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關于隧道洞渣棄渣在混凝土方面利用-非金屬-小木蟲-學術

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砂巖隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的應用-《交通科技》2013年02期

近些(xie)年來,由于天然河沙資源(yuan)(yuan)的短缺,山(shan)區高速公路外運砂(sha)石(shi)料運距和成本顯著增加(jia);另一方面(mian)山(shan)區隧(sui)道(dao)工程的施工產生大量棄(qi)渣,占用大量土地資源(yuan)(yuan),因此隧(sui)道(dao)洞渣的利用受到廣泛。

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隧(sui)道(dao)洞渣(zha),顧名(ming)思(si)義,山洞中的(de)廢渣(zha),在(zai)工(gong)程中普遍指,在(zai)某些(xie)隧(sui)道(dao)項目(mu)中,開挖出來的(de)石料廢渣(zha),屬于必須廢棄(qi)(qi)或(huo)拋(pao)棄(qi)(qi)的(de)物體。這些(xie)洞渣(zha)真的(de)一無是處嗎?當然不,采用制。

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2013-12-3017:45:16公路工(gong)程:施(shi)工(gong)圖要求(qiu)隧道洞(dong)渣臨時存放,需要臨時征用(yong)土(tu)地(di)。該筆費用(yong)應(ying)該是(shi)業主(zhu)支出,不是(shi)已(yi)經(jing)包(bao)括在100章臨時用(yong)地(di)清(qing)單中。提問者對。

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斜井支洞是長大隧道洞內(nei)施工的通道和(he)咽(yan)喉,承擔著出(chu)(chu)渣、進出(chu)(chu)設備和(he)人(ren)員、運輸(shu)建(jian)筑材料、通風、排(pai)水的任務.對(dui)整個工程(cheng)的經濟、安全(quan)、效率(lv)起著關重要的作(zuo)用.本(ben)文(wen)介紹(shao)。

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2007年9月(yue)17日(ri)-廈門(men)市(shi)島外快(kuai)速路(lu)(英村-天馬山隧(sui)道北洞口段(duan))一(yi)(yi)期工程隧(sui)道洞渣處置招標(biao)(biao)項目(mu)于2007年9月(yue)14日(ri)上午9點整在廈門(men)市(shi)公路(lu)局開標(biao)(biao)。一(yi)(yi)標(biao)(biao)段(duan)中標(biao)(biao)人(ren)為(wei)中交一(yi)(yi)公局。

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該(gai)(gai)機動力源(yuan)為外部引入的工頻380V三(san)相(xiang)交流電源(yuan),整機采用兩臺伺服電機,。全液壓設(she)計,操(cao)作輕松(song)簡便。該(gai)(gai)機包含液壓行走,挖(wa)掘采集,輸(shu)送,裝(zhuang)車四種工能。其中液壓行走功能是。

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Panoramio-Photoof俯瞰二營對面山谷是隧道洞渣回填