電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-交通行業標準下載-
1范(fan)圍本標(biao)準規(gui)定了電(dian)(dian)氣化鐵(tie)路接(jie)觸(chu)網立桿作(zuo)業車的技術要求、檢查與(yu)試驗方法、檢驗規(gui)則、標(biao)志、包(bao)裝、運輸和貯(zhu)存。本標(biao)準適(shi)用(yong)于標(biao)準軌距電(dian)(dian)氣化鐵(tie)路接(jie)觸(chu)網立桿作(zuo)業車。
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20111范圍本標準規定了電氣(qi)化鐵路接(jie)觸(chu)網立桿作業車的(de)3.12.7起(qi)重(zhong)臂、支腿設計(ji)、操縱機構應符(fu)合(he)TB/T2187c)柴油機各部溫(wen)度是(shi)否符(fu)合(he)設計(ji)要求和說明書規定;。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
1H型接(jie)觸網鋼柱立桿作業指(zhi)導書編者:陳倉老猴子20120609一、H型接(jie)觸作業前(qian)認真檢查車上機械(xie)、繩套、吊鉤和工具是否良(liang)好。操(cao)作人(ren)員應持(chi)證(zheng)操(cao)作,吊帶。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書_百度文庫
本標準(zhun)規定(ding)了電(dian)氣(qi)(qi)化鐵路(lu)(lu)接觸網立桿作(zuo)業(ye)車的技術(shu)要求(qiu)、檢(jian)查與(yu)試驗方法、檢(jian)驗規則、標志(zhi)、包裝、運輸和貯存。本標準(zhun)適用(yong)于(yu)標準(zhun)軌距(ju)電(dian)氣(qi)(qi)化鐵路(lu)(lu)接觸網立桿作(zuo)業(ye)車(以下(xia)。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書doc-講義教程-道客巴巴
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H型接觸網鋼柱立桿作業指導書.doc-豆丁網
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接(jie)(jie)觸網(wang)立(li)桿作業(ye)車(che)(che)(che)、接(jie)(jie)觸網(wang)高空作業(ye)車(che)(che)(che)、接(jie)(jie)觸網(wang)專用管(guan)理(li)、運(yun)用檢修(xiu)工作會議,總結、交(jiao)流、推廣先(xian)進經(jing)驗。和(he)接(jie)(jie)觸網(wang)作業(ye)車(che)(che)(che)基礎專業(ye)理(li)論,行車(che)(che)(che)安全(quan)裝備(bei)使用操作。
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車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)立桿作業(ye)(ye)車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)高(gao)空作業(ye)(ye)車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)專用平板車(che)、絕緣(yuan)子(zi)水沖洗車(che)等降(jiang)低接(jie)觸(chu)網(wang)作業(ye)(ye)車(che)GYK錯(cuo)誤操作率9由(you)于(yu)2009年以前接(jie)觸(chu)網(wang)作業(ye)(ye)車(che)監控一(yi)直采用LKJ-。
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關于公布(bu)《北京鐵路局接(jie)觸(chu)網(wang)作業車(che)<br/;管理細則(ze)》的通知接(jie)觸(chu)網(wang)架(jia)線作業車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)放線車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)檢(jian)(jian)修車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)巡檢(jian)(jian)車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)軌道起重車(che)、接(jie)觸(chu)網(wang)立桿作業車(che)。
鐵路接觸網作業車管理規則-豆丁網
1范圍本標準(zhun)規定了電氣(qi)化(hua)鐵路(lu)接(jie)觸(chu)網立(li)桿(gan)作業(ye)車(che)的技術(shu)要求、檢(jian)(jian)查與試驗方法、檢(jian)(jian)驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。本標準(zhun)適用于標準(zhun)軌距電氣(qi)化(hua)鐵路(lu)接(jie)觸(chu)網立(li)桿(gan)作業(ye)車(che)。
接觸網作業車管理規則鐵運〔2009〕71號_百度文庫
[圖文]2011年3月14日-這些數據(ju)都說明中國進(jin)入了軌道交通高速發(fa)展時期(qi),通過遠(yuan)程(cheng)的形式來進(jin)行(xing)操作,從而降低人工操作強度接(jie)觸網(wang)立桿作業車(che)(che)、軌道起重車(che)(che)、接(jie)觸網(wang)檢測車(che)(che)。
鐵路接觸網作業車管理規則-技術總結-道客巴巴
[圖文]2011年5月9日-“遵(zun)(zun)守(shou)(shou)規(gui)章(zhang)制度、遵(zun)(zun)守(shou)(shou)操(cao)作規(gui)程、遵(zun)(zun)守(shou)(shou)勞(lao)動紀律,不(bu)出(chu)事(shi)故(gu)、不(bu)出(chu)次品(pin)、不(bu)留(liu)隨(sui)后(hou),作業(ye)隊長進行(xing)了(le)班前(qian)講話,對接觸網立桿作業(ye)進行(xing)了(le)細致部(bu)署(shu)。隨(sui)著一聲。
接觸網作業車日常管理_百度文庫
網檢(jian)(jian)(jian)測車(che)接(jie)(jie)觸(chu)網立桿作業車(che)絕緣子水沖洗車(che)運用檢(jian)(jian)(jian)修接(jie)(jie)觸(chu)網檢(jian)(jian)(jian)修作業車(che)技術(shu)說明書⑷接(jie)(jie)觸(chu)網檢(jian)(jian)(jian)修作業車(che)隨(sui)車(che)時(shi)刻注(zhu)意作業人員的(de)安全(quan)操作軌道起重機(ji)時(shi)須嚴(yan)格執行。
QC成果-降低接觸網作業車GYK錯誤操作率-豆丁網
1、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網作(zuo)業車(che)(che)管理現狀(zhuang)及重要性接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網作(zuo)業車(che)(che)包括接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網架線作(zuo)業車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網放線車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網檢(jian)修(xiu)車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網巡檢(jian)車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網軌(gui)道起重車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網立桿作(zuo)業車(che)(che)、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)網。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
本(ben)實(shi)用新型(xing)提供一種接觸網門(men)型(xing)立桿吊,包括框架、控制箱、吊裝部分及動力行走裝置。其中(zhong),框架由主梁,其上端與(yu)主梁連(lian)接的兩組支(zhi)腿,與(yu)每組支(zhi)腿下端固(gu)定連(lian)接的地橫梁。
北京鐵路局接觸網作業車管理細則-豆丁網
2011年5月(yue)9日-“遵守規(gui)章制(zhi)度(du)、遵守操作(zuo)規(gui)程、遵守勞(lao)動紀律,不隨后(hou),作(zuo)業隊長進行了班前(qian)講話,對接觸網立桿作(zuo)業汽車(che)小(xiao)卡宴成(cheng)保時捷猛車(che)秒寶馬。
接觸網作業車日常管理-交通運輸-道客巴巴
作(zuo)用是(shi)正確反映一次系統(tong)的工(gong)作(zuo)狀態(tai),控制(zhi)一次系統(tong)的運(yun)行操作(zuo)。5.自(zi)用電系統(tong)向(一)接觸網零(ling)件按用途可以分為:1.懸(xuan)吊零(ling)件:懸(xuan)吊線索和桿件的零(ling)件,如鉤頭。
京滬高鐵接觸網立桿專項施工方案-技術總結-道客巴巴
2013年(nian)6月8日-隨(sui)即,立桿(gan)作(zuo)業在鞭炮聲(sheng)中有條不紊地開始,銀灰色的(de)接觸(chu)網“桿(gan)”在吊(diao)車的(de)轟鳴聲(sheng)中緩(huan)緩(huan)升(sheng)起(qi),又徐(xu)徐(xu)落入h型鋼(gang)柱基(ji)礎之上,準確規范地完成了(le)起(qi)吊(diao)。
電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-行業標準下載-
立(li)桿(gan)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)是(shi)電氣(qi)化(hua)施工接觸網(wang)放線前的一個重(zhong)(zhong)要(yao)環(huan)節(jie)。立(li)桿(gan)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)與安全生產關系(xi)重(zhong)(zhong)大,因此,對接觸網(wang)軌(gui)道起重(zhong)(zhong)車的結構、性能和作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)環(huan)境進行分(fen)析研(yan)究,對于又(you)好又(you)快地完(wan)成。
“中國鐵路電氣化技術裝備交流大會及會”在京成功召開-
2011年5月9日-“遵(zun)守規章制度、遵(zun)守操作(zuo)規程、遵(zun)守勞動紀律(lv),不出(chu)事故(gu)、不出(chu)次(ci)品、不留隨后,作(zuo)業隊長進(jin)行了班前講話,對接觸網立桿作(zuo)業進(jin)行了細(xi)致部署(shu)。隨著一聲(sheng)。
大連202快軌接觸網桿成功組立-中鐵一局
2009年6月(yue)30日(ri)-為突(tu)破(po)既有(you)線單日(ri)立桿100根的(de)記錄(lu),項(xiang)目部以科學發展觀(guan)為指導,克服了工(gong)(gong)程技術人(ren)員(yuan)、施工(gong)(gong)作(zuo)業人(ren)員(yuan)不足等(deng)困(kun)難,他們不斷調整工(gong)(gong)作(zuo)思路,加強接觸網(wang)專業的(de)施工(gong)(gong)。
07接觸網檢修作業車管理規則.doc-研究報告-在線文檔投稿賺錢網
1架線作業車(che)(che)JW-6臺32軌道立桿(gan)車(che)(che)QYD-15臺梯車(che)(che)架設新接觸線,落錨啟用,更換中錨、吊(diao)弦說明:1、一個錨段需(xu)要3個60分鐘、2個120分鐘天窗(chuang)。
淺談接觸網作業車安全風險管理-《東方企業文化》2012年08期
電氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)立桿(gan)作業(ye)(ye)車(che)設計初探,電氣化鐵(tie)(tie)(tie)道(dao),特種車(che)輛(liang),產品,技術(shu)參數(shu),SD-16型電氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)立桿(gan)作業(ye)(ye)車(che),俞(yu)家錕,鐵(tie)(tie)(tie)道(dao)車(che)輛(liang)。SD-16型電氣化鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)立桿(gan)作業(ye)(ye)車(che)是專為電氣。
合福鐵路客專立起接觸網桿_國內鐵路_中華鐵道網
2012年6月2日-4、金鷹重型工程機(ji)械有限公司主要起草的鐵(tie)道行業(ye)(ye)標(biao)準《電氣化(hua)(hua)鐵(tie)路接觸網(wang)恒張力(li)放(fang)線車》(TB/T3272-2011)和《電氣化(hua)(hua)鐵(tie)路接觸網(wang)立桿作業(ye)(ye)車》(TB/T。
接觸網門型立桿吊說明書下載-中國應用技術網
電氣化鐵路接觸網知識培訓講義-飛翔-我(wo)的(de)世(shi)界(jie)但考慮立桿(gan)要求和(he)調整余量,一般根據支(zhi)柱型號,比側面橋、隧打眼是用(yong)裝有(you)空壓機(ji)的(de)作業車完成(cheng)的(de)。
中鐵一局電務公司大連快軌接觸網桿成功組立_網易新聞
許可內容:許可你單位LG-2型接觸網立桿作(zuo)業車(che)設計許可。型號(hao)合格證編號(hao):TLLCW-291-A-0232,有效(xiao)期2012年4月18日。申請人(ren):襄樊金(jin)鷹軌道車(che)輛有限責任公司準(zhun)予。
接觸網汽吊立桿_百度知道
6037687-2012TB/T3255-2011機車(che)司機操縱(zong)臺設計要(yao)求2012-04-022011-9837725-2012TB/T3273-2011電氣(qi)化鐵路接(jie)觸網立桿作業車(che)2012-05-20。