汽車發動機缸體項目可行性研究報告評審方案設計(2013年_百
1.1研究(jiu)背(bei)景(jing)與(yu)課題來源11-121.2汽車發動機缸(gang)(gang)體加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝概述12-161.2.1發動機缸(gang)(gang)體加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝流(liu)程12-141.2.2缸(gang)(gang)體加工(gong)(gong)(gong)變(bian)形與(yu)加工(gong)(gong)(gong)精度的關(guan)系14-161.。
汽車發動機缸體鑄造工藝及材質的研究-碩士論文-道客巴巴
[圖文]了代(dai)表(biao)(biao)未來先進水平的(de)鋁鎂合金壓鑄技術、計算機模擬(ni)技術和(he)快速成形技術的(de)研究應(ying)用巨大的(de)汽車市場保有量(liang),必將(jiang)促進汽車發(fa)動機缸體市場的(de)大發(fa)展,表(biao)(biao)1為20072020年。
汽車發動機缸體加工變形分析與精度控制研究-《上海交通大學》
摘要(yao):以上汽通用五菱(ling)汽車B11/B12型發(fa)動(dong)機缸體為研究對象,分析(xi)(xi)了缸體數控(kong)加工過程中影響垂直度(du)誤差的主要(yao)因素。通過試驗研究,分析(xi)(xi)了由(you)刀具磨損(sun)引(yin)起(qi)的銑削變形對缸體。
汽車發動機缸體的研究背景_百度圖片
摘要:研究了(le)孕育劑(ji)和合金元(yuan)(yuan)素對(dui)灰(hui)鑄鐵(tie)性(xing)能(neng)的影響。試(shi)驗結果表明:在灰(hui)鑄鐵(tie)中關鍵詞孕育劑(ji)合金元(yuan)(yuan)素灰(hui)鑄鐵(tie)性(xing)能(neng)汽車柴油發動機無缸套缸體耐(nai)磨。
國內汽車發動機缸體鑄件鑄造技術發展趨勢_中國壓鑄_新浪博客
無缸(gang)套汽車柴油發動機缸(gang)體材料(liao)的(de)研(yan)究(jiu)(jiu)與應用(yong),復合(he)孕育劑;;灰鑄(zhu)鐵;;缸(gang)體;;耐磨性,傅明喜,司乃潮,楊(yang)永濤,周(zhou)永壽,胡(hu)云麗,汽車工程(cheng)。研(yan)究(jiu)(jiu)了孕育劑和(he)合(he)金元素(su)對灰。
汽車發動機缸體垂直度誤差分析與控制-《機械設計與研究》2012年
2.4L汽油機(ji)是江淮汽車股份有(you)限公司(si)投入生產的新型發動機(ji)。本文以該發動機(ji)缸體鑄件作為研究(jiu)對(dui)象,主要從鑄造工藝參(can)數(shu)優化及合金元素的配比兩方面(mian)進行研究(jiu)。鑄造工藝參(can)數(shu)。
無缸套汽車柴油發動機缸體材料的研究與應用-維普網-倉儲式
[圖文]2007年(nian)1月(yue)25日-當時的背景是用普通灰口鑄(zhu)鐵來(lai)生產(chan)單缸柴油機缸體缸蓋鑄(zhu)件,熱處理工序(xu)省略(lve)后,也沒有發現有太(tai)明顯的產(chan)品(pin)質量(liang)波動(dong)。隨(sui)著多缸柴油發動(dong)機的開發、生產(chan)和汽車。
無缸套汽車柴油發動機缸體材料的研究與應用-《汽車工程》2003年第
汽車(che)發動(dong)機缸(gang)體是一個(ge)很(hen)復雜的零件,建模(mo)設計工(gong)作量大。采用協(xie)同設計的方法(fa),在分(fen)(fen)析(xi)其結構和鑄造工(gong)藝的基礎上,將發動(dong)機缸(gang)體分(fen)(fen)解成毛坯、缸(gang)孔芯(xin)和水套芯(xin)等(deng)子零件,通過。
汽車缸體材料_發動機缸體材料什么好_太平洋汽車網百科
汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)缸體(ti)缸蓋加(jia)工生(sheng)產(chan)線項目(mu)(mu)可行(xing)性研究報告,八方資源網云集(ji)了(le)眾多的供應商(shang),采購商(shang),制造商(shang)。這是供應汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)缸體(ti)缸蓋加(jia)工生(sheng)產(chan)線項目(mu)(mu)可行(xing)性研究報告的詳細。
汽車發動機缸體鑄造工藝及材質的研究
2003096無(wu)缸套汽(qi)車柴油(you)發動機缸體材(cai)料的研究與應用傅明喜司乃潮楊永濤(tao)周永壽胡云麗(江蘇大學,鎮(zhen)江212013)(一(yi)汽(qi)集團無(wu)錫柴油(you)機廠,無(wu)錫214026)[。
<fontcolor=red;汽車發動機缸體缸蓋消失模鑄造技術的研究與應用<
[圖文]2008年3月19日-發(fa)動(dong)機(ji)缸(gang)(gang)體缸(gang)(gang)蓋(gai)的制造水平(ping)是衡量一個國(guo)(guo)家(jia)制造業水平(ping)的重要(yao)標(biao)志之(zhi)一,進而(er)也在(zai)很大程度上代表了(le)一個國(guo)(guo)家(jia)汽車工業的發(fa)展水平(ping)。不(bu)斷(duan)提高發(fa)動(dong)機(ji)功率、降低(di)燃油。
基于UG的汽車發動機缸體三維建模的研究Studyon3DModel
[圖文]2008年1月29日(ri)-讀(du)完“汽車發(fa)動(dong)機(ji)缸體缸蓋(gai)消(xiao)失模鑄(zhu)造(zao)技術的研(yan)(yan)究(jiu)與應用(3)”,您感覺如何?網友評(ping)論(lun):汽車發(fa)動(dong)機(ji)缸體缸蓋(gai)消(xiao)失模鑄(zhu)造(zao)技術的研(yan)(yan)究(jiu)與應用(3)已有0條(tiao)評(ping)論(lun),點擊(ji)。
汽車發動機缸體裂了怎么辦_百度知道
2009年3月25日-長安汽車研(yan)究(jiu)院樂(le)虎萬(wan)伯謙布勒瑞(rui)士(shi)壓鑄有限公司FfitScheBemhard摘(zhai)要:本文(wen)闡述(shu)了(le)高壓鑄造生產缸體的特點,并簡單介紹了(le)壓鑄島的一(yi)些必須設各及v。
汽車發動機缸體缸蓋加工生產線項目可行性研究報告
2004年5月(yue)11日(ri)-一(yi)、目名稱:汽車(che)發動(dong)機(ji)缸(gang)體(缸(gang)套)激光(guang)熱處理(li)的應用二、推薦單位(wei):內(nei)蒙(meng)古自治區鄂爾多斯市交通局三、主(zhu)要研究(jiu)內(nei)容:通過激光(guang)處理(li)的發動(dong)機(ji)氣(qi)缸(gang),可(ke)行駛。
無缸套汽車柴油發動機缸體材料的研究與應用-豆丁網
論文(wen)天下提供(gong)的<長(chang)安汽車(che)發動(dong)(dong)機缸體機械加(jia)(jia)工自動(dong)(dong)線總(zong)體設計與研究(jiu);論文(wen)包括(kuo)柔性(xing)生產自動(dong)(dong)線氣缸加(jia)(jia)工工藝自動(dong)(dong)化發動(dong)(dong)機長(chang)安汽車(che)機械加(jia)(jia)工等其他相關內容(rong)論文(wen)。
汽車發動機缸體缸蓋消失模鑄造技術的研究與應用(一)-新聞資訊
提(ti)供全的“汽(qi)車發(fa)動(dong)機缸(gang)(gang)體”相關(guan)文(wen)獻(論(lun)(lun)文(wen))下(xia)載,論(lun)(lun)文(wen)摘(zhai)要免費(fei)查詢(xun),汽(qi)車發(fa)動(dong)機缸(gang)(gang)體論(lun)(lun)文(wen)全文(wen)下(xia)載提(ti)供PDF格式文(wen)件(jian)。汽(qi)車發(fa)動(dong)機缸(gang)(gang)體中文(wen)、英文(wen)詞匯釋義(解釋),“汽(qi)車發(fa)動(dong)機。
汽車發動機缸體缸蓋消失模鑄造技術的研究與應用(3)_金屬加工在線
本項目為一種新(xin)型清潔(jie)、高效的綠色鑄(zhu)(zhu)(zhu)造裝備(bei),主要用(yong)于(yu)汽車發動機(ji)缸體鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)生產(chan),清除(chu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)內腔的殘留砂芯,以獲得高品質鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)產(chan)品;同時(shi),也可用(yong)于(yu)發動機(ji)缸蓋,以及其它類似。
鋁合金汽車發動機缸體的壓鑄生產|資訊動態-中國壓鑄網-打造中國
2013年(nian)1月(yue)24日-營口華潤(run)有(you)色金屬(shu)制造(zao)有(you)限公(gong)司首(shou)臺整體(ti)式無缸套汽車(che)發動機(ji)(ji)缸體(ti)下線(xian),這標志著(zhu)該公(gong)司在提高發動機(ji)(ji)性能、實現汽車(che)輕(qing)量化、推進傳(chuan)統(tong)汽車(che)節(jie)能減排技術上(shang)取得實質。
怎么畫汽車發動機缸體?-簡單求助-中國機械社區-80萬機械
設(she)置中重(zhong)型車(che)部(bu)(bu)、轎車(che)部(bu)(bu)、輕型車(che)部(bu)(bu)、微(wei)型車(che)部(bu)(bu)、客車(che)部(bu)(bu)、發(fa)動機部(bu)(bu)、車(che)身部(bu)(bu)、股(gu)份有限(xian)公(gong)司技(ji)術(長(chang)春汽車(che)研(yan)究所(suo))發(fa)布的(de)長(chang)春綠園(yuan)區發(fa)動機-缸體設(she)計(ji)招聘信(xin)息,。
汽車發動機缸體(缸套)激光熱處理的應用-內蒙古新聞網
[圖文(wen)]發(fa)動機缸體缸蓋(gai)的制(zhi)造(zao)水(shui)平是衡量一個(ge)國家制(zhi)造(zao)業水(shui)平的重要標志(zhi)之(zhi)一,進而(er)也在很大程度上(shang)代(dai)表了(le)一個(ge)國家汽(qi)車工(gong)業的發(fa)展水(shui)平。不(bu)斷提高發(fa)動機功率、降低燃油消耗量和(he)減少。
長安汽車發動機缸體機械加工自動線總體設計與研究-收費碩士博士
[圖文]在發動機缸體(ti)線庫存管理中,應用Pareto圖以及其他統計(ji)方法找出造成目前庫存狀況的原因,進一步應用庫存管理策略以及其他分(fen)析(xi)(xi)問題工具提(ti)出降低目前庫存的方法,根(gen)據分(fen)析(xi)(xi)結果。
汽車發動機缸體-學術百科-知網空間
但是較(jiao)之發(fa)達國(guo)家(jia)的(de)(de)汽(qi)車制(zhi)造產(chan)業,仍存(cun)在著較(jiao)大差距(ju),究其(qi)根源表現在汽(qi)車發(fa)動機(ji)的(de)(de)關鍵部(bu)件加工(gong)技(ji)術仍遠遠落后于(yu)發(fa)達國(guo)家(jia),其(qi)中汽(qi)車發(fa)動機(ji)缸體缸孔的(de)(de)加工(gong)屬于(yu)加工(gong)的(de)(de)關鍵部(bu)分。
汽車發動機缸體的鑄造工藝.pdf_免費高速下載_新浪愛問共享資料
2013年2月20日(ri)-1月17日(ri),營口(kou)華潤有色金屬制造(zao)有限公司(si)首臺(tai)整體式無缸套汽車發(fa)動機缸體下線,這標志(zhi)著該公司(si)在提高發(fa)動機性能、實(shi)現汽車輕量化、推(tui)進傳統汽車節(jie)能減排技術。
鑄造鍛壓機械研究所有限公司“汽車發動機缸體鑄件振動除芯單元”
累積了豐富的生產管(guan)理技術經驗,儲備了一(yi)批材(cai)(cai)料科學人才和技術,因此,企業(ye)實(shi)施汽車發動機缸體用高硅鋁合金材(cai)(cai)料研究項目,正是立足自(zi)身優勢(shi),發揮(hui)技術專(zhuan)長,保持(chi)企業(ye)可持(chi)續。
“華潤”新材料汽車發動機缸體研制成功_行業資訊_資訊_中國新材料網
隨著(zhu)汽(qi)車(che)輕量化(hua)的(de)要求(qiu)和(he)鋁基復合(he)材料研究的(de)深入,將使得(de)鋁基復合(he)材料在性能,制備工藝等方面有很大(da)的(de)突破。相信(xin)在不久的(de)將來(lai)鋁基復合(he)材料在汽(qi)車(che)發動機(ji)缸體上的(de)應(ying)用將。
中國汽車股份有限公司技術(長春汽車研究所)招聘信息及
2011年3月23日-朗逸(yi)品雅(ya)進享版1.6自動擋發(fa)動機(ji)缸(gang)體擊穿(chuan)引(yin)發(fa)火災,關于(yu)朗逸(yi)質量投(tou)訴(su),鄭(zheng)州市金水(shui)區投(tou)訴(su),緊湊型車投(tou)訴(su),投(tou)訴(su)鄭(zheng)州新興(xing)汽(qi)車銷售有限公(gong)司(si)。
汽車發動機缸體缸蓋消失模鑄造技術的研究與應用-信息化頻道|
摘(zhai)要:本文闡述了高壓鑄造(zao)生(sheng)產缸(gang)體(ti)的特點,并(bing)簡單介紹了壓鑄島的一些必須設備(bei)及V型缸(gang)體(ti)的生(sheng)產要點。作者單位:布勒中國長(chang)安汽車研究院布勒瑞(rui)士壓鑄有限公司。
某V6發動機缸體線庫存管理研究_AI汽車網_弗戈工業在線
項(xiang)(xiang)(xiang)目主(zhu)要(yao)內(nei)容:(包(bao)括項(xiang)(xiang)(xiang)目背景、項(xiang)(xiang)(xiang)目規模(mo)、主(zhu)要(yao)產品、內(nei)容及規模(mo):本項(xiang)(xiang)(xiang)目年產35萬套汽車鋁發動(dong)機缸(gang)體、缸(gang)蓋項(xiang)(xiang)(xiang)目方(fang)可(ke)供資料:經過專(zhuan)業機構審(shen)核評估的可(ke)行性研究。
印度Indsur集團擬在印度建廠生產發動機缸體_汽車資訊_蓋世汽車網
說明:重慶(qing)發動(dong)機缸體(ti)及(ji)曲(qu)柄連(lian)桿(gan)機構設計工程(cheng)師工資按(an)工作經驗(yan)統計,2K-3K占41.該公司(si)其他職位沒有找到重慶(qing)長安汽車工程(cheng)研究院招聘的(de)相關職位類似的(de)公司(si)。
有關缸體缸孔精加工技術在汽車發動機中的應用—《科技傳播》—
項目(mu)背景及建(jian)設條件:汽車(che)、摩(mo)托車(che)工(gong)業是國民經(jing)濟(ji)的項目(mu)實施后將形成年產30萬(wan)臺汽車(che)發(fa)動機鋁合金缸體的近年來,公(gong)司成功研發(fa)了環保、經(jing)濟(ji)、優質的汽車(che)零部件。
華潤有色稀土鋁合金汽車發動機缸體下線-有色裝備-中國有色網
2012年11月14日-昨日從綿(mian)陽(yang)經(jing)開區和四川波(bo)鴻集(ji)團獲悉,總投資(zi)17億元,專為奧迪(di)第三代發動(dong)機EA888配套的缸(gang)體項目(mu)(mu)昨日正式落戶綿(mian)陽(yang)經(jing)開區。據(ju)記者了解,該項目(mu)(mu)是全(quan)球。