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[圖文]2012年(nian)9月25日(ri)-如今注意成(cheng)本(ben)控制是普遍現象,面對這(zhe)種大(da)環(huan)境,許多企業開(kai)始(shi)認真考慮“墨西哥制造”。十(shi)年(nian)來,這(zhe)個(ge)拉美大(da)經濟體已成(cheng)為中國(guo)真正的競爭對手。但這(zhe)并。
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2012年(nian)11月16日-各廠商選墨(mo)西(xi)哥(ge)生(sheng)產地全(quan)年(nian)產286萬輛(liang)據海外媒(mei)體(ti)15日晚間報道,墨(mo)西(xi)哥(ge)的(de)汽車(che)生(sheng)產能力日漸擴大。據彭(peng)博(bo)社報道,2012年(nian)全(quan)年(nian)墨(mo)西(xi)哥(ge)將生(sheng)產286萬輛(liang)汽車(che)。與此。
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2012年10月(yue)(yue)12日(ri)-如今,組裝(zhuang)卻在墨西(xi)哥(ge)完成。而(er)(er)且到明年3月(yue)(yue),這(zhe)160種零(ling)部(bu)件大部(bu)分(fen)將在墨西(xi)哥(ge)生產(chan),而(er)(er)目(mu)前(qian),它們的產(chan)地是(shi)亞洲和德國。西(xi)門子還選擇在墨西(xi)哥(ge)上馬新的電涌放(fang)。
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2012年9月(yue)25日-編(bian)者按:據英國金融時(shi)報報道,西(xi)(xi)(xi)門子的高電壓設備廠從(cong)中(zhong)國轉移到墨西(xi)(xi)(xi)哥(ge),還選擇在墨西(xi)(xi)(xi)哥(ge)上馬新的電涌放電器項目,此外,奧迪(di)也(ye)在考慮(lv)利用在墨西(xi)(xi)(xi)哥(ge)的工廠生產。
各廠商選墨西哥生產地全年產286萬輛_汽車_鳳凰網
2012年(nian)10月(yue)15日-GDP總(zong)量(liang)與中(zhong)國(guo)(guo)相差近7倍的(de)墨西哥,在中(zhong)國(guo)(guo)勞(lao)動(dong)力成(cheng)本不斷(duan)升(sheng)高之時,其(qi)生產(chan)的(de)工業(ye)制(zhi)品越來越廣(guang)泛地遍布美國(guo)(guo)市場,成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)出(chu)口產(chan)品的(de)強(qiang)勁競爭對手。美國(guo)(guo)。
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墨西哥制造追趕中國-新聞頻道-和訊網
2012年9月26日(ri)-本報(bao)訊據(ju)英國(guo)《金(jin)融(rong)時(shi)報(bao)》25日(ri)報(bao)到(dao):墨西哥正在多個(ge)行業掀(xian)起鮮(xian)為人知(zhi)的技(ji)術革(ge)命,外國(guo)公司逐漸(jian)開始將生產線移(yi)到(dao)這個(ge)拉美(mei)大(da)經濟(ji)體。十年來,。
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2013年(nian)10月12日(ri)-《金融時報》:西(xi)門(men)子的(de)高電(dian)壓(ya)設(she)(she)備廠距墨西(xi)哥城有兩個小時左右的(de)車程,直(zhi)到幾個月前,這些設(she)(she)備的(de)160種零部件還要在(zai)(zai)印度(du)或(huo)中國組(zu)裝(zhuang)。如今,組(zu)裝(zhuang)卻在(zai)(zai)墨西(xi)哥。
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2012年9月(yue)(yue)27日-墨(mo)西哥(ge)(ge)制造(zao)挑戰中國(guo),西門(men)子(Siemens)的高電壓設(she)備(bei)廠距(ju)墨(mo)西哥(ge)(ge)城有兩個小時左右(you)的車程(cheng)。直到幾個月(yue)(yue)之(zhi)前(qian),這些設(she)備(bei)的160種零部件還要在印(yin)度或中國(guo)組裝。
墨西哥生產廠家及公司列表-007商務站-全球網上貿易平臺-第1頁
2012年9月(yue)27日-金融時報(bao):墨西哥制造(zao)挑戰中國(guo)制造(zao)西門子的(de)生(sheng)產遷移是墨西哥制造(zao)業革命(ming)的(de)一部分,這場革命(ming)鮮為人(ren)知,但涉及汽車、飛機、冰箱、計(ji)算機等多個行業。十(shi)年來,。
墨西哥制造挑戰中國-新聞頻道-手機搜狐
2011年7月(yue)(yue)18日(ri)-中國經(jing)濟(ji)網(wang)(wang)北京7月(yue)(yue)18日(ri)訊(實習記者翁叢藝)據墨(mo)西哥經(jing)濟(ji)網(wang)(wang)7月(yue)(yue)15日(ri)報道(dao):德國大眾(zhong)汽車(che)在墨(mo)西哥普埃(ai)布拉州生產(chan)基地(di)投入(ru)了40億(yi)美(mei)元用(yong)于生產(chan)新(xin)型“甲殼(ke)蟲(chong)”汽車(che)。
墨西哥制造挑戰中國-財經頻道-金融界
2012年11月20日-據《汽(qi)(qi)車新聞(wen)》網(wang)報道,豐(feng)田汽(qi)(qi)車公司計(ji)劃(hua)在2015年使用馬自達在墨西哥(ge)的工廠生(sheng)產(chan)汽(qi)(qi)車,這(zhe)(zhe)表明全球汽(qi)(qi)車制(zhi)造商越(yue)(yue)來越(yue)(yue)依賴(lai)于(yu)墨西哥(ge)這(zhe)(zhe)個拉美國家生(sheng)產(chan)高質(zhi)量以及更。
金融時報:墨西哥制造挑戰中國制造_財經_騰訊網
孔(kong)雀石的國(guo)家有智(zhi)利、美國(guo)、墨西哥、前蘇聯、埃及、一般(ban)將黃鐵礦作(zuo)(zuo)為生(sheng)產硫(liu)磺和硫(liu)酸的原料,而不(bu)是用作(zuo)(zuo)陽(yang)春紅蠟石陽(yang)春紅蠟石-戀石齋(zhai)-戀石齋(zhai)。
大眾在墨西哥投資40億美元生產新型"甲殼蟲"_網易新聞
2012年2月8日(ri)-據美(mei)國(guo)媒體(ti)thedetroitbureau.日(ri)前報道,大眾(zhong)集團(tuan)有意將旗下墨西(xi)哥工廠(chang)生產的2012款(kuan)甲殼蟲出口到中(zhong)國(guo)市場,同時菲亞特(te)也準備將在墨西(xi)哥制造的菲亞特(te)500小型(xing)。
墨西哥:各國車企高質量低成本的生產基地
墨(mo)(mo)西哥的(de)糖(tang)業(ye)生產(chan)居西半球(qiu)的(de)第三位.它既有世界(jie)上的(de)糖(tang)廠(chang)(chang)(克里(li)斯(si)托巴爾糖(tang)廠(chang)(chang),日榨量26,000噸),又有小的(de)甘蔗農場。到50年代(dai)墨(mo)(mo)西哥生產(chan)的(de)糖(tang)除供國內市場消費。
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第四節(jie)時(shi)(shi)蠟(la)石(shi)開采所處產(chan)業生命周期(qi)第五節(jie)時(shi)(shi)蠟(la)石(shi)開采行業市(shi)場競爭(zheng)程度章時(shi)(shi)蠟(la)石(shi)開采產(chan)品生產(chan)調查(cha)節(jie)國內產(chan)量統計一、產(chan)品構(gou)成二。
墨西哥生產小型車或將大批登陸中國市場_買賣機械網(MaiJx.)_
2011年10月(yue),我(wo)和國(guo)家(jia)(jia)芝(zhi)麻(ma)生(sheng)(sheng)產技術體系專(zhuan)家(jia)(jia)張(zhang)海洋博(bo)士(shi)一起赴拉丁美洲,對墨西(xi)哥的芝(zhi)麻(ma)生(sheng)(sheng)產情(qing)況進行了實地考察,并且參觀了全(quan)球的芝(zhi)麻(ma)專(zhuan)業生(sheng)(sheng)產貿易商DIPASA位于。
墨西哥甘蔗糖業生產概況-《甘蔗糖業》1979年11期
2012年11月(yue)16日-據(ju)海外媒體15日晚間(jian)報道,墨(mo)西(xi)哥(ge)的(de)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產能力(li)日漸擴大。據(ju)悉(xi),馬自(zi)達(da)計劃為豐田(tian)生(sheng)產基(ji)于馬自(zi)達(da)2掀背式小型(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che),而實現這款車(che)型(xing)(xing)量產任務的(de)地點則選(xuan)擇(ze)。
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全自動(dong)墨(mo)西(xi)(xi)哥餅(bing)皮(pi)(pi)生(sheng)產線(xian)://規格:墨(mo)西(xi)(xi)哥餅(bing)皮(pi)(pi)成型機(ji)(面(mian)皮(pi)(pi)有(you)效寬420mm)機(ji)器(qi)尺寸:L7,800*W920*H1,500mm電壓:380V,3P,50。
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2012年9月27日-墨(mo)西(xi)哥(ge)制造(zao)挑戰中國(guo)。核心提示:如今,組(zu)裝卻在(zai)墨(mo)西(xi)哥(ge)完(wan)成。而且,到(dao)明年3月,這160種零部件大部分將在(zai)墨(mo)西(xi)哥(ge)生(sheng)產—目前,它們的產地是(shi)亞洲(zhou)和德(de)國(guo)。西(xi)門子。
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2011年(nian)2月9日-該報說,墨西哥(ge)礦業商會透露,2002年(nian)墨西哥(ge)金礦生產(chan)量為20噸。2003年(nian)以來墨西哥(ge)金礦生產(chan)持續增長,其中2008年(nian)年(nian)產(chan)50噸。根據2009年(nian)年(nian)產(chan)62噸的產(chan)量,墨西哥(ge)。
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2009年2月20日(ri)-本報墨西哥城(cheng)電中國(guo)聯想(xiang)集團在(zai)墨西哥投(tou)巨(ju)資建成(cheng)的電腦制造廠18日(ri)正式啟用(yong),其年產(chan)能將達(da)到500萬臺(tai)。聯想(xiang)集團執行官楊元慶在(zai)揭幕儀式上表(biao)示,聯想(xiang)在(zai)。
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據媒體報道,墨西哥(ge)制成(cheng)品出口額比拉(la)(la)美其(qi)余國家(jia)的總和(he)還多,十年來,這個拉(la)(la)美大經濟體已成(cheng)為中國真(zhen)正的競爭對手。西門子(zi)(Siemens)的高(gao)電壓設備廠距墨西哥(ge)城有兩。
墨西哥作為世界金礦生產國的重要性提升
2009年(nian)5月(yue)22日-北京時(shi)間5月(yue)22日凌晨消息,LG電(dian)子公司表(biao)示(shi),計劃(hua)關(guan)閉墨(mo)西哥(ge)的一條(tiao)移(yi)動(dong)電(dian)話生產線,原因是當地政府今年(nian)早些時(shi)候取消了此類設備上的15%的進口(kou)關(guan)稅。北京時(shi)間。
聯想開始在墨西哥生產電腦-證券頻道
2009年6月(yue)2日-美國(guo)(guo)第(di)三大汽車廠商(shang)克萊斯勒的(de)墨西哥(ge)子公司(si)5月(yue)30日證(zheng)實,該公司(si)在墨西哥(ge)的(de)生(sheng)產裝配基(ji)地已經(jing)停產,主要原因是公司(si)美國(guo)(guo)總(zong)部正在進行與菲亞特(te)的(de)合并重組,造成關(guan)鍵。
有人感覺墨西哥生產的汽車不踏實,來看看墨西哥的汽車制造業到底
雪后的北(bei)京為(wei)何全城恐(kong)慌明清石中國(guo)地方政府果真(zhen)債多(duo)(duo)不(bu)愁(chou)?蔡(cai)紅東“由(you)于墨西(xi)哥企業嚴重(zhong)依(yi)賴美國(guo)生(sheng)產的零部件(jian),美國(guo)也希望越來越多(duo)(duo)的公(gong)司由(you)中國(guo)遷往。
墨西哥制造挑戰中國制成品出口額超拉美總和3-財經頻道-手機
2012年9月27日-如今(jin),組裝卻(que)在(zai)墨西(xi)哥(ge)(ge)完成。而且,到(dao)明(ming)年3月,這160種零部件大部分將在(zai)墨西(xi)哥(ge)(ge)生產(chan)——目前,它們的產(chan)地是亞洲(zhou)和德(de)國。西(xi)門子還選(xuan)擇在(zai)墨西(xi)哥(ge)(ge)上馬新的電涌放。
LG電子將關閉墨西哥手機生產廠-IT頻道-和訊網
2012年11月26日-墨西(xi)哥(ge)《改革報》11月23日報道英國《經(jing)濟學家(jia)》周(zhou)刊上刊登的一篇關于墨西(xi)哥(ge)的長篇報告指(zhi)出,墨西(xi)哥(ge)在拉美的表現已開始(shi)優(you)于巴(ba)西(xi),在吸(xi)引(yin)生產(chan)投資方。
墨西哥生產基地-北方新報數字報刊平臺
據我了解,全球酷威(wei)都是(shi)墨西哥托卡魯一個(ge)地(di)方生(sheng)產(chan)的,盡管酷威(wei)一開始(shi)先在美(mei)國上市,再歐洲上市放(fang)心老美(mei)的標(biao)準(zhun),不是(shi)咱們國家的標(biao)準(zhun)。
墨西哥制造單挑中國????_多一點也是多_新浪博客
2007年11月24日-中國(guo)汽(qi)車集團(tuan)(FAW)與墨(mo)西哥(ge)薩(sa)利(li)納斯(si)集團(tuan)共同投資興建的經濟型轎(jiao)車生產(chan)基(ji)(ji)地奠基(ji)(ji)儀式23日在墨(mo)西哥(ge)米(mi)卻肯州(zhou)(zhou)州(zhou)(zhou)府莫雷利(li)亞(ya)舉(ju)行。該生產(chan)基(ji)(ji)地主要生產(chan)天津。
首頁;理論;墨西哥制造挑戰中國
2012年(nian)9月25日-如今,組(zu)裝(zhuang)卻在(zai)墨(mo)(mo)西(xi)哥完成。而且,到明年(nian)3月,這160種(zhong)零部件大部分(fen)將在(zai)墨(mo)(mo)西(xi)哥生產(chan)——目前,它(ta)們的產(chan)地是亞洲(zhou)和德國。西(xi)門子還選擇在(zai)墨(mo)(mo)西(xi)哥上馬新的電涌放。