水路運輸易流態化固體散裝貨物安全管理規定_百度文庫
2012年3月1日-含有(you)部分顆(ke)粒和一定量(liang)水分、當其含水率超過(guo)適運水分極限時(shi)可(ke)能形成自由液面或固液兩相流動層的固體散裝貨物,包括鐵精礦、高嶺土(tu)、紅土(tu)鎳礦和其他(ta)具有(you)類似(si)。
鐵礦粉陶土等貨物水分超標不準裝船離港-日照大眾網
-紅土鎳礦(kuang)一般在選(xuan)礦(kuang)后15天(tian)內(nei)濕度,要(yao)求裝船前貨物(wu)(wu)在場地(di)堆放時間為(wei)15-30天(tian)為(wei)好(hao)。-不是同源(yuan)的貨物(wu)(wu),托運(yun)人要(yao)分別提供貨物(wu)(wu)流動水(shui)分點、適運(yun)水(shui)分極限及貨物(wu)(wu)。
裝載鎳礦航行時的注意事項以及裝貨簡易測試照片和裝貨點堆場照片-
2012年(nian)4月(yue)10日-含有部分顆粒和一定量水分,當其含水率超(chao)過適運水分極限(xian)時可能(neng)形成自由液面或固液兩相流動層的固體散(san)裝(zhuang)貨物,包括(kuo)鐵精礦、高嶺土、紅土鎳(nie)礦和其他(ta)具有類(lei)似。
營口海事局嚴查易流態固體散裝貨物水分超標
從2010年10月28日到11月22日,不足一個月的時間里(li),發生了一系列紅土(tu)鎳(nie)礦內容應包(bao)括有:A.流(liu)動水分(fen)點FLOWMOISTUREPOINT(FMP);B.適運水分(fen)極限。
原創紅土鎳礦海運:掌穩安全舵-中國遠洋航務
2012年10月30日-全球的船(chuan)(chuan)(chuan)級社(she)日本船(chuan)(chuan)(chuan)級社(she),宣布建造并注冊世(shi)界上個專門(men)運輸鎳礦的(MC),并禁止非專業船(chuan)(chuan)(chuan)只(zhi)裝載的貨物水分(fen)含(han)量大于指定的適運水分(fen)極(ji)限(xian)(TML)。
1日本船級社注冊世界艘特殊建造的鎳礦石船_港口科技平臺
SMM網訊:受10月、11月船務(wu)事故(gu)影響,印(yin)尼港務(wu)局(ju)為防止再出(chu)現事故(gu),嚴格控制鎳礦水分(fen),高于35%以上禁止裝船。某礦商表示,部分(fen)船務(wu)人員還可接單(dan)裝船,礦商需承(cheng)擔很大。
印尼港務局嚴格要求鎳礦水分_資訊_上海有色網
是(shi)指(zhi)本身含(han)有部分(fen)細顆粒和(he)一定量水(shui)分(fen)、當其含(han)水(shui)率超過適運水(shui)分(fen)極限時可能形成自由(you)液(ye)面或固液(ye)兩相流動層(ceng)的固體散(san)裝(zhuang)貨(huo)物,包括鐵精礦、高嶺土(tu)、紅土(tu)鎳礦和(he)其他具有類似。
嘉興海事局
貨(huo)(huo)物(wu)性質含水(shui)(shui)量固體(ti)散貨(huo)(huo)船舶運輸流態化鎳礦石(shi)水(shui)(shui)分含量流動水(shui)(shui)分點(dian)污水(shui)(shui)井規(gui)則(ze)《IMSBC規(gui)則(ze)》將固體(ti)散貨(huo)(huo)分為(wei)A、B、C3組,其中A組包(bao)括在超(chao)出適運水(shui)(shui)分極。
船舶安全運輸鎳礦探討-《中國海事》2012年04期
在該協會(hui)投保的(de)(de)船舶,船東(dong)在運(yun)輸印尼或印度的(de)(de)鎳(nie)礦前,必須(xu)自己花錢雇(gu)用符合資質(協會(hui)指(zhi)定名錄(lu))的(de)(de)檢驗人單獨進行貨物檢驗,如果含(han)水量(liang)高于適運(yun)水份(fen)極限(xian),不(bu)能承運(yun),否(fou)則。
紅土鎳礦力學性能的研究-冶金鋼鐵-道客巴巴
是指(zhi)本身含(han)(han)有部分(fen)細顆粒(li)和(he)一定(ding)量水(shui)分(fen)、當其(qi)含(han)(han)水(shui)率(lv)超過適運(yun)水(shui)分(fen)極限時可能形成自由(you)液面或固液兩相流動層的(de)固體(ti)散裝(zhuang)貨物(wu),包括鐵精礦、高(gao)嶺(ling)土、紅土鎳礦和(he)其(qi)他具有類似。
關于鎳礦石的運輸風險的控制-鎳礦行業資訊-鎳礦-凡宇資訊鎳網
船(chuan)東在運(yun)輸印尼或(huo)印度的鎳礦前,必須自(zi)己(ji)花錢(qian)雇用符(fu)合資(zi)質(zhi)(協會指定名錄)的檢(jian)驗(yan)人單獨(du)進行貨物檢(jian)驗(yan),如果(guo)含水量高于適運(yun)水份(fen)極限,不能承運(yun),否則保(bao)賠險不予賠償。
交通運輸部關于公布水路運輸易流態化固體散裝貨物安全管理規定的
-紅土鎳(nie)礦(kuang)一般在選(xuan)礦(kuang)后15天內濕度(du),要求裝船(chuan)前貨(huo)(huo)物在場地堆放時間(jian)為(wei)15-30天為(wei)好。-不是同(tong)源的貨(huo)(huo)物,托(tuo)運(yun)人要分別提(ti)供貨(huo)(huo)物流(liu)動水分點、適運(yun)水分極限及貨(huo)(huo)物。
鎳礦生意經-阿里巴巴
2012年6月9日(ri)-“建富星”號貨(huo)輪裝載約43000噸鎳(nie)礦(kuang),從印度(du)尼西(xi)亞駛(shi)往(wang)我國山東(dong)途(tu)中,航行易流(liu)態化貨(huo)物安全運輸--專項(xiang)培(pei)訓(xun)資料(liao)適(shi)運水分(fen)極限(TML-Transportable。
裝載鎳礦航行時的注意事項
2011年2月12日-《中國鐵合金在線(xian)》-:自年月起,鎳礦運(yun)輸(shu)船(chuan)只頻出事故,海(hai)運(yun)保險(xian)公司加(jia)強運(yun)輸(shu)船(chuan)只安檢,鎳礦水分檢測,但沉船(chuan)事故仍有(you)發(fa)生。,了解有(you)消息稱因鎳礦。
[經濟/管理]鎳礦-易流態化貨物安全運輸專項培訓-豆丁網
供(gong)應印尼紅(hong)土鎳礦(kuang),CIF/FOB報價#紅(hong)土鎳礦(kuang)#Ni:1.9%Fe:12-24%P:0.01%S:0.1%水分:35%FOB計價交易。Ni:1.9%Fe:12-20%。
鎳礦-易流態化貨物安全運輸專項培訓_百度文庫
上海丹浩電子科技有(you)限(xian)公司(si)專(zhuan)(zhuan)業(ye)生產(供應)銷(xiao)售礦(kuang)石(shi)含水(shui)(shui)率測(ce)量儀(yi)砂石(shi)水(shui)(shui)分測(ce)試儀(yi)鎳礦(kuang)水(shui)(shui)分測(ce)定儀(yi)系(xi)列產品,公司(si)具有(you)良好的(de)市場信譽,專(zhuan)(zhuan)業(ye)的(de)銷(xiao)售和技術服務(wu)團隊,憑著經營。
鎳礦運輸存高危保險公司謹慎作保-鐵合金業界資訊-中國鐵合金在線
產(chan)(chan)品(pin)名稱(cheng):礦石(shi)含(han)水(shui)率測(ce)(ce)量儀砂石(shi)水(shui)分測(ce)(ce)試儀鎳礦水(shui)分測(ce)(ce)定儀產(chan)(chan)品(pin)報價(jia):產(chan)(chan)品(pin)特點:SK-100適用測(ce)(ce)量礦石(shi),礦砂,礦粉,煤渣(zha)(zha),爐渣(zha)(zha),焦炭,礦渣(zha)(zha),鐵礦石(shi),沙子,細沙,。
談海運鎳紅土礦的安..(2)1_百度文庫
鐵礦(kuang)粉與鐵精礦(kuang)的識別、適運(yun)水(shui)分極限的測定方法、貨物的取樣(yang)等方面(mian)存在的爭議因此(ci)在E&T17準備的IMSBC02-13修正案中對鎳礦(kuang)條款(kuan)進(jin)行相(xiang)應修訂,暫時刪除了草案。
DOC水路運輸易流態化固體散裝貨物安全管理規定
2013年1月11日-品位說明:0.9-1.0%品位鎳(nie)礦(kuang),以含鐵量48-49%品位為(wei)采(cai)價對象(xiang);水分挑戰無極限:口袋自(zi)行車海量圖書:新(xin)浪(lang)書城看美女評帥哥(ge):秀色(se)女性生活。
北海調查“218”沉船事故將加強運輸船舶管理-北海時事開講-
2013年(nian)9月27日-加之長(chang)時的雨水天氣(qi),鎳(nie)礦水分較高,不(bu)僅加大了船運風險,也不(bu)利于報價銷售。受雨季天氣(qi)影響,菲律(lv)賓北部鎳(nie)礦開(kai)采率再降,尤其是(shi)Zambales地區,不(bu)少礦山已(yi)。
紅土鎳礦_供應_中國鎳網
2013年(nian)7月13日-萬好(hao)萬家(jia)37億(yi)元鎳(nie)礦畫(hua)餅購(gou)入資(zi)產(chan)財(cai)務“打(da)架”“故事(shi)大”萬好(hao)萬家(jia)(600576.SH)推出的(de)資(zi)產(chan)置(zhi)換(huan)計(ji)劃,一經(jing)亮相(xiang)遭到二(er)級市場投資(zi)者用腳投票。擬置(zhi)入。
日本SK-100水分測量儀-礦石含水率測量儀|砂石水分測試儀|鎳礦水分
基于(yu)鎳礦中含(han)有水(shui)分(fen)的特性(xing),說明鎳礦在運(yun)輸過程(cheng)中具(ju)有易流態(tai)化的特性(xing).通過船(chuan)舶(bo)靜力學的計算方(fang)法(fa),論(lun)述鎳礦流態(tai)化后(hou)產生的自由液面(mian)使船(chuan)舶(bo)穩性(xing)降(jiang)為負值的可能性(xing)和理論(lun)。
礦石含水率測量儀|砂石水分測試儀|鎳礦水分測定儀日本SK-100水分
易(yi)流態化固體(ti)散(san)裝(zhuang)貨(huo)物是指本(ben)身含有部分(fen)細(xi)顆粒(li)和(he)一定(ding)量水(shui)分(fen)、當其含水(shui)率超過適運水(shui)分(fen)極(ji)限時(shi)可能形(xing)成自由液面或固液兩相(xiang)流動(dong)層的固體(ti)散(san)裝(zhuang)貨(huo)物,包(bao)括(kuo)高嶺土、紅(hong)土鎳礦和(he)。
危險貨物固體散裝貨物和集裝箱分委會第17次會議情況介紹-船舶
2011年7月1日-提供:的鎳(nie)(nie)價(jia)格(ge)鎳(nie)(nie)行(xing)(xing)情鎳(nie)(nie)價(jia)格(ge)鎳(nie)(nie)行(xing)(xing)情鎳(nie)(nie)鐵價(jia)格(ge)鎳(nie)(nie)鐵行(xing)(xing)情鎳(nie)(nie)礦價(jia)格(ge)鎳(nie)(nie)礦行(xing)(xing)情等信息。
1月11日全國各地區紅土鎳礦參考價格_有色金屬現貨價格_新浪財經_
是指(zhi)本身含(han)有(you)部(bu)分細顆粒和(he)一定量水(shui)分、當其含(han)水(shui)率(lv)超(chao)過適運水(shui)分極限(xian)時可能形(xing)成自由液(ye)面或固(gu)(gu)液(ye)兩相流(liu)動層(ceng)的固(gu)(gu)體(ti)散裝貨物,包括鐵精礦(kuang)、高嶺土、紅土鎳(nie)礦(kuang)和(he)其他具(ju)有(you)類似。
雨季影響菲律賓鎳礦開采率再降-鎳資訊-中國有色網
2011年8月30日-適運水分極限,是指易流(liu)態化礦產品安全運輸公認的含水量,通常(chang)按(an)其9銅(tong)鎳(nie)礦CopperNickel10銅(tong)礦石精(jing)礦CopperOreConcentrate11。
散裝紅土鎳礦取樣制樣檢驗方法(中英文對照版)_明天的明天_
中文名(ming)稱(cheng):硅(gui)鎂(mei)鎳(nie)礦石(shi)取樣、試(shi)樣制備及(ji)水分測(ce)定方法英(ying)文名(ming)稱(cheng):Garnieritenickelores.Methodsforsampling,samplepreparationanddeterminationofmoisture。
萬好萬家37億元鎳礦畫餅購入資產財務“打架”_財經_鳳凰網
2013年(nian)10月(yue)17日-《中國(guo)鐵合金在線》-:受持續的大雨天氣(qi)影響,目(mu)前菲律賓(bin)地區鎳礦開(kai)采情況很(hen)不樂觀,尤其是Zam。
鎳礦及其安全運輸Nickeloreanditssafetransportation
是指本身含有部分細(xi)顆(ke)粒(li)和(he)一定量水(shui)(shui)分、當其含水(shui)(shui)率(lv)超(chao)過適(shi)運水(shui)(shui)分極限時可能形成自由液面或固(gu)液兩相流動層的固(gu)體散裝貨物,包括鐵精礦、高嶺土、紅土鎳礦和(he)其他具有類似(si)。