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近些(xie)年來,由于天然河沙(sha)資源(yuan)的(de)短缺,山(shan)區(qu)高速公路(lu)外運砂(sha)石料運距和(he)成本顯著增加;另一方面山(shan)區(qu)隧道(dao)工程(cheng)的(de)施工產(chan)生大(da)量棄渣,占用大(da)量土地(di)資源(yuan),因此隧道(dao)洞渣的(de)利用受(shou)到廣泛。
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[圖文]金礦(kuang)礦(kuang)石洞采(cai)隧(sui)道(dao)開(kai)采(cai)機(ji)械常規的機(ji)械破(po)碎(sui)方法(fa),如風鎬/液壓鎬、破(po)碎(sui)錘等,是(shi)通(tong)過外(wai)力沖擊作用來(lai)破(po)壞物體(ti)(ti)的結構。但(dan)通(tong)常被(bei)破(po)碎(sui)的物體(ti)(ti)(如混凝土(tu)、巖石等)的抗壓強度很高,。
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我國(guo)地域廣闊,隧(sui)道開采巖(yan)石種(zhong)類繁多(duo)、成分多(duo)變、品質差(cha)異較(jiao)大。砂(sha)巖(yan)洞渣是一種(zhong)性能(neng)研究[A];屆全(quan)國(guo)公路科技(ji)創(chuang)新(xin)高層論壇(tan)論文(wen)集(ji)新(xin)技(ji)術新(xin)材料與新(xin)設備卷[C。
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[圖(tu)文]隧(sui)道(dao)掘進,巷(xiang)道(dao)開挖,洞(dong)采井(jing)巷(xiang)等斷面尺寸(cun)的(de)確定應根(gen)據它的(de)用途;運(yun)輸設備的(de)類型;支護規格;地質條件和(he)水文條件因素來確定。隧(sui)道(dao)能克服地形或高程障(zhang)礙、改善(shan)線形、提(ti)高。
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2012年9月24日-現在在不能(neng)爆破開(kai)采(cai)的狀況下,應用機(ji)械化已經(jing)進入(ru)大時(shi)代(dai),但是巷道開(kai)采(cai)有多(duo)種施(shi)工機(ji)械,哪個機(ji)械方案才能(neng)做到(dao)隧道施(shi)工要求,目(mu)前(qian)傳(chuan)統有人(ren)工打釬(han)、風鎬、電鎬。
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2013-12-3017:45:16公路工程:施工圖(tu)要求隧道洞(dong)渣臨時存放,需要臨時征用土地。該筆(bi)費用應該是(shi)業主支(zhi)出,不是(shi)已經包(bao)括(kuo)在100章臨時用地清(qing)單(dan)中。提問(wen)者對(dui)。
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[圖文]2012年2月20日-充電(dian)車和維修(xiu)車、除銹及錨(mao)索支護設(she)備(bei)、立爪式扒渣機(Hggloader)和阿特拉斯(si)(si)科(ke)普(pu)(pu)柯收購GIA,擴大隧道及礦產開采設(she)備(bei)供應阿特拉斯(si)(si)科(ke)普(pu)(pu)柯收購。
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2012年2月21日-阿特拉斯科普(pu)柯收(shou)購GIA,擴大(da)隧道及礦產開采(cai)設(she)(she)備供應2013-02-2109:22:充電車和維修車、除銹及錨索支護設(she)(she)備、立(li)爪式(shi)扒渣機(Hggloader)和。
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2012年(nian)2月(yue)21日(ri)-中國設備網(wang)-品牌(pai)動(dong)態-阿特(te)拉斯科(ke)普(pu)柯收購GIA,擴大隧(sui)道及礦產(chan)開采設備供應,阿特(te)拉斯科(ke)普(pu)柯集團已經同意收購瑞(rui)典VtterledensVerkstad公(gong)司(si)旗下的GIA。
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沈陽建材網湖北迪戈科技(ji)有(you)限公司其他工程(cheng)與建筑(zhu)機(ji)械(xie)隧(sui)道(dao)露天豎井(jing)替代開(kai)采掘進機(ji)械(xie)設備DG-系列液壓(ya)劈裂機(ji),單(dan)機(ji)可產生600多噸實際劈裂力(li),在幾秒(miao)鐘內輕易地(di)把巨石或。
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