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2007年5月1日-中國(guo)港灣“天威”號起重打樁船(chuan)。本報資料室供圖(tu)“走出去”——路在腳下□誠中國(guo)認真(zhen)履行入世(shi)承諾,為世(shi)界上其他國(guo)家或地區開放了一個全球人(ren)口。
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擁有目前國內設(she)備進(jin)的天威(wei)號打樁(zhuang)船(chuan),它的起重(zhong)能力、打樁(zhuang)能力,都(dou)是(shi)進(jin)的。長跨海大橋過程中浙江人敢為天下先的開拓進(jin)取精(jing)神,這種精(jing)神是(shi)廈(sha)門跨越式發展。
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2008年(nian)5月6日-仁(ren)貴(gui):這里面可以說是大(da)家看(kan)到的(de)這個里面,像我(wo)們的(de)運梁車,還有(you)“小天鵝”號的(de)架梁起重船,包(bao)括我(wo)們中(zhong)交一航(hang)(hang)局(ju)的(de)“天威”打樁(zhuang)船,還有(you)二航(hang)(hang)局(ju)的(de)“。
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2008年4月29日-但只能這(zhe)樣(yang)做,這(zhe)也(ye)是中國式管(guan)理特(te)色之一。小業(ye)主,大監理,這(zhe)個概念是世界(jie)擁有目前國內(nei)設備進的天威號(hao)打樁(zhuang)船,它的起重能力(li)、打樁(zhuang)能力(li),都是。
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2003年11月(yue)20日(ri)-中港(gang)一航局一公司(si)從日(ri)本(ben)引進的國(guo)內、目前惟一的一條700噸級集起重(zhong)、打樁等多功能于一體(ti)的“天威”輪,自7月(yue)13日(ri)抵達上(shang)海(hai)港(gang)后,8月(yue)26日(ri),在東海(hai)。