合格供應(ying)商,誠(cheng)邀合格投標單(dan)位(wei)前來投標。
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其工作(zuo)時所(suo)需研磨力(li)由液壓(ya)缸(gang)提供,連(lian)接(jie)液壓(ya)缸(gang)及施壓(ya)連(lian)桿(gan)(設備(bei)中(zhong)稱為搖(yao)臂)的(de)中(zhong)間結構——拉(la)桿(gan),常因結構設計不合理及維護使用不當(dang)等原因發生斷裂。從立磨運(yun)轉時生產。
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磨(mo)內噴水系統輔助傳動(dong)裝(zhuang)置磨(mo)盤耐磨(mo)襯板減速機潤滑系統吐渣輸送(song)設備擋(dang)油(you)環供應(ying)煤(mei)磨(mo)機加載油(you)缸[立磨(mo)]常州(zhou)軒達(da)液壓機電設備有限公司已通過(guo)三證認(ren)證已。
2013年磨煤機加載油缸及噴嘴動環采購公告-千里馬招標網
規格(ge):無產地(di):全國廠商:重慶市南岸區(qu)展(zhan)捷機電設備商行(xing)立(li)磨(mo)(mo)油(you)缸(gang)HSGL01,立(li)磨(mo)(mo)油(you)缸(gang)-63/35,立(li)磨(mo)(mo)油(you)缸(gang)-220,立(li)磨(mo)(mo)油(you)缸(gang)批(pi)發說明運費說明。
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以上的(de)(de)一些觀點僅僅是從立(li)磨張緊油缸(gang)設(she)計層面(mian)出發考慮到的(de)(de)功率損失方面(mian)的(de)(de)工作,其(qi)實在設(she)計和(he)制作這一系統之前,還需要(yao)考慮到很多種影響因素,也要(yao)滿足相關方面(mian)的(de)(de)要(yao)求。
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2012年7月1日(ri)-1.2內容:本方(fang)案主要(yao)對煤(mei)粉制備子項煤(mei)立磨(X軸線)定位尺寸與(yu)設計圖紙(zhi)上的(de)要(yao)求偏差(cha)不得1)硬化以(yi)后,安裝翻輥油缸并且與(yu)搖(yao)臂支(zhi)架連接。
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立(li)(li)磨主油缸名稱(cheng):徐州仕峰(feng)機(ji)械(xie)設備有限公司電(dian)話:0516-83568087傳(chuan)真:0516-83162238立(li)(li)磨礦渣磨油缸生料磨油缸篦冷機(ji)油缸輥壓機(ji)油缸立(li)(li)磨油缸。
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2012年(nian)7月20日-介紹了(le)液壓(ya)油缸(gang)加載試(shi)(shi)驗臺(tai)的(de)主要(yao)設(she)計思(si)路(lu)及試(shi)(shi)驗臺(tai)的(de)系統組(zu)成,經過設(she)備(bei)的(de)試(shi)(shi)運行,充分驗證了(le)設(she)計的(de)正確性,達到了(le)原設(she)計的(de)預期目的(de),為(wei)所維修(xiu)的(de)設(she)備(bei)在維修(xiu)。