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露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期

露(lu)天(tian)礦山運輸(shu)系(xi)統應(ying)急管理(li)研(yan)究黨建印武景良摘要(yao):應(ying)急管理(li)是保障企業有條不(bu)紊應(ying)對突(tu)發(fa)事(shi)件的重(zhong)要(yao)管理(li)措施。露(lu)天(tian)礦山運輸(shu)系(xi)統作為(wei)一(yi)個包(bao)含人、機(ji)、環、管等。

基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年

摘要:運輸(shu)系統是(shi)露(lu)天礦山開采的基本生(sheng)產環(huan)節,是(shi)維(wei)持礦山正常運作的重要紐帶(dai)。據(ju)調(diao)查,由于礦山地(di)形復雜、道路(lu)級別(bie)低(di)、開采限(xian)制條件(jian)多及設備工況(kuang)差等特點(dian),導致以。

露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網

Suppl.November2004金屬礦山METALMINE增刊2004年11月露天(tian)礦山卡車運(yun)(yun)輸調度(du)系(xi)統的智能優化(hua)及應用研究楊仕(shi)教戴劍勇(南華大(da)學)摘要運(yun)(yun)用遺傳算法對礦山運(yun)(yun)輸調度(du)系(xi)統進行了(le)。

露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國

遺傳算(suan)法(fa)運(yun)(yun)輸調度(du)系(xi)統(tong)運(yun)(yun)輸成本摘要:運(yun)(yun)用(yong)遺傳算(suan)法(fa)對(dui)礦(kuang)山運(yun)(yun)輸調度(du)系(xi)統(tong)進行了智能優(you)化,解決(jue)了礦(kuang)山運(yun)(yun)輸調度(du)系(xi)統(tong)的(de)多目標優(you)化問題。將其用(yong)于湖南韶峰(feng)水泥(ni)原料礦(kuang)山的(de)。

露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06

露天(tian)礦(kuang)(kuang)山開(kai)拓運(yun)輸(shu)方式及設備選型專家系(xi)統,露天(tian)礦(kuang)(kuang)山;;開(kai)拓運(yun)輸(shu);;設備選型;;專家系(xi)統,張(zhang)金山,吳國良,韓萬(wan)東(dong),有色礦(kuang)(kuang)冶。以知識、經驗和事實為(wei)基礎,以美國推(tui)理(li)。

基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫

礦山工程設計露天(tian)開(kai)采開(kai)拓運輸系(xi)統的(de)規定1運輸線路的(de)布置(zhi),應(ying)滿足開(kai)采工藝和(he)礦山總平面布置(zhi)的(de)要求。

礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山

2012年(nian)10月29日-據平莊煤(mei)炭集團消息(xi),西露天(tian)礦優化運輸系統方式,告別(bie)了電機車(che)運輸,啟用了載重汽(qi)車(che)運輸,節約運營成(cheng)本,提高煤(mei)炭質量。鐵路運輸在西露天(tian)礦已有50多(duo)年(nian)的(de)。

露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴

一種露天礦(kuang)山膠帶(dai)運輸系統啟(qi)(qi)動(dong)(dong)的方法(fa),屬于(yu)露天礦(kuang)運輸領域。其特征在于(yu)其控制系統同時具(ju)備兩種功能:順向(xiang)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)和逆向(xiang)啟(qi)(qi)動(dong)(dong);膠帶(dai)運輸系統啟(qi)(qi)動(dong)(dong)采用(yong)順序啟(qi)(qi)動(dong)(dong)方式(shi),即(ji)從進料的。

西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊

一種露天礦山膠帶(dai)運輸系(xi)統啟(qi)(qi)動(dong)的方法(fa),其特征在(zai)于膠帶(dai)運輸系(xi)統啟(qi)(qi)動(dong)采(cai)用順序啟(qi)(qi)動(dong)方式(shi),即從(cong)進料的始端膠帶(dai)。

露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科

露天(tian)礦開(kai)拓運(yun)輸(shu)(shu)系統的優化,云慶(qing)夏(xia)盧才武(wu);-金屬礦山1991年第(di)04期在線閱讀、文章(zhang)下(xia)載。<正;露天(tian)開(kai)采(cai)中,運(yun)輸(shu)(shu)系統投(tou)資(zi)一(yi)般占(zhan)總(zong)投(tou)資(zi)的60多以上(shang),運(yun)輸(shu)(shu)成本占(zhan)總(zong)成本的。

一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術

露天(tian)礦(kuang)運(yun)輸系統的翻(fan)譯結果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語(yu)例(li)句英文例(li)句相關文摘。

一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼

礦(kuang)山提升與運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(高職高專規劃(hua)教材)__冶金工業出版社_《礦(kuang)山提升與運(yun)(yun)(yun)輸(shu)》主要講述露(lu)天(tian)開(kai)采汽車運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、露(lu)天(tian)開(kai)采鐵路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、地下(xia)開(kai)采汽車運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、地下(xia)開(kai)采鐵路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)、礦(kuang)井(jing)提升。

露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網

方(fang)式已不能(neng)適應(ying)深凹(ao)露天礦開(kai)采運(yun)輸的要求,只(zhi)有中圈(quan)礦業2004年(nian)第13卷第lO期萬(wan)方(fang)數據采用新的高效運(yun)輸系統,才能(neng)控制(zhi)生(sheng)產成(cheng)本的增加,保證礦山的正(zheng)常和持續(xu)生(sheng)產。

露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手

關鍵詞:神經(jing)網(wang)絡;調度(du);礦山運(yun)輸系(xi)統(瀏(liu)覽(lan)全(quan)文)發(fa)表日期:2007年04月24日同行評議:1.文章(zhang)實際論述了兩個(ge)問題:(1)用(yong)神經(jing)網(wang)絡解決露(lu)天礦鐵路運(yun)輸中的(de)空車。

礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上

露天礦道路運輸(shu)(shu)系(xi)統非常復雜,運輸(shu)(shu)成本(ben)在(zai)總成本(ben)中占有很(hen)大的比重。在(zai)生產(chan)運輸(shu)(shu)過程中,必須合(he)理利用生產(chan)設備,優化(hua)露天礦道路運輸(shu)(shu)系(xi)統,提高運輸(shu)(shu)管理水(shui)平,達到提高礦山經(jing)濟(ji)。

大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網

結合露天(tian)礦山運輸車(che)輛調(diao)度(du)的復雜(za)性和管(guan)理(li)監督(du)的有(you)效性等(deng)問題,指出了在目前技(ji)術(shu)條(tiao)件下解(jie)決露天(tian)礦山運輸車(che)輛管(guan)理(li)調(diao)度(du)的可(ke)行性方案。系(xi)統設計工作是在應用計算機技(ji)術(shu)、無(wu)線。

神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網

完成上述任務(wu)的運(yun)輸(shu)網(wang)絡(luo)便構成露(lu)天(tian)礦(kuang)(kuang)運(yun)輸(shu)系統。大中型露(lu)天(tian)礦(kuang)(kuang)場(chang)采(cai)用的運(yun)輸(shu)方式(shi)包括汽車運(yun)輸(shu)機動靈活,特別適(shi)合需要均衡(heng)配礦(kuang)(kuang)和(he)多點作業的礦(kuang)(kuang)山。汽車還具有爬坡能(neng)力。

露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問

分(fen)層開(kai)采是消除礦山(shan)開(kai)采重大生產安全(quan)事(shi)故隱患的(de)根本有效的(de)辦法。露(lu)天礦山(shan)的(de)安全(quan)整改工作應(ying)切實地從自上而下,分(fen)層開(kai)采做(zuo)起。二、完(wan)善開(kai)拓(tuo)運輸(shu)系(xi)統(tong)開(kai)拓(tuo)運輸(shu)系(xi)統(tong)的(de)。

露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧

2004年7月12日-通過(guo)本課題的(de)(de)攻關(guan)研究(jiu),在露天礦(kuang)建立(li)高(gao)效運輸系(xi)統,提高(gao)礦(kuang)山(shan)終邊坡角,建立(li)自動化的(de)(de)生(sheng)產和管理(li)系(xi)統,保證礦(kuang)山(shan)的(de)(de)安全高(gao)效生(sheng)產,降低生(sheng)產成本,從而大(da)幅度(du)地。

露天礦山車輛調度系統設計與實現

內容:針(zhen)對(dui)武家塔露天(tian)礦現有運輸系(xi)統的具體情(qing)況,建(jian)立了(le)運輸系(xi)統模型和物流規劃(hua)模型,開(kai)發了(le)武家塔露天(tian)煤礦運輸系(xi)統優化軟件(jian).該(gai)軟件(jian)應用(yong)于武家塔露天(tian)煤礦,指導該(gai)礦更加。

什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網

[圖(tu)文]振動給礦(kuang)(kuang)機在深凹露天礦(kuang)(kuang)山(shan)汽車—鐵(tie)路(lu)聯合運輸系統(tong)中(zhong)得(de)到較(jiao)好的應用。該設備已在鞍鋼眼(yan)前山(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、本鋼歪頭山(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)、馬鋼南山(shan)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)等礦(kuang)(kuang)山(shan)建成(cheng)投產。2009年,由(you)馬鞍山(shan)礦(kuang)(kuang)山(shan)。

露天礦山安全整改技術要點探討

高嶺土露天礦(kuang)技改設(she)計(ji)中運(yun)輸(shu)系統的(de)選擇,介紹了龍巖高嶺土公司礦(kuang)石(shi)和(he)廢石(shi)運(yun)輸(shu)的(de)原設(she)計(ji)方案(an)、生產現狀(zhuang)和(he)技改設(she)計(ji)中須解決(jue)的(de)問(wen)題。根據礦(kuang)山的(de)實際情況,推薦了礦(kuang)石(shi)和(he)廢石(shi)。

大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究

主要(yao)客戶(hu):信用社、礦(kuang)山、樓宇(yu)露天礦(kuang)運(yun)輸(shu)(shu)監控(kong)系統您還可以找:運(yun)輸(shu)(shu)運(yun)輸(shu)(shu)公(gong)司(si)國內運(yun)輸(shu)(shu)香港運(yun)輸(shu)(shu)公(gong)路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)鐵路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)運(yun)輸(shu)(shu)車隊冷藏運(yun)輸(shu)(shu)中港運(yun)輸(shu)(shu)上海運(yun)輸(shu)(shu)渣土。

武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料

目(mu)前,我(wo)國大(da)多數大(da)中型露天礦已進入(ru)深(shen)凹開(kai)采,礦山生(sheng)產遇到兩個突出問(wen)題(ti):,運輸距離加長,運輸效(xiao)率降(jiang)低,導致生(sheng)產成本急(ji)劇上升(sheng)。只(zhi)有研究和采用(yong)新的(de)運輸系(xi)統,才(cai)能。

露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來

我(wo)國20世紀建成(cheng)的(de)一些大型露天礦山,多采(cai)用單一鐵路(lu)或汽車、鐵路(lu)-汽車聯合運(yun)輸在不影(ying)響礦山正常(chang)生產(chan)的(de)情況下(xia),通過對(dui)現有露天礦山開拓系(xi)統(tong)、開拓方式、采(cai)剝方法。

高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送

汽車運輸(shu)在國內外的露天礦(kuang)中被(bei)廣泛應用(yong),這是由于汽車運輸(shu)具(ju)有運行(xing)靈活,消(xiao)耗金屬方向系統、喇叭、燈(deng)光信(xin)號以(yi)及電(dian)瓶箱各(ge)部位狀況良好(hao),潤滑油、燃油及冷卻(que)水必須。

露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-

內(nei)容介紹:本書以(yi)鞍鋼集團礦業公(gong)司(si)作(zuo)為研究基(ji)地,總結了(le)目(mu)前深凹露天礦運輸系統存在的(de)種(zhong)種(zhong)不足,并針(zhen)對目(mu)前的(de)難題對近年來業內(nei)所關注的(de)研究方向進行了(le)深入探討(tao),在綜合(he)了(le)。

大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究

針對露(lu)天礦山汽車運輸路面揚塵(chen)(chen)污染(ran)問(wen)題,綜述了(le)(le)路面抑塵(chen)(chen)劑(ji)應用(yong)類型、抑塵(chen)(chen)機理、效(xiao)果及存在主要問(wen)題,尤(you)其對化(hua)學抑塵(chen)(chen)劑(ji)進行了(le)(le)比較詳細的分(fen)類及分(fen)析(xi)。通過研(yan)究與總結,為。

淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網

露天礦山的安全整改工作應切實地(di)從自上而(er)下,分(fen)層開采(cai)做(zuo)起(qi)。二、完善開拓運輸(shu)系統(tong)開拓運輸(shu)系統(tong)的建立是(shi)維持礦山正常(chang)開采(cai)的關鍵,一個合理的開拓運輸(shu)方案(an)可為礦山。

露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網

能適應礦(kuang)(kuang)山具體(ti)情(qing)況、滿足規范及(ji)各(ge)方面使(shi)用要求(qiu)的(de)開(kai)拓(tuo)(tuo)運(yun)輸(shu)方案(an),是方案(an)。當前,露天礦(kuang)(kuang)山的(de)開(kai)拓(tuo)(tuo)運(yun)輸(shu)系(xi)統仍以道(dao)路(lu)開(kai)拓(tuo)(tuo)、汽車運(yun)輸(shu)為主。在整(zheng)改中多(duo)數礦(kuang)(kuang)山開(kai)拓(tuo)(tuo)運(yun)輸(shu)系(xi)統。

《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍

2012年5月22日-5月22日下午廬江縣(xian)(xian)安監(jian)局召開全(quan)縣(xian)(xian)露(lu)天(tian)礦山企業(ye)負責人(ren)專題會(hui)議,部署安排露(lu)天(tian)礦山企業(ye)運輸車輛安全(quan)專項(xiang)檢查。局黨組(zu)成員、分管(guan)負責人(ren)盧正善(shan)同志傳達了縣(xian)(xian)政府。

露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理

2012年(nian)11月5日-一(yi)、前言我(wo)國近(jin)年(nian)來露天(tian)礦(kuang)開(kai)采的方案很多,探討露天(tian)礦(kuang)開(kai)采的一(yi)些關(guan)鍵技術問題,如合(he)理(li)生產規(gui)模、開(kai)采工藝、開(kai)采程序和(he)開(kai)拓運輸系統(tong)等,給出了實用決(jue)策模型。

露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)

位于白銀市靖遠(yuan)縣北(bei)灘(tan)鄉東寧村,該(gai)廠(chang)投產于1993年7月,現從業(ye)人數22人,礦區(qu)距(ju)水泥廠(chang)15公(gong)里,距(ju)離(li)靖遠(yuan)縣城104km,礦山采用露天(tian)的(de)開(kai)采方式,公(gong)路運輸(shu)開(kai)拓,主(zhu)要運輸(shu)設備為(wei)。

DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表

2010年10月11日(ri)-露天礦山的主(zhu)要事(shi)故包(bao)括:采場(chang)邊(bian)坡滑坡、運(yun)輸車輛(liang)事(shi)故、機械事(shi)故、起重傷害(hai)、觸(chu)電、水(shui)害(hai)、火災、高處墜(zhui)落、爆破事(shi)故、鍋爐和壓力容器(qi)爆炸(zha)、中毒和窒息等。

露天礦山安全整改技術要點探討-資料下載-安徽省安全評價網

廬江縣安監局部署開展露天礦山企業運輸車輛安全專項檢查-廬江縣

露天礦山開采方案的優化技術-工程建設-中國水泥網

北福泉建材廠石灰石礦安全評價報告-露天礦山爆破系統安全檢查表(

露天礦山事故有哪些預防措施--中國煤礦安全生產網

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