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V2007振動測試與控制學生實驗系(xi)統(tong)是(shi)根據高等院(yuan)校學生實驗要求研制出來的,本系(xi)統(tong)力學模(mo)型合(he)理,數據采(cai)集及分析功能(neng)高度集成,測試精度高,操作方(fang)便(bian),特別適合(he)高等院(yuan)校力學系(xi)。
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振動檢測(ce)(ce)(ce)儀(yi)表(biao)與(yu)系統傳(chuan)感器及信號(hao)測(ce)(ce)(ce)量(liang)傳(chuan)感器及信號(hao)測(ce)(ce)(ce)量(liang)常(chang)用測(ce)(ce)(ce)量(liang)參(can)量(liang)常(chang)用測(ce)(ce)(ce)量(liang)參(can)量(liang)振動測(ce)(ce)(ce)量(liang)聲測(ce)(ce)(ce)量(liang)應變和力(li)的(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)溫度測(ce)(ce)(ce)量(liang)流體(ti)參(can)量(liang)的(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)機(ji)械量(liang):。
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基(ji)于(yu)MC13192的(de)無線振(zhen)動檢(jian)測(ce)系統的(de)設(she)計,電(dian)子(zi)發燒友(you)提供各種電(dian)子(zi)電(dian)路(lu),電(dian)路(lu)圖,原理圖,IC資(zi)料,技術文章,免(mian)費下(xia)載等資(zi)料,是廣大電(dian)子(zi)工程師所喜愛電(dian)子(zi)資(zi)料。
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[圖文]摘要:介紹了(le)基于LabJackU12數據采集卡和LabVIEW虛擬儀器(qi)(qi)軟(ruan)件(jian)平臺(tai)的礦井容(rong)器(qi)(qi)滾輪發電裝置振動(dong)信號采集與處理系統(tong)的設(she)計,詳(xiang)細闡(chan)述(shu)了(le)該(gai)測試系統(tong)硬件(jian)平臺(tai)的搭建程序和軟(ruan)件(jian)結(jie)構(gou)。
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摘要:設計(ji)了一種完整的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)振動測(ce)試系(xi)統(tong),采用了基于DSP的(de)(de)數(shu)(shu)據采集,提高了測(ce)量(liang)的(de)(de)可靠性和(he)抗干(gan)擾能力。開發出基于COM的(de)(de)數(shu)(shu)據采集測(ce)量(liang)配置軟件(jian),滿足了車(che)輛(liang)(liang)測(ce)試中的(de)(de)。
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車輛噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)與振動測試系統研究吳(wu)志明摘(zhai)要:隨著(zhu)汽(qi)(qi)車噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)污染日益嚴重,以及(ji)消(xiao)費者對汽(qi)(qi)車噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)、振動和(he)舒(shu)適(shi)性(xing)(NVH)等方面的性(xing)能的要求越來(lai)越高(gao),汽(qi)(qi)車噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)和(he)振動控制。
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在(zai)現代機械工(gong)業和機械工(gong)程中,振(zhen)動測(ce)試(shi)(shi)、信號處理以及振(zhen)動分(fen)析是(shi)十分(fen)重要的環(huan)節。但(dan)是(shi)在(zai)機械振(zhen)動測(ce)試(shi)(shi)中,所需的測(ce)試(shi)(shi)儀器繁多復雜,導致測(ce)試(shi)(shi)工(gong)作需要大(da)量(liang)的人力、物力。
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設計了(le)(le)一種完(wan)整的(de)(de)(de)(de)車輛振(zhen)動測(ce)試系統(tong),采(cai)用了(le)(le)基于DSP的(de)(de)(de)(de)數(shu)據采(cai)集,提高了(le)(le)測(ce)量(liang)的(de)(de)(de)(de)可(ke)靠性(xing)和(he)抗干擾(rao)能力。開發(fa)出(chu)基于COM的(de)(de)(de)(de)數(shu)據采(cai)集測(ce)量(liang)配(pei)置軟件,滿足(zu)了(le)(le)車輛測(ce)試中的(de)(de)(de)(de)特(te)殊需(xu)要,。
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2009年(nian)2月27日-振動是自(zi)然界普遍(bian)的(de)現象,傳統的(de)振動測試系統大(da)多采用(yong)電子測量(liang)儀(yi)器,其特點(dian)是功能單一、專用(yong)、靈(ling)活性較(jiao)差、大(da)大(da)的(de)制約了振動測試的(de)范圍(wei)。如(ru)今,正在(zai)流行(xing)。
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[圖(tu)文]B&KLDS振(zhen)(zhen)動(dong)測(ce)試(shi)系統,LDS在電動(dong)振(zhen)(zhen)動(dong)臺(tai)、振(zhen)(zhen)動(dong)滑臺(tai)、夾具、功率放大器(qi)和振(zhen)(zhen)動(dong)控B&KLDS振(zhen)(zhen)動(dong)測(ce)試(shi)系統是一個提(ti)供振(zhen)(zhen)動(dong)試(shi)驗解(jie)決方(fang)案的全球知名品牌,例如通過對。
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[圖文]這個(ge)(ge)問題(ti)對(dui)于(yu)選擇采(cai)(cai)用(yong)何(he)種類型的(de)聲音和(he)振動測量系(xi)統(tong)(tong)是非常重要的(de)。與采(cai)(cai)用(yong)傳統(tong)(tong)聲音和(he)振動測量系(xi)統(tong)(tong)所需的(de)花費(fei)相比(bi),我們(men)提(ti)供(gong)的(de)工具花費(fei)很小。單個(ge)(ge)系(xi)統(tong)(tong)具體的(de)花費(fei)取決于(yu)您。
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對主機進行振動(dong)測(ce)試(shi)的測(ce)量系統及其方(fang)法(fa),該(gai)(gai)方(fang)法(fa)包含(han)有一信號采集器輸出一初始功(gong)率頻譜(pu)密度(PowerSpectrumDensity)一測(ce)試(shi)平臺(tai),以使該(gai)(gai)測(ce)試(shi)平臺(tai)依(yi)據該(gai)(gai)初始功(gong)率頻譜(pu)密度產生。
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需(xu)要配(pei)置各(ge)種(zhong)不同的輸(shu)入模(mo)塊(可兼(jian)聲學和振動(dong)傳感器(qi)輸(shu)入)以及通道數(1-4個(ge))***頻(pin)率范圍(wei):0.2-6KHz動(dong)態范圍(wei):40—170dB極化電壓(ya):200V用于(yu)振動(dong)噪聲測量項目。
車輛振動測試系統研究-《數據采集與處理》2008年S1期
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