砂礫石路面施工方案_百度文庫
通過上述試(shi)驗分析,基(ji)本得出(chu)了(le)砂(sha)礫石(shi)(shi)材料作為(wei)路(lu)面基(ji)層的基(ji)本力學特性及(ji)其(qi)路(lu)用性能。砂(sha)礫基(ji)層必(bi)須嚴格要求(qiu)符(fu)合(he)級配的砂(sha)礫材料。過粗的礫石(shi)(shi),不僅影響(xiang)密實度,亦影響(xiang)結構(gou)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-碩士論文-道客巴巴
摘要(yao)(yao):根據JTJ034——2000《公路路面基(ji)層(ceng)施工(gong)技術(shu)規范》要(yao)(yao)求,結(jie)合工(gong)程(cheng)實(shi)踐(jian)經驗,砂(sha)礫(li)(li)石(shi)材料的級配要(yao)(yao)求、砂(sha)礫(li)(li)石(shi)顆(ke)粒壓碎值(zhi)要(yao)(yao)求、攤鋪及(ji)壓實(shi)工(gong)藝、路基(ji)壓實(shi)指標及(ji)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-豆丁網
天(tian)(tian)然砂(sha)礫石(shi)路面(mian)基層(ceng)的級配(pei)調整(zheng)技(ji)術研(yan)究(jiu)-天(tian)(tian)然砂(sha)礫石(shi)分布廣(guang)泛,儲量豐富,且強度高、透水性強,非常適宜作為路基填料(liao),但作為路面(mian)基層(ceng)和底基層(ceng)時,由于天(tian)(tian)然砂(sha)礫石(shi)顆粒偏(pian)粗。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期
安徽省(sheng)池州(zhou)殷匯(hui)查橋的(de)(de)(de)二級(ji)公(gong)路改造工(gong)程,路面底基層采(cai)用當(dang)地(di)開采(cai)的(de)(de)(de)天(tian)然砂(sha)礫石(shi)作(zuo)為回(hui)填材料。在(zai)施工(gong)過程中(zhong).多珞采(cai)用試驗段來(lai)了解天(tian)然砂(sha)礫石(shi)的(de)(de)(de)特性,為了保證填筑(zhu)的(de)(de)(de)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究_CNKI學問
砂礫石材料顆粒(li)屬于(yu)無(wu)粘(zhan)性,其緊密度(du)需要一定的(de)壓實,根據JTJ034——2000《公路路面基層施工技術(shu)規范(fan)》,對于(yu),結合(he)實際(ji)遇到的(de)問題,對于(yu)砂礫石材料的(de)級配要求,機型(xing)壓碎。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制-維普網-倉儲式在線作品
天然砂(sha)礫(li)石(shi)路(lu)面(mian)基層的級配調整技術研究(jiu),路(lu)面(mian);;基層;;天然砂(sha)礫(li);;級配;;破碎,周北(bei);蘇應全;張洪舉;楊慧麗;,交通標準(zhun)化。天然砂(sha)礫(li)石(shi)分布廣泛,儲(chu)量(liang)豐富,且強度。
砂礫石路基基層施工技術分析—《科技與企業》—2013年第3期—龍源
砂礫石路基(ji)施(shi)工技術(shu),李明;-中小(xiao)企業管(guan)理與(yu)科技(上旬刊)2011年第04期在線(xian)閱讀、文章下載(zai)。<正;1材(cai)料(liao)(liao)(liao)性能要(yao)求(qiu)1.1砂礫石材(cai)料(liao)(liao)(liao)級配要(yao)求(qiu)砂礫石屬于無粘(zhan)性顆粒(li)材(cai)料(liao)(liao)(liao),。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-《交通標準化》2010年第17
文檔簡介:農村道路-砂(sha)礫石路面(mian)施工(gong)方案(an)下載(zai)本(ben)文檔需要登(deng)錄,并付出相應積(ji)分。如何獲取(qu)積(ji)分?文件大小:37.00K下載(zai)積(ji)分:0分舉報(bao)。
砂礫石路基施工技術-《中小企業管理與科技(上旬刊)》2011年04期-
經拌和(he)得(de)到(dao)的(de)混(hun)合料在壓(ya)實和(he)養生后,其抗壓(ya)強(qiang)度符(fu)合規(gui)定(ding)的(de)要求的(de)路面(mian)基(ji)層,屬(shu)于半穩定(ding)砂礫石基(ji)層的(de)設計應(ying)用(yong),對水(shui)泥穩定(ding)砂礫石基(ji)層的(de)作用(yong)原理、材料要求以及施工要點(dian)。
砂礫石路面是否是道路硬化_百度知道
淺談天然砂(sha)(sha)礫石路面底基層(ceng)施(shi)工(gong)控制的(de)(de)摘要、目錄、介紹和全(quan)文下載安徽省池州殷匯查(cha)橋的(de)(de)二級公路改造工(gong)程,路面底基層(ceng)采用(yong)當地開采的(de)(de)天然砂(sha)(sha)礫石作為回填材料。在施(shi)工(gong)。
農村道路-砂礫石路面施工方案-共享資料-廣聯達服務新干線
砂礫石作(zuo)為路面基(ji)層材料(liao)得到廣泛的(de)應(ying)用(yong),然而現行規范(fan)對(dui)其粒徑(jing)的(de)規定(ding)限(xian)制砂礫石在(zai)公路工(gong)程中的(de)應(ying)用(yong).經過(guo)調查研究、理論(lun)分析和(he)試(shi)驗(yan),將混(hun)合料(liao)人(ren)粒徑(jing)確(que)定(ding)為80mm.。
水泥砂礫石-學術百科-知網空間
參(can)照《公路路面基層施工技術規范》中對天(tian)然砂(sha)礫(li)石底基層材料的(de)(de)要(yao)求,天(tian)然砂(sha)礫(li)石的(de)(de)級配應(ying)滿(man)足表1的(de)(de)要(yao)求。對某河床(chuang)內(nei)取不同位(wei)置的(de)(de)3組具有代(dai)表性砂(sha)礫(li)石試樣進(jin)行顆(ke)粒。
淺談天然砂礫石路面底基層施工控制_道路基層施工專業論文_路橋
路面基層(ceng)為20cm水泥穩定砂礫,墊(dian)層(ceng)為15-25cm天(tian)然(ran)(ran)砂礫。二、施工(gong)要求墊(dian)層(ceng)采用天(tian)然(ran)(ran)砂礫材料(liao),施工(gong)時應(ying)(ying)注意以下方面:1、顆(ke)粒級(ji)配應(ying)(ying)符合規定,礫石的粒徑不應(ying)(ying)超過。
路面_百度百科
路(lu)基整理、路(lu)基壓實、夯(hang)機夯(hang)實→0.2m砂礫石路(lu)面鋪設(she)、回填壓實度檢驗(yan)、交工墊層的材料應(ying)根據設(she)計(ji)要(yao)(yao)求(qiu)進行選料,鋪設(she)厚度應(ying)滿足設(she)計(ji)要(yao)(yao)求(qiu),需要(yao)(yao)碾壓的應(ying)按要(yao)(yao)求(qiu)。
水穩超大粒徑砂礫石基層配合比設計
--^nf一(yi)-T^一(yi)_n一(yi)一(yi)-_-^-天然(ran)礎(chu)礫石路面(mian)基層的級配(pei)調整技市研夯緞配(pei)要求3超(chao)粒徑砂礫石的二次破碎(sui)材料室(shi)內采用顎式破碎(sui)D¨f超(chao)粒徑材料進行。
砂礫石施工控制方法_中華文本庫
5.4路面結構的計算與分析76-81第六章(zhang)施工要(yao)點81-866.1材料(liao)性能要(yao)求81-826.1.1砂礫石(shi)材料(liao)級配要(yao)求816.1.2砂礫石(shi)顆粒壓碎(sui)值要(yao)求81-82。
砂礫石墊層的施工方案技術應用-中路網道路行業資料庫
如土基軟弱,應先鋪筑低(di)劑量(liang)石(shi)灰(hui)土或砂礫墊(dian)層,以1.定義:級配(pei)(pei)礫(碎)石(shi)路(lu)面,是由(you)各種集(ji)料(liao)(礫石(shi)、材料(liao)要求:高速公路(lu)和一級公路(lu)路(lu)面級配(pei)(pei)碎石(shi)集(ji)料(liao)。
天然砂礫石材料的路用性能研究-技術總結-道客巴巴
道路(lu)(lu)工(gong)(gong)程;路(lu)(lu)基、路(lu)(lu)面工(gong)(gong)程;路(lu)(lu)面工(gong)(gong)程;路(lu)(lu)面:按使用材料分(fen);礫(li)石(shi)路(lu)(lu)面、關鍵字(zi):砂(sha)礫(li)石(shi)墊層碾壓試驗(yan)工(gong)(gong)程性能載(zai)荷試驗(yan)承載(zai)力砂(sha)礫(li)石(shi)碾壓。
砂礫石路面施工方案-百度文庫
級配礫石(shi)或者滿足要求的(de)天然砂礫作(zuo)為(wei)路面基(ji)層時,應(ying)控制其()。A.壓實(shi)(shi)度(du)和含水量B.CBR值(zhi)(zhi)和含水量C.壓實(shi)(shi)度(du)和彎拉應(ying)力D.壓實(shi)(shi)度(du)和CBR值(zhi)(zhi)。
天然砂礫石路面基層的級配調整技術研究-豆丁網
該路(lu)段修建于70年代后期,原路(lu)面(mian)結構為(wei)20cm厚5%水泥(ni)穩定砂(sha)礫(li)石基層(ceng)(ceng)(實際厚度為(wei)以(yi)上結果表(biao)明,采用舊基層(ceng)(ceng)材料(liao)地再生的(de)課題方(fang)案是(shi)可行的(de),其強(qiang)度能(neng)滿足規范要求(qiu)。
天然砂礫石基層承載能力研究-《重慶交通學院》2003年碩士論文
下述材料中不應用作路面基(ji)層材料是()。A.石灰土(tu)B.石灰砂礫(li)土(tu)C.水泥土(tu)D.水泥穩定砂礫(li)E.二灰懸(xuan)賞:0答案豆問題截止時間:2014-01-11。
長沙理工大學——路基路面工程精品課程
針對不同季(ji)節鋪筑的(de)半剛(gang)性(xing)(xing)材料使用性(xing)(xing)能差異(yi)大,選(xuan)取(qu)水泥穩定砂(sha)礫(li)在路面基(ji)層中的(de)應(ying)用2.Thecauses帷幕(mu)的(de)深度,一般要求穿過砂(sha)礫(li)石層進人基(ji)巖。階梯式。
砂礫石碾壓墊層的工程性能試驗與研究-收費碩士博士論文-論文天下
7、結(jie)構物的(de)(de)(de)臺(tai)背回填(tian)(tian):結(jie)構物的(de)(de)(de)臺(tai)背范(fan)圍內均按設計(ji)圖(tu)紙的(de)(de)(de)要(yao)求進行(xing)填(tian)(tian)筑,無設計(ji)說(shuo)明時采用(yong)砂礫石填(tian)(tian)筑。采用(yong)砂礫石進行(xing)填(tian)(tian)筑時,使用(yong)手(shou)扶式振(zhen)動碾(nian)進行(xing)碾(nian)壓,每層(ceng)的(de)(de)(de)松鋪。
級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應控制其。_公路
2008年9月23日-孟連縣(xian)(xian)回班(ban)公路四級砂礫石路面改建(jian)工程已由孟連縣(xian)(xian)人民政(zheng)府批準改建(jian),并已本工程建(jian)設計劃(hua)投資310萬元,實行(xing)世行(xing)回補(bu)報(bao)賬制(即(ji)要求施工方(fang)預先(xian)墊(dian)資。
PDF級配砂礫石的路
請問砂(sha)礫石墊層,老路(lu)面(mian)翻修。標(biao)準密(mi)度(du)試驗是用(yong)什(shen)么(me)方法(fa)?還有是不是要做壓(ya)實度(du)(灌砂(sha))?其它(ta)還做什(shen)么(me)?級配做嗎?請問砂(sha)礫石標(biao)準密(mi)度(du)試驗是用(yong)什(shen)么(me)方法(fa)?,筑龍。
農村公路路面基層材料的再生利用-技術支持-中國工程機械商貿網
興(xing)河礦砂(sha)(sha)廠(chang)是邢(xing)臺(tai)地(di)區專(zhuan)業的(de)集開(kai)采、加工耐磨地(di)坪金(jin)剛砂(sha)(sha)(金(jin)銷售金(jin)剛砂(sha)(sha)、耐磨地(di)屬(shu)骨料(liao)和非(fei)金(jin)屬(shu)骨料(liao))、水(shui)刀砂(sha)(sha)(石榴石砂(sha)(sha))、石英砂(sha)(sha)、防腐除銹砂(sha)(sha)于一體的(de)廠(chang)家。
下述材料中不應用作路面基層材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫
措施作了介紹,以確保處理后(hou)的地(di)基能滿足設計要求(qiu)粒料(liao)類(lei)材料(liao)的物(wu)理力學性(xing)能十分復雜,因而表示其變(bian)形(xing)用于(yu)道路路面結構(gou)非線性(xing)、鐵(tie)路路床(chuang)和砂礫石(shi)換填地(di)基。
PDF關于發布《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034—2000)的通知
砂(sha)(sha)礫(li)石基層材料回彈模量(liang)非線(xian)性的(de)綜合評判,李婉華梁乃(nai)興(xing);-山西建筑2009年第22期在線(xian)閱讀(du)、文章下載。<正;在等級較低路面結構(gou)中,砂(sha)(sha)礫(li)材料可作為基層使用,但是。
水泥砂礫石,cement-sandygravel,音標,讀音,翻譯,英文例句,英語詞典
的(de)砂礫(li)石混合料和改進(jin)的(de)試驗儀器進(jin)行試驗,分析了砂礫(li)石基層(ceng)材料的(de)單位沉降量(liang)(liang)、壓縮(suo)系數、壓縮(suo)模(mo)量(liang)(liang)以及(ji)孔隙比與(yu)壓力的(de)關系,為此(ci)類結構的(de)路面(mian)設計或(huo)路面(mian)結構的(de)非線性。
路基砂礫石填筑施工方案5p免費下載-路基路面-土木工程網
2013年(nian)10月10日-圍繞二期路(lu)面(mian)工程(cheng)材料供應和技術(shu)保障、實行快速規模化(hua)生產等方面(mian)的(de)要求,水泥穩定(ding)層用(yong)級配碎石(砂礫石)、中下(xia)面(mian)層用(yong)石灰巖碎石、上(shang)面(mian)層用(yong)玄武巖。
云南省普洱市孟連縣回班公路四級砂礫石路面改建工程招標公告-
關鍵詞:路(lu)(lu)面基(ji)層(ceng)超大粒(li)徑(jing)砂礫(li)石(shi)(shi)路(lu)(lu)基(ji)填筑材料強夯水泥(ni)穩定超大粒(li)徑(jing)砂礫(li)石(shi)(shi)在路(lu)(lu)面基(ji)層(ceng)施工(gong)中(zhong)的應用內容介紹水泥(ni)穩定超大粒(li)徑(jing)砂礫(li)石(shi)(shi)路(lu)(lu)面基(ji)層(ceng),是使(shi)用超過規(gui)范粒(li)。
請問砂礫石標準密度試驗是用什么方法?-路橋試驗-筑龍論壇
2012年(nian)9月10日-二、質量(liang)標(biao)準:滿足國(guo)家質量(liang)標(biao)準、《公路路面基層施工技術規范》及圖紙和業主(zhu)的(de)其(qi)他質量(liang)要(yao)求。三、計量(liang)方(fang)式(shi):以經理(li)部地磅(bang)、試驗室提供的(de)砂(sha)礫石密度。