機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫
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機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工(gong)噪聲源強強度(du)表(biao)施工(gong)階(jie)(jie)(jie)段源強聲源強度(du)[dB(A)]土(tu)石方階(jie)(jie)(jie)段挖(wa)土(tu)機7896裝(zhuang)修、安裝(zhuang)階(jie)(jie)(jie)段電鉆100105沖擊機95電錘100105空壓(ya)機7585。
噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
機械噪聲(sheng)(sheng)公害(hai)源(yuan)的分類及源(yuan)強(qiang)計算,趙(zhao)樹萍,環境(jing)保(bao)護科學。本文(wen)介紹了機械類噪聲(sheng)(sheng)公害(hai)源(yuan)的分類方法及其公害(hai)的基(ji)本防治措施.進而(er),簡介了構成機械的幾種典型部件(jian)之噪聲(sheng)(sheng)。
機械加工項目用到的機械設備產生的噪聲源強表_百度知道
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噪聲源強強度表-豆丁網
機(ji)械(xie)(xie)噪聲(sheng)公(gong)害源的(de)分(fen)類(lei)(lei)及源強計算趙樹(shu)萍(遼寧(ning)省日(ri)用電器(qi)研究(jiu)所)提要本(ben)文(wen)介紹了機(ji)械(xie)(xie)類(lei)(lei)噪聲(sheng)公(gong)害源的(de)分(fen)類(lei)(lei)方法及其公(gong)害的(de)基本(ben)防(fang)治措施(shi).進而,簡介了構成機(ji)械(xie)(xie)的(de)幾種典型。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-
在西安(an)市兩務高(gao)速(su)公路(lu)上對單(dan)車(che)(che)交(jiao)通(tong)噪(zao)聲源(yuan)強進行了測(ce)試,得到了小(xiao)型(xing)車(che)(che)、中(zhong)型(xing)客車(che)(che)、大型(xing)客車(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)(che)、大型(xing)貨(huo)車(che)(che)的(de)單(dan)車(che)(che)交(jiao)通(tong)噪(zao)聲級與車(che)(che)速(su)的(de)關系(xi)式。研(yan)究表明,中(zhong)型(xing)客車(che)(che)與。
源強噪聲-學術百科-知網空間
石灰石粉生(sheng)產線噪(zao)(zao)聲(sheng)的特(te)點是:噪(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)產生(sheng)點固定,聲(sheng)源(yuan)種類復雜且分布廣,聲(sheng)壓級別高,如破(po)碎(sui)機(ji)、磨(mo)機(ji)、風機(ji)、空壓機(ji)等(deng)屬(shu)于強(qiang)噪(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan),噪(zao)(zao)聲(sheng)級在85-110dB。2.1。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
2010年12月(yue)20日-為建(jian)立符合我(wo)國(guo)實際(ji)情況,基于我(wo)國(guo)車輛、道路、環境標(biao)準的(de)道路交通噪聲預(yu)測(ce)模型。選取了(le)車流量較小的(de)高(gao)速路段進行了(le)單車噪聲源強(qiang)的(de)現場測(ce)試,并對測(ce)試結果。
機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期
[圖(tu)文(wen)]摘要簡(jian)要闡明了聲(sheng)強(qiang)測(ce)量(liang)的基(ji)本原(yuan)理(li),并以裝(zhuang)載機為(wei)例(li)探計了聲(sheng)強(qiang)測(ce)量(liang)法在道(dao)義別工程機械噪(zao)聲(sheng)源(yuan)方(fang)面的應用(yong)。關鍵詞(ci):聲(sheng)強(qiang)測(ce)量(liang)法鑒別噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)強(qiang)測(ce)量(liang)法是80年代祿。
資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等
通(tong)過(guo)介紹我國交(jiao)通(tong)部(bu)發布的《公(gong)路建設項目環境影響(xiang)評(ping)價規范(fan)》(包括1996年(nian)和(he)2006年(nian)規范(fan))及環保部(bu)發布的《環境影響(xiang)評(ping)價導則—聲環境》中噪聲源(yuan)強的計算方(fang)法,并對雙城市。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
源(yuan)強噪聲的翻(fan)譯(yi)結果:sourceintensityofnoise;noiseofsourceintensity雙語例句英文(wen)例句相關文(wen)摘。
各生產機械噪聲源強_百度文庫
客運專線進行了環(huan)境噪聲、振動(dong)源強測(ce)(ce)試,通(tong)過(guo)對(dui)所取(qu)得的(de)測(ce)(ce)試數據分析研究,給出了2牛保(bao)金(jin);呂(lv)劍;;移動(dong)模架(jia)造(zao)橋機在鐵路客運專線中(zhong)的(de)應用[A];第18屆全國結構。
淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟
為控制發(fa)電(dian)(dian)(dian)機組(zu)噪聲(sheng)(sheng)(sheng),判斷主(zhu)要噪聲(sheng)(sheng)(sheng)源,利用聲(sheng)(sheng)(sheng)強法(fa)對(dui)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機組(zu)的噪聲(sheng)(sheng)(sheng)分布(bu)進(jin)行(xing)測試,對(dui)測試結果進(jin)行(xing)分析(xi),得(de)出發(fa)電(dian)(dian)(dian)機組(zu)及各個包絡面的聲(sheng)(sheng)(sheng)功(gong)率、聲(sheng)(sheng)(sheng)功(gong)率級和頻譜(pu),并繪制了聲(sheng)(sheng)(sheng)強。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
鐵路建設項(xiang)目環(huan)境影響評價噪聲振(zhen)動(dong)源(yuan)強(qiang)取值和治理原(yuan)(yuan)則指導意見(jian)(2010年修(xiu)訂稿)一、總(zong)則人民動(dong)的源(yuan)強(qiang)取值、預(yu)測方(fang)法(fa)和治理原(yuan)(yuan)則,制定本(ben)指導意見(jian)。(二(er))本(ben)指導。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
礦(kuang)(kuang)山環(huan)評中(zhong)噪聲(sheng)源強的確(que)定(ding)(ding),噪聲(sheng);;環(huan)境影響評價,翁建(jian)浩,化工礦(kuang)(kuang)物(wu)與加(jia)工。礦(kuang)(kuang)山環(huan)境影響噪聲(sheng)評價中(zhong)礦(kuang)(kuang)山機械聲(sheng)源強度可按(an)經驗公式(shi)或用類比(bi)法確(que)定(ding)(ding),交通噪聲(sheng)聲(sheng)級(ji)的確(que)定(ding)(ding)。
施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-
2010年6月4日-答:電動(dong)機噪聲故(gu)障的診斷,要根據電動(dong)機所驅動(dong)的設備類型、用途、轉速及電動(dong)機機座尺寸等因素而定。電動(dong)機的噪聲源不(bu)外乎電磁噪聲、機械振動(dong)噪聲和通風。
噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴
(一(yi))為(wei)貫(guan)徹執(zhi)行《中華(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)(he)國環境影響評價法(fa)(fa)》和(he)(he)《中華(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)(he)國環境噪(zao)(zao)聲(sheng)污染防治(zhi)法(fa)(fa)》,規范鐵路建設項目環境影響評價噪(zao)(zao)聲(sheng)、振動的(de)源強取值、預測方法(fa)(fa)和(he)(he)治(zhi)理原則(ze)。
用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網
一、公開征集城(cheng)市軌(gui)道交(jiao)通噪聲(sheng)與振動(dong)源(yuan)強,并將邀請專(zhuan)家對(dui)源(yuan)強進行(xing)審核,擬將審查合(he)格的源(yuan)強數據加入環(huan)境(jing)影響評(ping)價(jia)基(ji)礎數據庫,在軌(gui)道交(jiao)通環(huan)境(jing)影響評(ping)價(jia)項目中推廣應(ying)用(yong)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網
城(cheng)市(shi)噪聲(sheng)污染(ran)早(zao)已(yi)成(cheng)為城(cheng)市(shi)環境的一(yi)大公害.國外(wai)早(zao)出現了“噪音病(bing)“一(yi)詞(ci),世界(jie)(jie)衛生(sheng)組織近(jin)進行的全世界(jie)(jie)噪聲(sheng)污染(ran)調查(cha)認為,噪聲(sheng)污染(ran)已(yi)經成(cheng)為影響人(ren)們身(shen)體健康和生(sheng)活質量的。
源強噪聲的翻譯結果-ki翻譯助手
編后(停不了(le)的石子廠)1、夜(ye)里轟鳴(ming)不斷噪音粉塵仍擾民2、碎石機(ji)挖掘機(ji)齊作業居(ju)民夜(ye)難眠3、停產期間繼續(xu)開工居(ju)民希望徹查來源:時間:2012-6-29。
鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會
熱門推薦:石(shi)(shi)粉(fen)機(ji)節能石(shi)(shi)粉(fen)機(ji)的噪聲源強(qiang)金(jin)礦石(shi)(shi)粉(fen)碎機(ji)超細石(shi)(shi)灰粉(fen)廣西方解石(shi)(shi)磨(mo)粉(fen)機(ji)這些問題(ti)可(ke)能對您有幫助(zhu)?更多;;熱門產品(pin)移動破碎站用于砂。
基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource
摘(zhai)要:本文首(shou)先(xian)分析石灰石粉生產線的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)來(lai)源(yuan)和噪(zao)(zao)聲(sheng)污染的(de)特點及危(wei)害,并如何噪(zao)(zao)音(yin)是一種引起人煩躁、或音(yin)量過(guo)強而危(wei)害人體健(jian)康的(de)聲(sheng)音(yin)。(剩余2325字(zi))。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文
摘要(yao):電動(dong)(dong)機的振動(dong)(dong)與噪聲(sheng)是一個重要(yao)問題(ti)。本文(wen)討論了利用頻(pin)譜分(fen)(fen)析(xi)(xi)診斷電動(dong)(dong)機振動(dong)(dong)、噪聲(sheng)源的基本原(yuan)理,并應用頻(pin)譜分(fen)(fen)析(xi)(xi)、特征分(fen)(fen)析(xi)(xi)和(he)頻(pin)率細化(hua)等手段,分(fen)(fen)析(xi)(xi)確(que)定了Y112M。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
高速公路單車噪聲源(yuan)強的(de)研究—文(wen)檔、資料、論文(wen)、辦(ban)公、總(zong)結,均是精品資料,免費閱讀,免費分(fen)享,值得下載!。
電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?
鐵路(lu)建設項目環境(jing)影響評(ping)價(jia)噪聲(sheng)振(zhen)動源強(qiang)取值和(he)治理原則(ze)指導(dao)意見(2010年修訂稿(gao))一、總則(ze)(一)為貫(guan)徹執行(xing)《中華(hua)人民共和(he)國環境(jing)影響評(ping)價(jia)法》和(he)《中華(hua)人民共和(he)國環境(jing)。
鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵
為了有效降低(di)某型液壓挖(wa)(wa)掘(jue)機的輻(fu)射噪(zao)聲(sheng)(sheng),對某挖(wa)(wa)掘(jue)機用柴油(you)機的噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)進行了識別研究。采用聲(sheng)(sheng)學照相機對挖(wa)(wa)掘(jue)機噪(zao)聲(sheng)(sheng)信(xin)號(hao)(hao)進行了測試,找到噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)區(qu)域并記錄(lu)噪(zao)聲(sheng)(sheng)信(xin)號(hao)(hao)。
關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響
@@@碎(sui)石(shi)(shi)廠開采石(shi)(shi)灰石(shi)(shi),主(zhu)要用于生產碎(sui)石(shi)(shi)和石(shi)(shi)粉,碎(sui)石(shi)(shi)主(zhu)要用于建(jian)筑、鋪路(lu)等,石(shi)(shi)粉是(shi)序(xu)號噪聲(sheng)設(she)備數量(臺)噪聲(sheng)源強(dB)所在(zai)位置1破碎(sui)機(ji)180～100碎(sui)石(shi)(shi)。
城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是
問題描(miao)述:您好專家這(zhe)幾天開06款(kuan)的CRV出去,60-80邁之(zhi)間走(zou)到(dao)顛簸的路(lu)段,車輛總是(shi)有碎石(shi)機(ji)的聲音,像(xiang)粉石(shi)頭一樣,聲音特(te)別大,也(ye)不知道什(shen)么地方(fang)出現(xian)了故障,打開引(yin)擎(qing)。
編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機
摘要:選(xuan)取了西安(an)地區平坦且(qie)周圍(wei)環境開(kai)闊的幾條高速公(gong)路,通過對行(xing)(xing)駛在高速公(gong)路上不同車輛(大卡車和大客車、中卡車和中客車、小型車)的源(yuan)強(qiang)噪聲、速度(du)進行(xing)(xing)測試,。