立式輥磨施工方案(原料磨)_百度文庫
磨機(ji)減速器(qi)1、減速機(ji)與底座(zuo)結合(he)面結合(he)面均勻、緊(jin)密2、減速器(qi)線與基礎(chu)線偏(pian)差≤±0.5㎜必檢查點3、減速器(qi)上部(bu)壓蓋軸向跳動(dong)偏(pian)差偏(pian)差≤0.02。
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(5)減速(su)器線(xian)與基礎線(xian)偏(pian)差(cha)(6)減速(su)器上部(bu)(bu)壓蓋軸向跳(tiao)動偏(pian)差(cha)(7)下架體(ti)(ti)線(xian)與減速(su)器線(xian)偏(pian)差(cha)(8)下架體(ti)(ti)上部(bu)(bu)水平度(9)壓力框(kuang)架尺(chi)寸(cun)偏(pian)差(cha)(10)刮。
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(3)減(jian)(jian)速(su)(su)機底座上(shang)平面(mian)的縱橫(heng)線(xian)(xian)與基礎(chu)(chu)線(xian)(xian)偏(pian)差;(4)減(jian)(jian)速(su)(su)器底座水平度偏(pian)差;(5)減(jian)(jian)速(su)(su)器線(xian)(xian)與基礎(chu)(chu)線(xian)(xian)偏(pian)差;(6)減(jian)(jian)速(su)(su)器上(shang)部壓蓋軸向(xiang)跳動偏(pian)差;(7。
DOC施工方案
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水泥廠設備安裝監理細則_百度文庫
2)球面滾子軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)間(jian)(jian)隙不可調(diao)整,如果裝配(pei)時按圖(tu)紙要求,固(gu)定(ding)端壓蓋頂緊軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)后,該(gai)軸(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)向跳動(dong)等(deng)于(yu)是軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的軸(zhou)(zhou)向間(jian)(jian)隙,而(er)球面滾子軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的軸(zhou)(zhou)向間(jian)(jian)隙約等(deng)于(yu)其徑向。
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文章(zhang)摘要:對冷動機ZS199減速機三軸壓蓋的損壞原因進行了分(fen)析,提出了應急(ji)處理的方案并(bing)進行了實施,取得了理想的效果,可供大家參考(kao)。
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ZS199減速機三軸壓蓋損壞的應急處理-期刊論文-道客巴巴
電葫蘆的配合下,將行星齒輪(lun)減速(su)機(ji)吊設(she)備基(ji)礎,當(dang)減速(su)機(ji)調平時在機(ji)座加工面上測量,其安裝水平不應大于0.1/1000,偏差不大于±0.5mm,上部壓蓋軸(zhou)向跳(tiao)動<0.。
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檢查主(zhu)(zhu)減速機(ji)底座(zuo)上平(ping)面縱橫(heng)線(xian)(xian)(xian)與基礎偏差檢查主(zhu)(zhu)減速機(ji)底座(zuo)水平(ping)度檢查主(zhu)(zhu)減線(xian)(xian)(xian)與基礎線(xian)(xian)(xian)偏差檢查主(zhu)(zhu)減上部壓蓋(gai)軸(zhou)向(xiang)跳動(dong)偏差檢查磨盤與主(zhu)(zhu)減的接觸(chu)情況。
ZS199減速機三軸壓蓋損壞的應急處理-ZS199減速機三軸壓蓋應急
2013年8月8日-由(you)該廠職工自行研究設計的(de)傘齒箱減(jian)速機(ji)輸(shu)出軸密封(feng)(feng)裝置,由(you)環狀軸承壓蓋(gai)、兩套相同的(de)骨(gu)架(jia)密封(feng)(feng)圈、保護骨(gu)架(jia)油(you)(you)封(feng)(feng)的(de)止(zhi)口(kou)隔環和設計為兩半圓(yuan)的(de)分(fen)體(ti)油(you)(you)封(feng)(feng)壓蓋(gai)。
壓蓋機上主要用什么減速機?蝸輪蝸桿嗎?_百度知道
電(dian)葫(hu)蘆(lu)的(de)配合(he)下,將行星齒輪(lun)減速(su)機(ji)吊設備基礎,當減速(su)機(ji)調平(ping)時在機(ji)座(zuo)加工(gong)面(mian)上(shang)測量,其安(an)裝水平(ping)不應大于0.1/1000,偏(pian)差不大于±0.5mm,上(shang)部壓(ya)蓋(gai)軸向跳動<0.。
減速機變速機-晟世星加工減速機軸承壓蓋等配件-減速機變速機
2013年7月6日(ri)-圓柱齒輪減速(su)機的(de)壓入式端蓋密封和(he)嵌(qian)入式端蓋密封發(fa)布時(shi)間(jian):2013-7-軸(zhou)承(cheng)外(wai)圍間(jian)加調整(zheng)墊),只要裝配(pei)、吊裝工藝得當,可以保證合適的(de)軸(zhou)承(cheng)軸(zhou)向躥。
請教:減速機中會出現軸向竄動您所需要的一切盡在中國機械CAD
回轉減(jian)速機齒(chi)輪故障的原因是傳(chuan)動軸軸承(cheng)軸向間隙超出標(biao)準,因此按(an)照(zhao)技(ji)術要(yao)求調(diao)整傳(chuan)動首先調(diao)整調(diao)整墊使低速軸軸承(cheng)軸向間隙達到0.14～0.24mm,調(diao)整方法是將上部(bu)壓蓋。
磨盤固定在減速機的輸出軸上,磨盤上部為料床,料床上有環形槽,
游(you)隙說明所謂滾動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)游(you)隙,是(shi)將一個(ge)套圈固定,另一套圈沿徑向或軸(zhou)(zhou)向的(de)減速(su)機軸(zhou)(zhou)承(cheng)動(dong)承(cheng)動(dong)靜承(cheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壓蓋動(dong)壓滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)承(cheng)軸(zhou)(zhou)承(cheng)壓裝。
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標高應低于磨(mo)機3上部壓蓋軸向跳動≤±0.02mm/m4塊(kuai)百分表均布測(ce)量4.2.8.磨(mo)盤座的安(an)裝(zhuang)安(an)裝(zhuang)之前清理干凈磨(mo)盤座下平面和減(jian)速器上平面,再(zai)一次測(ce)量兩。
減速機高速軸溫度高!我們安裝一臺回轉窯減速機!裝好后,正常工作,
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