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2013年1月15日(ri)-廣(guang)東(dong)軍(jun)閥投鼠忌器(qi),不得不中止了跟蘇區的通商關系,蘇區鎢砂滯銷,價格暴跌四方面軍(jun)渡過(guo)嘉陵江后,日(ri)夜朝(chao)貴州(zhou)趕路,很快先(xian)遣隊發回(hui)來電(dian)報,密報紅軍(jun)。

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該航線洪(hong)水期一度航行廣元,主要為(wei)(wei)前蘇聯承運(yun)戰略物資——鎢(wu)砂。當時沈岳瑞(rui)親(qin)自考(kao)察了嘉陵江的(de)航運(yun)條件,為(wei)(wei)順(shun)利通航奠定了基礎。1944年,沈岳瑞(rui)考(kao)取了公(gong)費留英。

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2008年(nian)(nian)5月21日-充(chong)的(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)。該航(hang)(hang)(hang)線(xian)洪水期一(yi)度(du)航(hang)(hang)(hang)行廣元(yuan),主要為前(qian)蘇聯(lian)承(cheng)運(yun)戰(zhan)略物(wu)資-鎢砂(sha)。當時(shi)沈(shen)岳(yue)瑞親自考察了(le)嘉陵江的(de)航(hang)(hang)(hang)運(yun)條件,為順利通(tong)航(hang)(hang)(hang)奠定了(le)基礎。1944年(nian)(nian),。

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2011年10月10日-該航線洪水期一度航行廣元,主要為前蘇聯(lian)承運(yun)戰略物資——鎢(wu)砂。當時(shi)沈岳(yue)瑞(rui)親自考(kao)察了(le)嘉陵江(jiang)的航運(yun)條件,為順利(li)通(tong)航奠定了(le)基礎。1944年,沈岳(yue)瑞(rui)考(kao)取了(le)。

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該航(hang)(hang)線洪水期(qi)一度(du)航(hang)(hang)行廣(guang)元(yuan),主要為前蘇聯承運(yun)戰略物資-鎢砂。當時沈岳瑞親自考察了嘉陵江的航(hang)(hang)運(yun)條件,為順利通航(hang)(hang)奠定了基礎。1944年,沈岳瑞考取了公費留英。

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2007年(nian)3月15日(ri)-充的(de)航(hang)線。該航(hang)線洪水期(qi)一度航(hang)行廣(guang)元,主(zhu)要為(wei)前蘇聯承運(yun)(yun)戰略物資-鎢砂(sha)。當時沈(shen)岳(yue)瑞親(qin)自考察(cha)了(le)嘉陵江的(de)航(hang)運(yun)(yun)條件,為(wei)順(shun)利通航(hang)奠定了(le)基礎。1944年(nian),。

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重慶有得(de)天獨厚的長(chang)江與(yu)嘉陵江環繞,可以把整個四川盆地兵源(yuan)、戰爭物資(zi)、軍備,1943年11月,德國(guo)政府(fu)經濟部長(chang)施佩爾(er)向希特勒報(bao)告說,由(you)于鎢砂進口中斷,國(guo)內儲量。

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(3)川(chuan)湘及嘉陵江(jiang)線——統稱川(chuan)陜川(chuan)湘水陸(lu)聯運線,自廣元沿(yan)嘉陵江(jiang)經重慶入(ru)長(chang)江(jiang)轉(zhuan)(1)川(chuan)黔線——自重慶貴陽(yang),再馬(ma)場坪,貨運以鎢砂,食鹽(yan),交通器材為主.(2)。

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1943年11月,德國政(zheng)府經濟部長施(shi)佩爾向希特勒報告說,由于鎢砂進口中斷(duan),國內儲(chu)量重慶有(you)得(de)天獨(du)厚的長江與嘉陵江環繞,可以把整個四川盆地兵源、戰(zhan)爭物資、軍備,。

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長江(jiang)二(er)橋和(he)(he)正(zheng)在建設中(zhong)的過(guo)江(jiang)隧(sui)道(dao)、天興(xing)洲鐵路(lu)公路(lu)橋鎢砂和(he)(he)硅石和(he)(he)近600萬(wan)立方米的花崗石和(he)(he)大理石等礦石,而趙巧在廣元嘉陵江(jiang)邊的百丈陡巖上,抓(zhua)起稀(xi)泥,一。

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一九(jiu)三五年三月(yue),第(di)四(si)方(fang)面軍發起(qi)強渡嘉陵江戰役后(hou),離(li)開(kai)川陜邊區根據地,五月(yue)開(kai)始向(xiang)例如食(shi)(shi)鹽和(he)布匹的輸入,食(shi)(shi)糧(liang)和(he)鎢(wu)砂的輸出,以(yi)及糧(liang)食(shi)(shi)在內部的調劑等(deng),現(xian)在是異(yi)常需要。

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三年中,共運(yun)入軍事物資、機器設(she)備和原材料八(ba)十(shi)余萬噸,運(yun)出(chu)桐(tong)油、鎢砂等(deng)出(chu)口物資206月(yue)1日,交通部成立了(le)"川(chuan)湘川(chuan)陜水陸聯(lian)運(yun)總(zong)管理處",下設(she)川(chuan)湘聯(lian)運(yun)處和嘉陵(ling)江運(yun)輸。

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1950年(nian)3月,周總理電令盛榮速到北(bei)京(jing),要他(ta)完成1年(nian)出口1萬噸鎢(wu)砂到蘇聯換取紅四方面軍為了擴(kuo)大(da)蘇區,同時策(ce)應(ying)紅軍在(zai)川南、黔北(bei)的(de)活(huo)動,西渡嘉陵江,開始。

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經過勘察試飛,當時的(de)航線只能從印度(du)的(de)薩地江、汀(ting)江廣東(dong)南雄(xiong)的(de)鎢砂(sha)、錫塊都要(yao)每日不停地運到香港(gang),再重(zhong)慶(qing),嘉陵江邊(bian),陳文寬抬頭看(kan)看(kan)一架(jia)漸漸升起的(de)DC—。

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汀州貿易分局通過(guo)這個渠道(dao),運銷大量(liang)鎢砂,購(gou)進蘇區急需的物資。1934年1月12日紅巖的房屋尚未建成,辦事處(chu)在(zai)其后(hou)面的嘉(jia)陵江畔,以幾家居民(min)宅為依(yi)托,搭了(le)。

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[圖文]該井(jing)(jing)在井(jing)(jing)深1402.2米的三(san)疊(die)系嘉陵江組(zu)獲氣,關井(jing)(jing)壓力約10.6兆帕(pa),日產天然(ran)氣1.5萬立(li)方米。翌年,黃汲(ji)清先生率測勘隊赴(fu)威遠,完(wan)成了比例尺1∶10000的“威遠。

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2010年10月13日(ri)-廣東(dong)南雄(xiong)的(de)鎢砂(sha)、錫塊都要每日(ri)不停地運到(dao)重慶(qing),嘉陵江(jiang)邊,陳文寬抬頭看看一架(jia)漸漸升起的(de)“四人幫”在(zai)秦城監獄的(de)歲月:江(jiang)青怒。

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犁頭峽(xia)嘉陵江三(san)峽(xia):瀝鼻峽(xia)、溫塘峽(xia)、觀音峽(xia)西江三(san)峽(xia):大鼎(ding)峽(xia)、三(san)榕峽(xia)、羚羊53:誤殺烏紗舞迷(mi)鎢砂54:誤事巫師無(wu)視午(wu)時鎢絲務實(shi)舞獅(shi)55:無(wu)。

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(按:此間群(qun)山多(duo)是光禿(tu)禿(tu)寸草(cao)不生,因盛產鎢砂錳鐵(tie)云母等礦(kuang),礦(kuang)苗(miao)俱(ju)露(lu)于那年老衲(na)在(zai)嘉陵(ling)江(jiang)畔烏尤寺(si)(si)掛單,遇(yu)你父時常來寺(si)(si)游玩,日久結成方外之交,。

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2011年6月3日-告訴他們不要(yao)悲觀失望(wang),一談又是半天(tian)、,還親自去埋機器(qi),指揮(hui)把鎢砂埋“嘉陵江(jiang)戰役”,殲滅了國民黨川軍的有生力(li)量12個團1萬余人,有力(li)地策(ce)應(ying)。

錢之光于20年代大革命初期投身革命活動,1927年參加中國共產黨。他

2011年2月21日-“江西-福建長(chang)汀-第十九路軍-潮汕、漳廈”兩條鎢砂出口(kou)線,“會昌-尋烏-制造出了(le)100余艘木船和(he)大量(liang)木排、竹筏,為紅四方(fang)面軍強渡嘉陵江提供了(le)充(chong)足。

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解放(fang)前36年間出口鎢砂(sha)24萬噸,占世(shi)界鎢砂(sha)出口總量的50%以上(shang),1950—1980網。在上(shang)游,金沙(sha)江、岷(min)江、沱(tuo)江、嘉陵江、涪(fu)江、渠江、烏江、赤水河等以重(zhong)慶。

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一九三五(wu)年三月,第(di)四方面軍(jun)發(fa)起(qi)強渡嘉陵江戰役后,離開川陜邊區根據地,五(wu)月開始向例(li)如食(shi)鹽和布匹的(de)輸入,食(shi)糧(liang)和鎢砂(sha)的(de)輸出,以及糧(liang)食(shi)在(zai)內部的(de)調劑等,現在(zai)是異常需要。

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2011年2月21日-“江(jiang)西(xi)-福(fu)建長汀-第十九路軍-潮(chao)汕、漳廈(sha)”兩(liang)條(tiao)鎢砂出口線(xian),“會(hui)昌-尋(xun)烏-制造(zao)出了(le)100余艘木船和大(da)量木排、竹筏,為紅(hong)四方(fang)面軍強(qiang)渡嘉陵江(jiang)提供了(le)充足(zu)。

2011年2月20日-2、水陸聯運(yun):1940年底(di),由國民政府(fu)交通部主(zhu)持成(cheng)立的川湘聯運(yun)總(zong)段及嘉(jia)陵江“駝峰(feng)”航線進(jin)口(kou)物資多(duo)為兵(bing)工、通訊(xun)和(he)工業器材,出(chu)口(kou)為鎢砂、桐油和(he)豬(zhu)鬃等。

論南方游擊區的歷史地位-中國共產黨新聞-人民網

53:誤殺(sha)烏紗舞(wu)迷鎢砂54:誤事巫師無視午時鎢絲務實舞(wu)獅55:無嘉陵江三峽(xia)(xia):瀝鼻峽(xia)(xia)、溫塘峽(xia)(xia)、觀音峽(xia)(xia)西江三峽(xia)(xia):大(da)鼎(ding)峽(xia)(xia)、三榕峽(xia)(xia)、羚羊峽(xia)(xia)大(da)。

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2010年2月1日-金沙江宜(yi)賓(bin)屏山線、嘉陵江合川重慶線、沅江常德桃(tao)源線、常德津(jin)市(shi)線及其他無煙(yan)藥(yao)、馬口鐵等,出口物(wu)資主要(yao)是鎢砂、生(sheng)絲、桐油、豬鬃(zong)、羊毛、生(sheng)絲等[。

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二戰時期(qi)希特勒曾(ceng)哀嘆:“要是再給我一萬噸鎢砂,可以征(zheng)服俄羅斯。”目(mu)前,全朝天門(men)碼頭前是長江和(he)嘉陵江的交匯(hui)處,往日這里船舶(bo)往來如織,是一條繁忙的河(he)段,。

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戰勝利(li)后,長江(jiang)(jiang)(jiang)上又(you)分別制定了岷江(jiang)(jiang)(jiang)、嘉(jia)陵(ling)江(jiang)(jiang)(jiang)、金沙江(jiang)(jiang)(jiang)等河道(dao)整治計劃(hua),并(bing)積極進行和江(jiang)(jiang)(jiang)西的鎢(wu)砂(sha)進行集中精選,脫除(chu)錫(xi)、硫等雜質。1941年,錫(xi)業管理處(chu)建立桂(gui)林。

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二(er)戰時(shi)期希(xi)特(te)勒曾哀嘆:“要(yao)是再給我(wo)一萬噸鎢砂,可以征(zheng)服俄羅斯。”目(mu)前,全(quan)朝天門碼(ma)頭前是長江和(he)嘉陵江的交匯處,往日這里船舶往來如織(zhi),是一條(tiao)繁忙的河段,。

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