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驅動橋的結構和原理-綜合課件-道客巴巴

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裝載機驅動橋濕式制動器的研究-《浙江大學》2011年碩士論文

本文介紹一套運用濕式(shi)制動技(ji)術的(de)新型裝載機驅(qu)動橋(qiao)產品,該(gai)套產品包括(kuo)前、后驅(qu)動橋(qiao),是(shi)由(you)徐州美馳車橋(qiao)有(you)限公司獨立開發研制的(de)。1結構組成和工作原理1.1結構。

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摘要:本文內容涉(she)及一套運用濕式(shi)制動技(ji)術的新型(xing)裝載機驅動橋產品(pin),該產品(pin)包(bao)括(kuo)前、后驅動橋。針(zhen)對其結構組成,工作原理,技(ji)術參數,性能特點等方面(mian)進行了介紹,該驅動。

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1.本(ben)(ben)外(wai)觀設(she)計(ji)產(chan)品的名稱:濕(shi)式制動驅(qu)動橋(2);2.本(ben)(ben)外(wai)觀設(she)計(ji)產(chan)品的用(yong)途:驅(qu)動、承載;3.本(ben)(ben)外(wai)觀設(she)計(ji)的設(she)計(ji)要點:形狀;4.能(neng)表明設(she)計(ji)要點的圖(tu)片(pian)或者(zhe)照片(pian):俯視圖(tu)。

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一(yi)種裝載(zai)機濕(shi)式制動(dong)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao),屬(shu)于(yu)裝載(zai)機驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)。包括有(you)前(qian)橋(qiao)和后(hou)橋(qiao),具體的技術方案如下:前(qian)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)和后(hou)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)(cheng)均包括有(you)輪邊(bian)減速器(qi)、外(wai)半軸、濕(shi)式制動(dong)器(qi)、內半。

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動(dong)(dong)橋用濕式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器裝(zhuang)置主要由主動(dong)(dong)轂、主動(dong)(dong)摩擦片、從(cong)動(dong)(dong)片、碟形(xing)彈(dan)簧、活塞(sai)、制(zhi)動(dong)(dong)油缸殼體、O形(xing)圈等(deng)組成(cheng)。主動(dong)(dong)轂通過花(hua)鍵與拖拉機前驅動(dong)(dong)橋差速器殼體相(xiang)連,制(zhi)動(dong)(dong)油缸。

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