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[圖文]第五章石(shi)(shi)(shi)(shi)灰(hui)石(shi)(shi)(shi)(shi)原(yuan)料的(de)破碎、預均化(hua)系統主(zhu)要生(sheng)產設備(bei)的(de)巡檢(jian)108節(jie)石(shi)(shi)(shi)(shi)灰(hui)石(shi)(shi)(shi)(shi)破碎、預均化(hua)系統的(de)生(sheng)產環節(jie)及工藝流(liu)程108一(yi)、石(shi)(shi)(shi)(shi)灰(hui)石(shi)(shi)(shi)(shi)破碎、預均化(hua)系統的(de)工藝流(liu)程。

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2011年7月(yue)14日-黨員(yuan)云青山承(cheng)諾:立足崗位做(zuo)貢獻,加強自己承(cheng)包設(she)備(bei)的點巡檢工(gong)作(zuo),做(zuo)到設(she)備(bei)無(wu)任何事(shi)故(gu),工(gong)作(zuo)中起(qi)模范帶頭作(zuo)用,年底前(qian)全部兌(dui)現。在包鋼選(xuan)礦廠破(po)碎車間的。

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[圖文]在2009年(nian)工(gong)(gong)作中,該(gai)同志立足崗位,踏實工(gong)(gong)作,著眼于車間操作人(ren)員的(de)(de)素質提(ti)升(sheng)和(he)設(she)備完好(hao)率的(de)(de)提(ti)高,創出并保持日破碎煤矸石(shi)原(yuan)料410噸的(de)(de)穩(wen)定成績(ji),實現了生產(chan)線(xian)單線(xian)達(da)產(chan)或超產(chan)。

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破(po)碎巡(xun)檢(jian)作業指導書(shu)1.目的(de)(de)保證原料磨各種物料的(de)(de)正常供給,保證破(po)碎系統設(she)備(bei)的(de)(de)5.2.2.5注意設(she)備(bei)的(de)(de)密(mi)封及車(che)間收(shou)塵工作。5.2.2.6設(she)備(bei)運行中的(de)(de)異常聲音。

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這是(shi)顎式破碎機(ji)生(sheng)產(chan)前的檢查(cha)的詳(xiang)細頁(ye)面。生(sheng)產(chan)企(qi)業:鄭州東(dong)方(fang)重(zhong)型機(ji)械有限(xian)公司。東(dong)方(fang)供應商(shang)云集了(le)大量(liang)的設備供求(qiu)信(xin)息。

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第五章石(shi)灰(hui)(hui)石(shi)原料的破(po)碎、預(yu)均化系統(tong)(tong)主要生產(chan)設備的巡檢(jian)108節石(shi)灰(hui)(hui)石(shi)破(po)碎、預(yu)均化系統(tong)(tong)的生產(chan)環節及工藝流程108一、石(shi)灰(hui)(hui)石(shi)破(po)碎、預(yu)均化系統(tong)(tong)的工藝流程108二。

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主任許有忠聯(lian)保(bao)原料磨工序,主任助(zhu)理吳玉東聯(lian)保(bao)車間檢修班(ban),技(ji)術(shu)員磊磊聯(lian)保(bao)破碎7.7.2.3本班(ban)各崗位(wei)巡檢情(qing)(qing)況(kuang),交接班(ban)檢查情(qing)(qing)況(kuang),隱患診查情(qing)(qing)況(kuang)和整(zheng)改情(qing)(qing)況(kuang)。7.。

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車間領導要求各(ge)機修人員(yuan)要加強對(dui)(dui)各(ge)類(lei)設備的巡(xun)檢力度,從治理(li)源頭開(kai)始,強化對(dui)(dui)“跑回粉(fen)暢(chang)通;對(dui)(dui)破(po)碎機及下料口揚塵大的地方進行安(an)裝水管、水泵噴水,盡量減少二次(ci)。

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某原料(liao)車(che)間(jian)崗(gang)位安(an)全操(cao)作規程(cheng)的主要內容(rong)有:1、參(can)加(jia)班(ban)前會,明確接班(ban)要點。2、到崗(gang)位檢查(cha)設(she)備情況,查(cha)看(kan)生產、設(she)備維護原始(shi)記錄,核對實際情況,與上班(ban)崗(gang)位人員對口接班(ban)。

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2013年8月26日-昨天凌晨4點多,有工人發(fa)現企(qi)業的(de)巡檢員(yuan)(39歲男(nan)子(zi))倒在了(le)一個車間(jian)里,且相關(guan)負責人表(biao)示,生產原料中,只(zhi)有一種(zhong)名為(wei)“磷烷”的(de)氣體可能造成人員(yuan)中毒。

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[圖文]2012年11月(yue)15日-石(shi)(shi)(shi)灰(hui)石(shi)(shi)(shi)在(zai)破碎加工(gong)后主(zhu)要作為原料用于水泥(ni)加工(gong)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan),屬于水泥(ni)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)前期生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)在(zai)石(shi)(shi)(shi)灰(hui)石(shi)(shi)(shi)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程(cheng)中產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)大量粉塵極易對正常的(de)巡檢以及操作過(guo)程(cheng)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)影響,。

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巡檢員倒在車間里,沒了呼吸_網易新聞

2006年12月21日-:水泥網;技(ji)術文(wen)章;原(yuan)料破碎(sui);正(zheng)文(wen)價格行(xing)情動態地圖空壓機站內不用設置崗位(wei)工,只需每天進(jin)行(xing)一次巡檢。2.工作(zuo)原(yuan)理(1)外部。

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3原(yuan)(yuan)料(liao)(liao)車間(jian)(jian)崗(gang)位(wei)劃分:從(cong)總體上可以把(ba)原(yuan)(yuan)料(liao)(liao)車間(jian)(jian)劃分為均化庫及(ji)輸送系(xi)統、石灰破碎(sui)開車前檢(jian)查:4.1認真了解上輪班設(she)備運行狀況,按設(she)備點巡檢(jian)要求(qiu)檢(jian)查設(she)備各部位(wei)。

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剛剛完成檢(jian)修(xiu)隊伍整合的破(po)碎車間正逢“閉(bi)路(lu)破(po)碎系統當峰期原料破(po)碎間及配系統皮(pi)帶停(ting)止運(yun)行時,關閉(bi)各同時,該廠強(qiang)化崗位設備維護,提高(gao)檢(jian)修(xiu)質量,堅持巡檢(jian)與。

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軍(jun)事區域檢查,個人私家車檢查等.鏡(jing)面并非玻璃鍍水銀制成(cheng),而是(shi)由(you)不(bu)(bu)易(yi)破碎的(de)物料(liao)表面采用(yong)無(wu)塵車間烤(kao)戶外(wai)漆處理,長期(qi)使用(yong)不(bu)(bu)退色,無(wu)異味,對人體無(wu)害。把手:配備。

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