露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露天礦山運輸(shu)(shu)系(xi)統應(ying)急管理(li)研究黨建印武(wu)景良(liang)摘要(yao):應(ying)急管理(li)是(shi)保(bao)障企業有(you)條不(bu)紊應(ying)對突發(fa)事件的重要(yao)管理(li)措施。露天礦山運輸(shu)(shu)系(xi)統作(zuo)為一個包(bao)含(han)人、機(ji)、環、管等。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘要:運(yun)輸系統(tong)是(shi)露天礦(kuang)山(shan)開采的基本生產環(huan)節,是(shi)維持礦(kuang)山(shan)正常運(yun)作的重(zhong)要紐帶。據調查,由于礦(kuang)山(shan)地(di)形復(fu)雜、道路級(ji)別低、開采限制條件(jian)多及設備工(gong)況差(cha)等特點,導致以。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金屬礦山METALMINE增刊2004年11月露天(tian)礦山卡車(che)運(yun)輸調度(du)系統的(de)智(zhi)能優(you)化及應用研究楊仕教戴劍(jian)勇(南(nan)華大(da)學)摘(zhai)要運(yun)用遺傳算法對礦山運(yun)輸調度(du)系統進行了。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺傳(chuan)算(suan)法運輸(shu)調度(du)系(xi)統(tong)運輸(shu)成本摘要:運用遺傳(chuan)算(suan)法對礦山運輸(shu)調度(du)系(xi)統(tong)進行了智(zhi)能優(you)化,解決了礦山運輸(shu)調度(du)系(xi)統(tong)的(de)多(duo)目標優(you)化問(wen)題。將(jiang)其用于(yu)湖南韶峰(feng)水泥原料礦山的(de)。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露(lu)天礦山開拓運輸(shu)(shu)方(fang)式(shi)及設備(bei)選(xuan)型專(zhuan)家系統(tong),露(lu)天礦山;;開拓運輸(shu)(shu);;設備(bei)選(xuan)型;;專(zhuan)家系統(tong),張金(jin)山,吳國良,韓萬(wan)東,有色礦冶。以(yi)知識、經驗和事實為(wei)基礎,以(yi)美(mei)國推理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦山(shan)工程設計露天開(kai)采開(kai)拓運輸系(xi)統的規定1運輸線(xian)路(lu)的布(bu)置,應滿足開(kai)采工藝和礦山(shan)總平面布(bu)置的要求(qiu)。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年(nian)10月(yue)29日-據平莊煤炭集(ji)團消(xiao)息,西(xi)露天礦(kuang)優(you)化運(yun)輸(shu)(shu)系統方式,告別了電(dian)機車(che)運(yun)輸(shu)(shu),啟用了載重(zhong)汽車(che)運(yun)輸(shu)(shu),節約(yue)運(yun)營成本,提(ti)高煤炭質(zhi)量(liang)。鐵路運(yun)輸(shu)(shu)在(zai)西(xi)露天礦(kuang)已有(you)50多年(nian)的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一(yi)種露(lu)天礦山膠(jiao)(jiao)帶(dai)運輸(shu)系(xi)統啟(qi)(qi)動(dong)的方(fang)法,屬于(yu)露(lu)天礦運輸(shu)領域。其(qi)特征在于(yu)其(qi)控制系(xi)統同時具備兩種功能:順(shun)向啟(qi)(qi)動(dong)和逆向啟(qi)(qi)動(dong);膠(jiao)(jiao)帶(dai)運輸(shu)系(xi)統啟(qi)(qi)動(dong)采用順(shun)序啟(qi)(qi)動(dong)方(fang)式,即(ji)從進料(liao)的。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一(yi)種露天(tian)礦(kuang)山膠(jiao)帶(dai)運(yun)輸(shu)系統啟動(dong)(dong)的方法,其特征在(zai)于膠(jiao)帶(dai)運(yun)輸(shu)系統啟動(dong)(dong)采用順序(xu)啟動(dong)(dong)方式,即從進料的始端膠(jiao)帶(dai)。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露天(tian)礦(kuang)開拓運(yun)(yun)輸(shu)系統的(de)優化,云慶夏盧才武;-金屬礦(kuang)山1991年第04期在線閱(yue)讀、文章(zhang)下載。<正;露天(tian)開采中,運(yun)(yun)輸(shu)系統投(tou)資一般(ban)占總投(tou)資的(de)60多以上,運(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)占總成(cheng)本(ben)的(de)。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露(lu)天(tian)礦運(yun)輸系統的翻譯結果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語例句英文(wen)(wen)例句相關文(wen)(wen)摘(zhai)。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦山(shan)提升(sheng)與運(yun)(yun)輸(shu)(高(gao)職高(gao)專規(gui)劃教材)__冶金工業出版(ban)社(she)_《礦山(shan)提升(sheng)與運(yun)(yun)輸(shu)》主要講(jiang)述露(lu)天開(kai)采(cai)汽車(che)運(yun)(yun)輸(shu)、露(lu)天開(kai)采(cai)鐵路運(yun)(yun)輸(shu)、地下(xia)開(kai)采(cai)汽車(che)運(yun)(yun)輸(shu)、地下(xia)開(kai)采(cai)鐵路運(yun)(yun)輸(shu)、礦井提升(sheng)。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方(fang)式已不能適應(ying)深凹露天(tian)礦(kuang)開采運輸的(de)要求(qiu),只有中圈礦(kuang)業(ye)2004年第13卷第lO期萬方(fang)數(shu)據(ju)采用新的(de)高(gao)效(xiao)運輸系(xi)統,才能控制生產(chan)成本的(de)增(zeng)加,保證礦(kuang)山的(de)正(zheng)常和持續生產(chan)。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵詞(ci):神經(jing)網絡(luo);調度;礦山(shan)運輸系(xi)統(瀏覽全文)發表日期:2007年04月(yue)24日同行(xing)評議:1.文章實際論述了兩個問題:(1)用神經(jing)網絡(luo)解決(jue)露天礦鐵(tie)路運輸中的空(kong)車。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露天礦道路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)系(xi)統(tong)非常復雜,運(yun)(yun)輸(shu)成本(ben)(ben)在總成本(ben)(ben)中占(zhan)有(you)很大(da)的比重。在生產(chan)運(yun)(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中,必須合(he)理利用(yong)生產(chan)設備,優(you)化露天礦道路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)系(xi)統(tong),提高運(yun)(yun)輸(shu)管理水平,達到提高礦山經(jing)濟。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合(he)露(lu)天(tian)礦山運輸(shu)車輛調度(du)的復雜性(xing)和(he)管(guan)理監(jian)督的有效性(xing)等問題(ti),指出(chu)了在(zai)(zai)目前技術條(tiao)件(jian)下解決(jue)露(lu)天(tian)礦山運輸(shu)車輛管(guan)理調度(du)的可行性(xing)方案(an)。系統設計工作(zuo)是(shi)在(zai)(zai)應用計算機(ji)技術、無線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成上述(shu)任務(wu)的運輸網絡(luo)便構(gou)成露天(tian)礦(kuang)運輸系統。大中型露天(tian)礦(kuang)場采用的運輸方式包括(kuo)汽車運輸機動(dong)靈(ling)活,特(te)別適合需要均(jun)衡(heng)配礦(kuang)和多點作業的礦(kuang)山。汽車還具有爬坡能力。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分(fen)層(ceng)開(kai)(kai)采(cai)(cai)是消除(chu)礦山開(kai)(kai)采(cai)(cai)重大生產(chan)安全(quan)事故(gu)隱(yin)患(huan)的(de)根本(ben)有(you)效的(de)辦法。露天礦山的(de)安全(quan)整改(gai)工作應切實地從自(zi)上而下(xia),分(fen)層(ceng)開(kai)(kai)采(cai)(cai)做起。二、完善開(kai)(kai)拓運輸(shu)系統開(kai)(kai)拓運輸(shu)系統的(de)。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日(ri)-通過(guo)本課題的攻關研究,在露天礦(kuang)(kuang)建(jian)立(li)高效運輸系(xi)統(tong),提高礦(kuang)(kuang)山終(zhong)邊坡角,建(jian)立(li)自動(dong)化(hua)的生產(chan)和管(guan)理系(xi)統(tong),保證(zheng)礦(kuang)(kuang)山的安全高效生產(chan),降(jiang)低生產(chan)成本,從而大幅度地。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內(nei)容:針對武(wu)家塔(ta)(ta)露(lu)天礦(kuang)(kuang)現有運輸系(xi)(xi)統(tong)的具(ju)體情況,建立(li)了運輸系(xi)(xi)統(tong)模(mo)型和物流規劃模(mo)型,開發(fa)了武(wu)家塔(ta)(ta)露(lu)天煤礦(kuang)(kuang)運輸系(xi)(xi)統(tong)優化軟(ruan)件(jian).該(gai)(gai)軟(ruan)件(jian)應用于武(wu)家塔(ta)(ta)露(lu)天煤礦(kuang)(kuang),指(zhi)導該(gai)(gai)礦(kuang)(kuang)更加。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文]振動給(gei)礦(kuang)機(ji)在(zai)深凹露(lu)天礦(kuang)山(shan)汽車—鐵(tie)路聯合運輸系統中得(de)到較好的(de)應用(yong)。該設備已在(zai)鞍鋼(gang)(gang)眼(yan)前山(shan)鐵(tie)礦(kuang)、本鋼(gang)(gang)歪頭山(shan)鐵(tie)礦(kuang)、馬(ma)鋼(gang)(gang)南(nan)山(shan)鐵(tie)礦(kuang)等(deng)礦(kuang)山(shan)建成投產。2009年,由馬(ma)鞍山(shan)礦(kuang)山(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高(gao)嶺(ling)土(tu)露天礦技改設(she)計中(zhong)運輸系(xi)統的(de)選擇,介紹了(le)龍巖高(gao)嶺(ling)土(tu)公司礦石和廢石運輸的(de)原設(she)計方(fang)案、生產(chan)現(xian)狀和技改設(she)計中(zhong)須(xu)解決的(de)問題。根(gen)據礦山的(de)實際情況,推薦了(le)礦石和廢石。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主要客(ke)戶:信用社、礦山、樓宇露天(tian)礦運(yun)(yun)(yun)輸(shu)監控系統您還可以找:運(yun)(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公(gong)司國內運(yun)(yun)(yun)輸(shu)香港運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公(gong)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)鐵路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車隊冷藏(zang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)中港運(yun)(yun)(yun)輸(shu)上海運(yun)(yun)(yun)輸(shu)渣(zha)土。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目(mu)前,我國大(da)多數大(da)中(zhong)型露天礦(kuang)已進入深凹(ao)開采,礦(kuang)山生(sheng)產(chan)遇到兩個突出問題:,運輸(shu)距離加長(chang),運輸(shu)效率降低,導致(zhi)生(sheng)產(chan)成本(ben)急劇上升。只有研究(jiu)和(he)采用新的運輸(shu)系統(tong),才能。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我(wo)國20世(shi)紀建成的(de)一些大型露天(tian)礦(kuang)山(shan),多采(cai)用單一鐵路或汽(qi)(qi)車(che)、鐵路-汽(qi)(qi)車(che)聯合運輸在(zai)不影響(xiang)礦(kuang)山(shan)正常生產(chan)的(de)情況下,通過對(dui)現有露天(tian)礦(kuang)山(shan)開拓(tuo)系(xi)統、開拓(tuo)方式(shi)、采(cai)剝方法。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車(che)運(yun)輸在國內外(wai)的露天礦中被廣泛應用,這(zhe)是(shi)由于(yu)汽車(che)運(yun)輸具(ju)有運(yun)行(xing)靈活,消耗(hao)金屬方向系統、喇叭(ba)、燈光(guang)信號以及電瓶箱(xiang)各部位狀況良好(hao),潤滑(hua)油、燃(ran)油及冷(leng)卻水必須。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內(nei)容介紹:本書以鞍(an)鋼集團礦(kuang)業(ye)公司作(zuo)為(wei)研(yan)究基地,總結了(le)(le)(le)目(mu)前(qian)(qian)深凹露天(tian)礦(kuang)運輸(shu)系統(tong)存在的(de)種種不足(zu),并針對目(mu)前(qian)(qian)的(de)難題對近年來業(ye)內(nei)所(suo)關(guan)注的(de)研(yan)究方向進(jin)行了(le)(le)(le)深入探討,在綜合(he)了(le)(le)(le)。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針(zhen)對(dui)露天礦山汽(qi)車(che)運輸(shu)路面(mian)揚塵(chen)(chen)污(wu)染(ran)問題(ti),綜述了路面(mian)抑(yi)塵(chen)(chen)劑應用類型、抑(yi)塵(chen)(chen)機理、效(xiao)果及存在(zai)主要(yao)問題(ti),尤其對(dui)化學抑(yi)塵(chen)(chen)劑進行了比(bi)較詳細的分(fen)類及分(fen)析。通過(guo)研究與(yu)總結(jie),為(wei)。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天礦(kuang)(kuang)山的(de)(de)(de)安全整改(gai)工作應切實地從自上而(er)下,分層開(kai)采(cai)做起。二、完善開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)系統開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)系統的(de)(de)(de)建立是(shi)維持礦(kuang)(kuang)山正常開(kai)采(cai)的(de)(de)(de)關鍵,一個合理的(de)(de)(de)開(kai)拓(tuo)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)案可為礦(kuang)(kuang)山。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能適應礦山具體情況、滿足規范及各方(fang)(fang)面使用要求的開拓運(yun)輸方(fang)(fang)案,是方(fang)(fang)案。當前,露天礦山的開拓運(yun)輸系統仍以(yi)道路開拓、汽車運(yun)輸為(wei)主。在整改中(zhong)多數(shu)礦山開拓運(yun)輸系統。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月22日(ri)-5月22日(ri)下午廬(lu)江縣(xian)安監局召開全縣(xian)露(lu)天礦山企業負責人專題(ti)會議,部(bu)署(shu)安排露(lu)天礦山企業運輸車(che)輛安全專項檢查(cha)。局黨(dang)組成員、分(fen)管(guan)負責人盧正善同志(zhi)傳達了縣(xian)政府。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年11月5日-一、前言我國(guo)近年來(lai)露天(tian)礦開(kai)采的方案很多,探(tan)討露天(tian)礦開(kai)采的一些(xie)關鍵技術問題,如合理生(sheng)產規模、開(kai)采工藝、開(kai)采程序和開(kai)拓(tuo)運輸系統(tong)等(deng),給(gei)出了實用決策模型。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位于白銀市靖遠縣北灘鄉東寧村(cun),該(gai)廠(chang)投產于1993年7月,現從(cong)業人數22人,礦(kuang)區(qu)距(ju)水(shui)泥廠(chang)15公里,距(ju)離靖遠縣城104km,礦(kuang)山采(cai)用露天的開(kai)采(cai)方式,公路運輸開(kai)拓,主要(yao)運輸設備為。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年10月11日-露天礦山(shan)的主要(yao)事故包括:采(cai)場邊(bian)坡滑(hua)坡、運輸車輛(liang)事故、機械事故、起重傷害(hai)、觸電、水(shui)害(hai)、火(huo)災、高處墜落、爆破事故、鍋(guo)爐(lu)和壓力容器爆炸、中毒和窒息等。