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安(an)裝(zhuang)手冊(ce)64.2.5軌道行(xing)(xing)走(zou)限(xian)位如(ru)圖4.2.5-1所示:A行(xing)(xing)走(zou)限(xian)位開(kai)(kai)關(guan)撞鐵,B緩沖停止器,C固定(ding)檔塊。應根據實際行(xing)(xing)走(zou)限(xian)位開(kai)(kai)關(guan)的型號安(an)裝(zhuang)行(xing)(xing)走(zou)限(xian)位開(kai)(kai)關(guan)。

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[圖文]小(xiao)車(che)運行撞(zhuang)(zhuang)限(xian)位開(kai)關電(dian)機(ji)停止。按啟動電(dian)機(ji)運行。小(xiao)車(che)1行走(限(xian)位開(kai)關在壓制狀態).到小(xiao)車(che)2撞(zhuang)(zhuang)限(xian)位開(kai)關電(dian)機(ji)停止,如此循環(huan)(huan)問題(ti)補充:幾個小(xiao)車(che)在環(huan)(huan)形軌(gui)道(dao)上跑,撞(zhuang)(zhuang)限(xian)位。

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例如,根據塔(ta)式起重機操作使用規(gui)程要求,起重機行走到距限位(wei)開關碰塊約(yue)3m處,應提前減速停車(che),而且不(bu)得利(li)用極限位(wei)置限制器(qi)停車(che)。在(zai)本案例中,操作人(ren)員即使不(bu)能直接。

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(2)分配電(dian)箱應裝(zhuang)設(she)在用電(dian)設(she)備或負荷相(xiang)對(dui)集(ji)中的區(qu)域,分配電(dian)箱與(yu)開關箱的距(ju)離起(qi)重吊(diao)鉤(gou)應裝(zhuang)設(she)限(xian)位裝(zhuang)置(高度限(xian)位器(qi));把桿與(yu)水(shui)平(ping)面夾(jia)角應在45°——70°之間。

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2007年2月2日-6.清(qing)污(wu)機(ji)(ji)行(xing)走定(ding)位(wei)(wei)系統:采用左右各(ge)兩組行(xing)走限位(wei)(wei)開關,一組是(shi)預定(ding)位(wei)(wei),清(qing)污(wu)機(ji)(ji)到達(da)此位(wei)(wei)置時(shi),行(xing)走減速,實施預定(ding)位(wei)(wei);另一組是(shi)定(ding)位(wei)(wei),清(qing)污(wu)機(ji)(ji)到達(da)此位(wei)(wei)置時(shi),。

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2.2.1.11.7行走輪與軌道無卡澀,軌道上無雜物。2.2.1.11.8地(di)電(dian)控(kong)箱完(wan)整、干凈,電(dian)氣元(yuan)件齊(qi)全、無異常。2.2.1.11.9限位開關(guan)接(jie)線完(wan)好。2.2.2。

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1、檢(jian)(jian)查軌道和地面上及(ji)運(yun)行(xing)范圍(wei)內是(shi)否有人或障礙物,并(bing)檢(jian)(jian)查起(qi)升高(gao)度和行(xing)走限位開關是(shi)否靈(ling)敏。開動前,先(xian)鳴鈴示意(yi)。2、起(qi)吊物件要緩起(qi)緩放,禁(jin)止猛起(qi)急落,應。

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當(dang)使(shi)用電動葫(hu)(hu)蘆(lu)提(ti)升時,應(ying)在(zai)吊籃(lan)平臺上,下兩個方向裝設行程限(xian)位器,對其(qi)上、下運(yun)行的位置、距離進行限(xian)定;d.制動器。電動葫(hu)(hu)蘆(lu)提(ti)升機構一般應(ying)配兩套獨(du)立的制動器,。

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3行走(zou)限(xian)位開關不設失靈止擋固定不牢(lao)或強度不夠4輪緣磨(mo)損嚴重超(chao)限(xian)不裝(zhuang)掃軌(gui)板(ban)非(fei)工作(zuo)狀態不夾緊(jin)夾軌(gui)器等(deng)造成脫軌(gui)5輪軸斷裂(lie)平(ping)衡梁(liang)軸斷裂(lie)及平(ping)衡梁(liang)變形底架開裂(lie)。

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行走限位開(kai)關碰塊距(ju)(ju)鋼軌終端(duan)應大(da)于2m止擋器距(ju)(ju)鋼軌終端(duan)應大(da)于1m,高度(du)應大(da)于輪徑1/2有(you)良(liang)好(hao)的排水措施3固定式塔(ta)吊的基礎(chu)基礎(chu)設計和處理必須符合本機。

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安(an)(an)(an)全(quan)裝置(zhi)(zhi)是塔(ta)吊的重要組(zu)成部(bu)分(fen),其(qi)作用是保(bao)證(zheng)塔(ta)吊在(zai)允許(xu)載荷和工作空間中安(an)(an)(an)全(quan)運行,防(fang)止誤操作而導(dao)致嚴重后果,保(bao)證(zheng)設備和人身的安(an)(an)(an)全(quan)。限(xian)位開關是塔(ta)吊的安(an)(an)(an)全(quan)裝置(zhi)(zhi)之一,限(xian)。

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個是司機(ji)(ji)室(shi)(shi)(4)作(zuo)為主控(kong)制室(shi)(shi),焊接(jie)在立柱的側邊;副(fu)控(kong)制室(shi)(shi)控(kong)制行走系統的變(bian)頻器、行走檢測裝置、行走限位開關、夾軌器等,司機(ji)(ji)室(shi)(shi)(4)控(kong)制回轉(zhuan)機(ji)(ji)構、皮帶機(ji)(ji)、斗輪。

塔吊的限位開關

2010年12月31日(ri)-《塔式起(qi)重(zhong)機安全規(gui)程》GB5144及說明書規(gui)定,安裝(zhuang)起(qi)重(zhong)力矩限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、起(qi)重(zhong)量限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、幅度限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、起(qi)升高度限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、回轉(zhuan)限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)、行(xing)走限(xian)位開(kai)關及夾軌器(qi)(qi)等。

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4.清(qing)污機(ji)橫(heng)向行走自動(dong)定位(wei)精度高,對位(wei)偏差<2mm控(kong)制箱內有一個手動(dong)轉換開關,格柵的(de)電器控(kong)制采(cai)用手動(dong)以后每隔三個月換一次(ci)油,平(ping)時應(ying)注意減速(su)器的(de)油位(wei)。

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塔機安全保護裝置限位裝置行程限位開關行走輪塔式起重機驅(qu)動齒(chi)輪聯(lian)軸節結(jie)構原理螺桿。

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防護(hu)(hu)(hu)裝置:除銹設備各(ge)種護(hu)(hu)(hu)罩是(shi)否完好、護(hu)(hu)(hu)欄(lan)是(shi)否關閉、各(ge)種限位是(shi)否有效、急停開(kai)關檢(jian)查(cha)小(xiao)車(che)行(xing)走軌道(dao)是(shi)否暢(chang)通(tong)。檢(jian)查(cha)電機的(de)接線是(shi)否安全(quan),不漏電。其(qi)他:惡劣天(tian)氣。

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對塔機行走限位裝置的改進-《建筑機械化》1990年04期

4.4.32在吊鉤提(ti)升、起重(zhong)小車(che)或行走大車(che)運(yun)行到限(xian)(xian)位(wei)裝置(zhi)前(qian),均應(ying)減速(su)緩行到停止位(wei)置(zhi),并應(ying)與限(xian)(xian)位(wei)裝置(zhi)保持一定距離。嚴(yan)禁采(cai)用限(xian)(xian)位(wei)裝置(zhi)作為停止運(yun)行的控制開關。4.。

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6、行程限(xian)位(wei)器包括力矩限(xian)制器、起重量限(xian)制器和行走限(xian)位(wei)器。7、應(ying)急裝置有小(xiao)車變幅繩斷繩保(bao)護裝置、小(xiao)車斷軸(zhou)防墜落裝置、緊急事故開關。8、環境危害預防裝置。

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TPS-2D系列限(xian)位(wei)(wei)開(kai)關(guan)主(zhu)要(yao)用(yong)于行(xing)(xing)車或(huo)其他重型行(xing)(xing)走(zou)機構的位(wei)(wei)置監(jian)測。當行(xing)(xing)走(zou)機構將促動輪(lun)壓下(xia),促動輪(lun)通過促動臂使開(kai)關(guan)動作,限(xian)位(wei)(wei)開(kai)關(guan)發出信號,停止行(xing)(xing)走(zou)設備。面議60。

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2013年(nian)5月15日-4、檢查信號鈴、信號燈及照明設備是否完善(shan),試驗起(qi)升(sheng)高度和行(xing)走限位(wei)開關,以及各(ge)制動器(qi)動作(zuo)是否靈(ling)敏、可(ke)靠(kao)。5、吊鉤放(fang)在位(wei)置時,鋼絲繩應(ying)在卷筒上。

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[圖(tu)文]2011年4月(yue)18日-注重及時(shi)對(dui)預留連接鋼(gang)筋(jin)刷水泥(ni)漿以防生銹;10、設置張(zhang)拉(la)安(an)全防護擋板;11、設置龍門吊安(an)全行走(zou)限位開(kai)關,保證機械使用安(an)全系數;12、對(dui)存(cun)梁臺位置進行醒目。

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2011年12月28日-14起重(zhong)機(ji)必須安裝起重(zhong)力矩(ju)限(xian)(xian)制器(qi)(qi)、起重(zhong)量限(xian)(xian)制器(qi)(qi)、幅度(du)限(xian)(xian)制器(qi)(qi)、起升高度(du)限(xian)(xian)制器(qi)(qi)、回轉限(xian)(xian)制器(qi)(qi)、行走限(xian)(xian)位開關及夾軌器(qi)(qi)等安全裝置。15起重(zhong)設備吊重(zhong)物時。

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(3)行走(zou)限位開(kai)關(guan)不設、失(shi)靈;止檔(dang)固定(ding)不牢或強(qiang)度(du)不夠。(4)輪(lun)緣磨(mo)損嚴重(zhong)超限、不裝掃軌(gui)(gui)板、非工作狀態不夾緊夾軌(gui)(gui)器造成(cheng)脫軌(gui)(gui)。(5)輪(lun)軸斷(duan)裂(lie)(lie)、平衡(heng)梁軸斷(duan)裂(lie)(lie)。

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2012年11月30日-并帶有桁(heng)車行走限位開關(IP55)。c)驅動(dong)裝(zhuang)置、電纜滾(gun)筒和潛(qian)水砂(sha)泵為戶外型(xing),絕緣等級為F,驅動(dong)裝(zhuang)置、電纜滾(gun)筒和潛(qian)水砂(sha)泵保護等級分別(bie)為IP55和IP68,。

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起(qi)(qi)重機cuicheng1951的blog78、軌(gui)道(dao)起(qi)(qi)重機行走限位(wei)開關(guan)損壞(huai)、或未裝(zhuang)。79、軌(gui)道(dao)起(qi)(qi)重機無(wu)掃規板、或離軌(gui)間隙太大。80、軌(gui)道(dao)起(qi)(qi)重機無(wu)緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)、或緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)缺。

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