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2010年(nian)4月2日(ri)-倫敦德魯里航運咨(zi)詢(xun)公司近日(ri)提(ti)醒(xing)稱,在冷(leng)藏集裝(zhuang)箱(xiang)船的沖擊下,專用冷(leng)藏船的前景“極不(bu)確定”。該公司認(ren)為2010年(nian)冷(leng)藏貨運市場將(jiang)東山再起,但冷(leng)藏集裝(zhuang)箱(xiang)船。
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2011年3月16日-船舶機械行業(ye)求賢若渴薪酬福利(li)待遇(yu)優厚字號:放大字體(ti)縮小(xiao)字體(ti)發布:20112、本(ben)網部分文章未注明出(chu)處和轉(zhuan)載(zai)的(de),轉(zhuan)載(zai)目的(de)在于傳遞(di)更多信(xin)息,并(bing)不代表。
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2013年9月5日-今年以來,海(hai)(hai)(hai)門市持續加速船(chuan)舶(bo)海(hai)(hai)(hai)工(gong)(gong)、先進裝(zhuang)備制(zhi)造等(deng)產(chan)業(ye)的擴張,一大批機械制(zhi)造、船(chuan)舶(bo)海(hai)(hai)(hai)工(gong)(gong)類大項目紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)落戶(hu)海(hai)(hai)(hai)門,尤(you)其是海(hai)(hai)(hai)新船(chuan)務重(zhong)工(gong)(gong)、海(hai)(hai)(hai)隆重(zhong)機、亞洲(zhou)新能源。
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2013年10月14日(ri)-首頁;行(xing)情資訊(xun);船舶(bo)機(ji)械;正文機(ji)械行(xing)業(ye):聚焦營銷管(guan)理升級規避“,我希望(wang)行(xing)業(ye)不要再打(da)價格戰,精益管(guan)理做好流程,通(tong)過現代化的手段。
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2013年7月2日(ri)-建(jian)議繼續回避工(gong)程機(ji)械、煤炭機(ji)械、船舶制造三個子行業。分享到:返(fan)回同花順首(shou)頁同花順聲明:本文轉載上述內容出(chu)于傳(chuan)遞更多信息(xi)之目的(de),不代(dai)表同花順金(jin)融。
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2010年2月23日-江(jiang)光耀浙江(jiang)恒信船(chuan)舶(bo)(bo)設(she)備有限公司(si)董事(shi)長郭亞(ya)凌中信證券公司(si)機械行業所以船(chuan)舶(bo)(bo)行業它(ta)(ta)的產品有這(zhe)么一個特點(dian)。但是(shi)(shi)商品船(chuan)現象它(ta)(ta)不是(shi)(shi)把船(chuan)舶(bo)(bo)作。
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2012年12月14日-章行(xing)業概述船(chuan)舶是(shi)指能航行(xing)或停泊于(yu)水域(yu)進行(xing)運輸或1.船(chuan)舶制造行(xing)業存(cun)在(zai)的問題⑴產業結構不為推進裝(zhuang)置的運行(xing)服務的輔助機械設備(bei)和系統,。
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2009年(nian)4月(yue)23日-錦(jin)連(lian):我(wo)覺得這(zhe)個(ge)也(ye)并不意外。我(wo)感覺船舶工(gong)業在我(wo)們國民經濟中的地(di)位,郭(guo)亞凌(中信證(zheng)券公司機(ji)械行業分(fen)析師):從(cong)造(zao)船這(zhe)個(ge)行業,從(cong)過(guo)去的角度。
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[圖文]2012年1月6日-機械設備行業:中石化(hua)22億美(mei)(mei)元進軍美(mei)(mei)頁巖(yan)氣領域(yu),油服(fu)公司受(shou)益-海洋能源和1艘標準船(chuan)價為9000萬-9900萬美(mei)(mei)元高了(le)不少(shao),是(shi)不是(shi)意外著某種。