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用(yong)于鐵路(lu)貨車運輸碎石、礫石以及其(qi)它材料,尤其(qi)是用(yong)于鐵路(lu)道渣(zha)修復機的箱,用(yong)于包括所一種用(yong)于鐵路(lu)修理機器的貨車(1)包括鐵路(lu)貨車(3)以及以可拆除方式壓靠(kao)在鐵路(lu)。
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鐵路道渣篩結(jie)構原理1。篩框(kuang)為不(bu)銹(xiu)鋼SS304材質(zhi)拉伸一次(ci)成型,永不(bu)生銹(xiu),無磁性,配合精密,不(bu)會漏料(liao)漏水,壁厚0.6MM經(jing)久耐用不(bu)變(bian)形,表(biao)面拋(pao)光,精致美觀。.2。篩網。
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2010年(nian)10月25日-鐵(tie)路(lu)(lu)道(dao)(dao)渣(zha)是鐵(tie)路(lu)(lu)建設的(de)主要(yao)原料,主要(yao)起(qi)到承壓的(de)作用,對(dui)道(dao)(dao)渣(zha)的(de)硬(ying)度和(he)粒(li)度也有很嚴格的(de)要(yao)求。鐵(tie)路(lu)(lu)用的(de)碎(sui)石道(dao)(dao)渣(zha)一般(ban)都是近取材,以(yi)花崗巖和(he)石灰巖為首(shou)。
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玄武巖(yan)是(shi)修公路、鐵路、機場跑道所用石(shi)料(liao)中的材(cai)料(liao),具有耐磨(mo)、吃(chi)水量(liang)少(shao)、本公司設備先進(jin),技術力量(liang)雄厚,檢測手(shou)段完善,微機化程控管理,年生產(chan)鐵路道渣120萬。
香港輕軌鐵路道渣車-《鐵道車輛》1997年07期
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