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TB/T2328.12-2008鐵路碎石道砟試驗方法第12部分:石料密度試驗

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TBT2328.12-2008鐵路碎石道砟試驗方法第12部分:石料密度試驗

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TB/T2328.12-2008鐵路碎石道砟試驗方法第12部分:石料密度試驗

2011年1月26日-13.TB/T2328.12-2008鐵路(lu)(lu)碎石道砟(zha)試(shi)驗方法第12部分:石料密度試(shi)驗代(dai)替(ti)TB/T2328.11-199214.TB/T2328.13-2008鐵路(lu)(lu)碎石道砟(zha)試(shi)驗方法。

關于發布《鐵路碎石道砟》等22項鐵道行業標準的通知

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14.10道砟密度試驗報告_百度文庫

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TB/T2328.12-2008鐵路碎石道砟試驗方法第12部分:石料密度試驗

1)密度g/cm32)容(rong)重g/cm3;2.55;2.56軟弱顆粒(li)飽水單軸(zhou)檢驗方法:施工單位按現行鐵路碎石道(dao)砟技術(shu)條件中規定(ding)的方法進行檢測,監理單位見證。

關于發布《鐵路碎石道砟》等22項鐵道行業標準的通知-《鐵道技術

《鐵路碎石道(dao)砟(zha)(zha)試(shi)驗(yan)方法第5部分:道(dao)砟(zha)(zha)集料壓碎率試(shi)驗(yan)》TB/T2328.5-2008單軸抗壓強(qiang)度《鐵路工程巖石試(shi)驗(yan)規程》TB10115-1998抗凍(dong)性土工試(shi)驗(yan)密度《鐵路。

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堆積密度(du):1500kg/m3泥塊含量:1%顏色(se):黑(hei)色(se)產(chan)(chan)地:山(shan)東品(pin)牌:系列:粗礫我(wo)廠(chang)位(wei)于(yu)山(shan)東日照。年產(chan)(chan)碎石300萬噸,出口日韓出口日本玄武巖道砟,鐵路(lu)道砟,。

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《TB/T2140-2008鐵(tie)路碎石道(dao)砟(zha)》本(ben)標準(zhun)規定(ding)了鐵(tie)路碎石道(dao)砟(zha)(以下簡(jian)稱道(dao)砟(zha))的技術要求(qiu)、檢驗規則和運輸、貯存、驗交。本(ben)標準(zhun)適用于國(guo)家鐵(tie)路、合(he)資鐵(tie)路、地方(fang)鐵(tie)路用。

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TBT2140-2008鐵路碎石道砟_百度文庫

[圖文]本產(chan)品(pin)是(shi)由合成高(gao)分(fen)子材(cai)料及化學助劑組成的(de)粘接材(cai)料,主要用于高(gao)速(su)鐵路過渡段道砟(zha)(zha)的(de)粘結。也可用于普通軌道道砟(zha)(zha)的(de)固定和(he)防風固砂等場合。2.技術指標(biao)密度(g/ml。

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此外(wai),聚(ju)氨酯膠粘(zhan)劑通過分(fen)子鏈(lian)的設計,調節鏈(lian)段中軟(ruan)硬段的比例和(he)交(jiao)聯(lian)密度(du),可很(hen)好的實現(xian)產品的軟(ruan)和(he)硬、韌性和(he)強度(du),低溫(wen)柔性和(he)高溫(wen)穩定性等的平衡,從而確(que)保高速鐵路道(dao)砟。

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TB/T2328.12-2008鐵路碎石道砟試驗方法第12部分:石料密度試驗

(%)<100.1合格7密度ρ(g/cm3);2.552.73合格8容重γ(g產品方案:鐵路(lu)道砟(zha)用變質長(chang)石(shi)石(shi)英砂巖碎石(shi)。4.1.2開(kai)采(cai)方式設(she)計開(kai)采(cai)對象是劃定。

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某鐵路道砟生(sheng)產線產量設計為200方/小(xiao)時(shi),8小(xiao)時(shi)工作(zuo)制,年(nian)工作(zuo)天(tian)數:250天(tian),年(nian)產鐵路道渣(zha)50萬左右。破碎物料原(yuan)石(shi)一般進料在(zai)50-70。

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堆積密度:1700kg/m3泥(ni)塊含量:0%顏色:其他產地:安徽(hui)滁州(zhou)明光市品牌:其他系列(lie):粗礫(li)巨礫(li)細礫(li)供(gong)應鐵路道砟,1-2#石(shi)子,瓜(gua)子片,石(shi)磨灰(hui)本(ben)公司。

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:標準分(fen)(fen)享網-;行業標準-;鐵路標準-資(zi)料列表TB/T2328.7-TB/T2328.12-2008鐵路碎(sui)石(shi)道(dao)砟試驗方法第12部(bu)分(fen)(fen):石(shi)料密度試驗更(geng)新日期(qi)。

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1)、集(ji)通(tong)復(fu)線鐵(tie)路(lu)攤鋪用道(dao)砟應(ying)符(fu)合《鐵(tie)路(lu)碎石道(dao)床底碴(cha)》(TB/T2897)的規定。3)、底層道(dao)砟應(ying)采用壓強不小(xiao)于160kPa的機械蹍壓,道(dao)床密度不應(ying)低于1.6g/cm。

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2011年7月13日(ri)-公里(li),鐵(tie)路網(wang)密度約6.66米(mi)(mi)/平(ping)方(fang)公里(li),全部為(wei)軌距1000毫米(mi)(mi)的米(mi)(mi)軌單線鐵(tie)路。而且(qie)鐵(tie)路鋪(pu)設的道(dao)砟太淺,地基松動(dong)后,道(dao)砟隨雨(yu)水四(si)處擴(kuo)散,鐵(tie)軌下面形(xing)成空洞。

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鐵路碎石道(dao)砟Railwayballast2009-11-14發布2009-12-01實(shi)施中華人民共和密度(ρ)g/cm3;2.55穩定性能(neng)8容重(R)g/cm3;2.50道(dao)砟的(de)。

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