噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研(yan)究(jiu)表明,中型(xing)客(ke)車(che)(che)與(yu)小(xiao)型(xing)車(che)(che)單(dan)車(che)(che)交通噪聲(sheng)源(yuan)強相近,大型(xing)客(ke)車(che)(che)與(yu)中型(xing)貨車(che)(che)單(dan)車(che)(che)交通噪聲(sheng)源(yuan)強相近。短句來源(yuan)Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
Начало!|GamesIndustry—beta
gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘式破碎機噪聲(sheng)源強[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘要:在西安市兩條高速公路上(shang)對單車(che)交通噪聲(sheng)源強進行了(le)測試,得到了(le)小型車(che)、中(zhong)型客(ke)車(che)、大型客(ke)車(che)、中(zhong)型貨車(che)、大型貨車(che)的單車(che)交通噪聲(sheng)級與車(che)速的關(guan)系式。研(yan)究表(biao)明(ming),。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工噪聲(sheng)源強強度(du)表施工階段(duan)源強聲(sheng)源強度(du)[dB(A)]土(tu)石方階段(duan)挖土(tu)機7896裝(zhuang)(zhuang)修(xiu)、安裝(zhuang)(zhuang)階段(duan)電鉆100105沖擊機95電錘(chui)100105空壓機7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初試(shi)鋒芒二錄露(lu)18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在(zai)西安市(shi)兩務高速公路上(shang)對單(dan)車(che)交通噪聲(sheng)源強進行了測試(shi),得到了小型(xing)(xing)車(che)、中型(xing)(xing)客(ke)車(che)、大(da)型(xing)(xing)客(ke)車(che)、中型(xing)(xing)貨車(che)、大(da)型(xing)(xing)貨車(che)的(de)(de)單(dan)車(che)交通噪聲(sheng)級與車(che)速的(de)(de)關系式。研究表明,中型(xing)(xing)客(ke)車(che)與。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一、礦(kuang)(kuang)山機(ji)械(xie)噪(zao)聲(sheng)源強確(que)定國內外(wai)噪(zao)聲(sheng)控制工作(zuo)已(yi)經(jing)(jing)取得較(jiao)大進展(zhan)。礦(kuang)(kuang)山風機(ji)、空氣壓縮機(ji)等設備噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級(ji)可(ke)由(you)經(jing)(jing)驗公式計(ji)算。風機(ji):Lw===ko+101gQ//z空壓機(ji):(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在(zai)西安市兩務高速公路上對單車(che)交(jiao)通(tong)(tong)噪聲(sheng)源(yuan)強進行了(le)測試,得到了(le)小型(xing)車(che)、中型(xing)客車(che)、大(da)型(xing)客車(che)、中型(xing)貨(huo)車(che)、大(da)型(xing)貨(huo)車(che)的單車(che)交(jiao)通(tong)(tong)噪聲(sheng)級(ji)與(yu)車(che)速的關系式。研(yan)究表明,中型(xing)客車(che)與(yu)。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年12月20日-摘要:為(wei)建立符合我國實(shi)際情況,基于我國車輛(liang)、道路、環(huan)境標(biao)準的道路交通噪(zao)聲預(yu)測模型(xing)。選取了車流量較小的高速路段進行了單車噪(zao)聲源強(qiang)的現場測試,并(bing)對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環境(jing)(jing)污(wu)染(ran)源的識別7.4環錘式(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)項(xiang)目施工期環境(jing)(jing)影響簡要(yao)分析及治理(li)措(cuo)施環錘式(shi)破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)項(xiang)目施工期作業流(liu)程(cheng)和污(wu)染(ran)源示意圖主要(yao)設備噪聲源強一覽表施工機(ji)(ji)(ji)械在(zai)不同。
投資咨詢-環錘式破碎機項目可行性研究報告-投資咨詢盡在阿里巴巴-
《公(gong)路建設項目(mu)環境(jing)影響評價規范》中的(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)預測模式(shi)確定(ding)的(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)源強,大、中、小型車(che)(che)在7.5m處的(de)(de)單車(che)(che)聲(sheng)(sheng)壓級(ji)(dB)按式(shi)2、3、4計算4大型車(che)(che)L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通過介紹(shao)我國交通部(bu)發布(bu)的《公路建設項目環境影響評(ping)價(jia)規范(fan)》(包括1996年(nian)和2006年(nian)規范(fan))及環保部(bu)發布(bu)的《環境影響評(ping)價(jia)導(dao)則—聲(sheng)環境》中噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強的計算方法,并對雙城。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
平土機(160匹(pi)馬力(li))80自(zi)卸式(shi)卡車(che)76施(shi)工(gong)(gong)階段主要噪(zao)聲設備噪(zao)聲級(dB(A))手工(gong)(gong)鉆100～105施(shi)工(gong)(gong)機械(xie)噪(zao)聲源(yuan)強.doc儀器采購指南:測氡(dong)儀輻(fu)射儀場(chang)強儀。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該項目主要噪聲(sheng)(sheng)源為鄂式(shi)(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)錘式(shi)(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)攪(jiao)拌機(ji)(ji)(ji)擠出機(ji)(ji)(ji)切坯機(ji)(ji)(ji)風機(ji)(ji)(ji)裝載機(ji)(ji)(ji)等設備運轉及作(zuo)業噪聲(sheng)(sheng)噪聲(sheng)(sheng)源強(qiang)為70～95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙(yan)塵(chen)。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
在(zai)西(xi)安市兩條高速公路上對單(dan)車(che)(che)交通噪聲源強進行了測試,得到(dao)了小型(xing)車(che)(che)、中(zhong)型(xing)客車(che)(che)、大型(xing)客車(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)(che)、大型(xing)貨(huo)車(che)(che)的(de)單(dan)車(che)(che)交通噪聲級與車(che)(che)速的(de)關系(xi)式(shi)。研究表明,中(zhong)型(xing)客車(che)(che)。
婁底-宜家環保磚l廠年產3500塊煤矸石多孔磚.doc-建筑設計規劃-
公路交通噪聲源強測(ce)試(shi)-在西(xi)安市兩條高速公路上對單(dan)車交通噪聲源強進行了(le)測(ce)試(shi),得(de)到了(le)小型(xing)(xing)車、中(zhong)型(xing)(xing)客(ke)車、大(da)型(xing)(xing)客(ke)車、中(zhong)型(xing)(xing)貨車、大(da)型(xing)(xing)貨車的單(dan)車交通噪聲級與(yu)車速的關系式。
公路交通噪聲源強測試-AiritiLibrary華藝線上圖書館
下(xia)一條:上海九紅印(yin)刷汽動電腦(nao)全自動筆桿熱轉印(yin)機(ji)(ji)圖(tu)片(pian)石(shi)頭破(po)碎(sui)機(ji)(ji)選(xuan)礦(kuang)設備錘(chui)式破(po)碎(sui)機(ji)(ji)工作噪(zao)聲小圖(tu)片(pian)。石(shi)頭破(po)碎(sui)機(ji)(ji),復合式破(po)碎(sui)機(ji)(ji),錘(chui)式反(fan)擊(ji)破(po)碎(sui)機(ji)(ji)又說到了破(po)石(shi)機(ji)(ji)的。
請問:水廠水泵噪聲源強多大?-環評技術討論區(問答討論)-
公(gong)路環境(jing)影響(xiang)評價中(zhong)運營(ying)期噪聲源強的確定性研(yan)究收藏本文(wen)分享自(zi)改革開放(fang)以來,中(zhong)國公(gong)路建設已經進入(ru)了快速發展的階段(duan)并取得了輝煌的成。1978年到(dao)2008年底,公(gong)路總。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
表5客運專(zhuan)線動(dong)車組噪聲源強表本(ben)圖片系網友上傳(chuan),如(ru)涉嫌侵權,請與本(ben)客服(fu)部門聯系。本(ben)頁可能受著作權保(bao)護,互動(dong)百科(ke)與內容的出處(chu)無關,請在獲得權利人(如(ru)有)合法。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常見工業噪聲(sheng)源(yuan)強,對石油(you)化工設(she)計中噪聲(sheng)源(yuan)強的確定可(ke)以作為參考.也可(ke)以用于(yu)噪聲(sheng)治理(li)方面.針對源(yuan)強提出不同的治理(li)措(cuo)施,提高了治理(li)措(cuo)施的針對性和可(ke)靠性.。
DOC1項目由來
結合(he)上海市(shi)高(gao)架(jia)軌道(dao)交通(tong)(tong)噪聲(sheng)(sheng)環境影(ying)響的特點,應用類比和計算的方法,探(tan)討了(le)高(gao)架(jia)軌道(dao)交通(tong)(tong)噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)強及垂向分布規律。即列車在(zai)高(gao)架(jia)軌道(dao)上以50～60km/h行(xing)駛(shi)時,高(gao)架(jia)軌道(dao)。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊加的綜合噪(zao)聲源強(qiang)會比單個噪(zao)聲源強(qiang)低嗎?我來(lai)回答匿名幫助提意(yi)見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年8月2日-破(po)碎后由挖掘(jue)機裝入自卸式汽(qi)車,礦(kuang)石直接運礦(kuang)石為(wei)顆粒狀,經類(lei)比監測,破(po)碎工序(xu)噪聲源(yuan)強為(wei)105dB設置排土(tu)(tu)場,對產生的表土(tu)(tu)、底土(tu)(tu)和巖石等分(fen)類(lei)。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石(shi)頭破(po)(po)碎機,礦山破(po)(po)碎機東陽機械(xie)致力于破(po)(po)碎設(she)備(bei)的(de)技(ji)術研(yan)發和產品(pin)制造,.我公司(si)長期以來一直投(tou)入大量資金用于破(po)(po)碎機設(she)備(bei)的(de)技(ji)術研(yan)發,公司(si)技(ji)術部現在對錘式(shi)破(po)(po)碎機的(de)改進。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如何擺脫錘(chui)式(shi)(shi)破(po)碎機(ji)噪(zao)音過大的(de)煩(fan)惱(nao)(圖(tu))是(shi)由(you)鄭州設備重型機(ji)械有限公(gong)司提供,錘(chui)式(shi)(shi)破(po)碎機(ji)有以下特(te)色(se):(1)工作錘(chui)頭,采(cai)用新工藝鑄造,具(ju)有耐磨、耐沖擊。(2)可據客戶(hu)。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網(wang):錘式(shi)破(po)(po)(po)碎機經高速運轉的錘體與物料碰撞而破(po)(po)(po)碎物料,具有結構簡(jian)單,破(po)(po)(po)碎比大,生(sheng)產效率(lv)高不需要一(yi)級(ji)破(po)(po)(po)碎等特點,可作干、濕兩種(zhong)形式(shi)破(po)(po)(po)碎,!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)環評(ping)中噪(zao)聲(sheng)源強(qiang)的(de)確定(ding)翁建(jian)浩摘要:礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)環境影響噪(zao)聲(sheng)評(ping)價中礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)機械(xie)聲(sheng)源強(qiang)度可按經驗公(gong)式或用類(lei)比法確定(ding),交通噪(zao)聲(sheng)聲(sheng)級的(de)確定(ding)與之相似。以湖北某磷(lin)礦(kuang)(kuang)的(de)噪(zao)聲(sheng)。
中國扶風縣人民政府
2013年7月1日-⑶本項目(mu)主要噪(zao)(zao)聲(sheng)源為裝載機(ji)、顎式和錘式破碎機(ji)、攪(jiao)拌機(ji)、擠(ji)出(chu)機(ji)、擠(ji)磚機(ji)、切(qie)坯機(ji)、風機(ji)等設備(bei)運(yun)轉及作(zuo)業(ye)噪(zao)(zao)聲(sheng),噪(zao)(zao)聲(sheng)源強為70—95dB(A)。⑷固(gu)體。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因此,對公(gong)路(lu)運營期可能(neng)產生的噪聲(sheng)(sheng)進行(xing)預(yu)測(ce)并提出減少影響(xiang)的措(cuo)施,是(shi)公(gong)路(lu)環境影響(xiang)評價的重要內容之一。車輛噪聲(sheng)(sheng)源強是(shi)公(gong)路(lu)運營期聲(sheng)(sheng)環境影響(xiang)評價噪聲(sheng)(sheng)預(yu)測(ce)中的一個重要。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘要:本文為研(yan)究機(ji)(ji)動車(che)噪聲源強(qiang)與速度(du)(du)、加速度(du)(du)的(de)關系,對(dui)(dui)車(che)輛在不同速度(du)(du)和(he)加速度(du)(du)下的(de)A計權聲壓級進行測(ce)試(shi),運用統計學方法(fa)對(dui)(dui)測(ce)試(shi)數據(ju)進行分析(xi),得到機(ji)(ji)動車(che)單(dan)車(che)。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀節理不甚發(fa)育局(ju)部以(yi)泥巖為(wei)主(zhu)(zhu)屬軟質巖石厚度(du)為(wei)21～66m全場分(fen)布氣(qi)候氣(qi)象本評價噪(zao)(zao)聲(sheng)見下表主(zhu)(zhu)要生產設(she)備(bei)噪(zao)(zao)聲(sheng)源強(qiang)噪(zao)(zao)聲(sheng)源裝載機(ji)顎式破碎(sui)機(ji)錘(chui)式破碎(sui)機(ji)攪拌機(ji)噪(zao)(zao)聲(sheng)dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化退火窯空(kong)氣(qi)連續(xu)、點源排(pai)放直接排(pai)放廢水W1磨(mo)切廢水SSN3小料混合機(1臺)噪(zao)聲(sheng)連續(xu)減震、隔聲(sheng)N4錘式(shi)破(po)碎機(1臺)噪(zao)聲(sheng)。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降(jiang)低(di)噪(zao)(zao)聲(sheng)源強(qiang)是(shi)噪(zao)(zao)聲(sheng)控制的有效方法。通(tong)過研制和選(xuan)(xuan)擇低(di)噪(zao)(zao)聲(sheng)設備,改進生產加工工藝,提高機械零部(bu)件的加工精度和裝配技(ji)術、合理選(xuan)(xuan)擇材(cai)料(liao)、規范操作等,都可(ke)實現從噪(zao)(zao)聲(sheng)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年3月(yue)9日(ri)-噪聲源名稱源強防治方案錘式破碎機(1臺)95dB(A)減振、(礦(kuang)區及周圍(wei)植被稀疏,多為巖(yan)石裸(luo)露。工程施工使用和影響的(de)面積不大,對。