噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研究表(biao)明,中型(xing)客(ke)車(che)(che)與(yu)小型(xing)車(che)(che)單車(che)(che)交(jiao)通噪聲源強(qiang)相近,大型(xing)客(ke)車(che)(che)與(yu)中型(xing)貨車(che)(che)單車(che)(che)交(jiao)通噪聲源強(qiang)相近。短句來源Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘式破(po)碎機噪聲源強(qiang)[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘要:在(zai)西安市(shi)兩條高速(su)公路上對單(dan)車(che)(che)交通噪聲源強(qiang)進(jin)行了(le)測試,得到了(le)小型車(che)(che)、中(zhong)型客車(che)(che)、大型客車(che)(che)、中(zhong)型貨車(che)(che)、大型貨車(che)(che)的單(dan)車(che)(che)交通噪聲級與車(che)(che)速(su)的關(guan)系式。研究表明(ming),。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施工(gong)噪聲源強(qiang)強(qiang)度(du)表施工(gong)階(jie)段源強(qiang)聲源強(qiang)度(du)[dB(A)]土(tu)石方階(jie)段挖土(tu)機(ji)(ji)7896裝修、安裝階(jie)段電鉆(zhan)100105沖擊(ji)機(ji)(ji)95電錘100105空壓機(ji)(ji)7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初試鋒芒二(er)錄露18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在西安市兩務高速(su)公(gong)路上對單(dan)(dan)車交(jiao)通噪聲源強進行(xing)了(le)測試,得到了(le)小型(xing)車、中(zhong)型(xing)客(ke)車、大型(xing)客(ke)車、中(zhong)型(xing)貨(huo)車、大型(xing)貨(huo)車的(de)單(dan)(dan)車交(jiao)通噪聲級與(yu)車速(su)的(de)關系(xi)式。研究表(biao)明,中(zhong)型(xing)客(ke)車與(yu)。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一、礦山(shan)(shan)機(ji)械噪聲源強確定國(guo)內外噪聲控制工作已(yi)經(jing)取(qu)得較大進(jin)展。礦山(shan)(shan)風機(ji)、空氣壓縮機(ji)等設備(bei)噪聲聲級可由經(jing)驗公式計(ji)算(suan)。風機(ji):Lw===ko+101gQ//z空壓機(ji):(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在西安(an)市兩務高速公(gong)路上對(dui)單車交通噪(zao)聲源強(qiang)進行了測試,得到(dao)了小型(xing)車、中型(xing)客車、大型(xing)客車、中型(xing)貨(huo)車、大型(xing)貨(huo)車的單車交通噪(zao)聲級與(yu)車速的關系式。研究表(biao)明(ming),中型(xing)客車與(yu)。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年12月20日(ri)-摘要:為建立符(fu)合我國實際情況,基(ji)于我國車(che)輛、道路、環(huan)境標準的(de)道路交通(tong)噪聲預測模型。選取了車(che)流量(liang)較小的(de)高速路段進(jin)行了單車(che)噪聲源(yuan)強的(de)現(xian)場(chang)測試,并對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環境污(wu)(wu)染源的識(shi)別7.4環錘(chui)式破(po)碎機(ji)項目施工期環境影響簡要(yao)分析及治理措施環錘(chui)式破(po)碎機(ji)項目施工期作業流(liu)程和(he)污(wu)(wu)染源示(shi)意(yi)圖主要(yao)設(she)備噪聲源強一覽表施工機(ji)械在不同。
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《公(gong)路建設項(xiang)目環(huan)境影響(xiang)評價規范》中的噪(zao)聲預(yu)測模式確定的噪(zao)聲源強,大、中、小型(xing)車(che)在(zai)7.5m處的單車(che)聲壓(ya)級(dB)按式2、3、4計算4大型(xing)車(che)L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通過(guo)介(jie)紹我國(guo)交(jiao)通部發布(bu)的(de)(de)(de)《公路建設項目環(huan)境影響(xiang)(xiang)評(ping)價規范》(包括1996年(nian)和2006年(nian)規范)及環(huan)保部發布(bu)的(de)(de)(de)《環(huan)境影響(xiang)(xiang)評(ping)價導則—聲(sheng)環(huan)境》中噪聲(sheng)源強的(de)(de)(de)計算方(fang)法,并對雙(shuang)城。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
平土機(ji)(160匹(pi)馬(ma)力)80自(zi)卸式(shi)卡車76施工(gong)階段主要噪聲(sheng)設備噪聲(sheng)級(ji)(dB(A))手工(gong)鉆(zhan)100～105施工(gong)機(ji)械噪聲(sheng)源強(qiang)(qiang).doc儀(yi)器采購指南:測氡儀(yi)輻射(she)儀(yi)場強(qiang)(qiang)儀(yi)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該(gai)項(xiang)目主要噪(zao)聲(sheng)源(yuan)為鄂式破(po)(po)碎機錘式破(po)(po)碎機攪拌機擠出機切坯機風機裝載機等(deng)設備(bei)運轉及作業(ye)噪(zao)聲(sheng)噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強為70～95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵。
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在西(xi)安市兩(liang)條(tiao)高速(su)(su)公路上對單車(che)交通噪聲源強進行了測試,得到了小型(xing)車(che)、中型(xing)客車(che)、大(da)(da)型(xing)客車(che)、中型(xing)貨(huo)車(che)、大(da)(da)型(xing)貨(huo)車(che)的單車(che)交通噪聲級與車(che)速(su)(su)的關(guan)系式(shi)。研究(jiu)表明(ming),中型(xing)客車(che)。
婁底-宜家環保磚l廠年產3500塊煤矸石多孔磚.doc-建筑設計規劃-
公路(lu)交通噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)測(ce)試(shi)(shi)-在(zai)西(xi)安市兩條高速公路(lu)上對單車(che)(che)(che)交通噪聲(sheng)源(yuan)強(qiang)進行了(le)(le)測(ce)試(shi)(shi),得到了(le)(le)小型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)(xing)(xing)客車(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)(xing)客車(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)的單車(che)(che)(che)交通噪聲(sheng)級與車(che)(che)(che)速的關(guan)系式。
公路交通噪聲源強測試-AiritiLibrary華藝線上圖書館
下(xia)一條(tiao):上海九紅印刷汽(qi)動(dong)電(dian)腦(nao)全自動(dong)筆(bi)桿熱轉印機圖片(pian)石頭(tou)(tou)破(po)(po)碎(sui)機選礦(kuang)設備錘式(shi)破(po)(po)碎(sui)機工作噪聲小圖片(pian)。石頭(tou)(tou)破(po)(po)碎(sui)機,復合式(shi)破(po)(po)碎(sui)機,錘式(shi)反擊破(po)(po)碎(sui)機又說到了破(po)(po)石機的。
請問:水廠水泵噪聲源強多大?-環評技術討論區(問答討論)-
公路(lu)環境(jing)影響評價中運營期(qi)噪(zao)聲源強的確定性(xing)研(yan)究(jiu)收藏本文分享自改革開放以來,中國公路(lu)建設(she)已經進入(ru)了快速發展(zhan)的階段(duan)并取得(de)了輝煌的成。1978年(nian)到2008年(nian)底,公路(lu)總。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
表(biao)5客運專線動車(che)組噪聲源強表(biao)本(ben)圖片系網(wang)友(you)上傳,如涉嫌侵(qin)權(quan),請與本(ben)客服部門聯(lian)系。本(ben)頁可能(neng)受著作權(quan)保護(hu),互動百科與內容的出處無關(guan),請在獲得權(quan)利人(如有)合(he)法。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常見工業噪(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)強,對石油化(hua)工設計(ji)中噪(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)強的(de)(de)確定可(ke)(ke)(ke)以作為參考(kao).也(ye)可(ke)(ke)(ke)以用于噪(zao)(zao)聲(sheng)治理方面.針(zhen)(zhen)對源(yuan)強提出(chu)不同的(de)(de)治理措施,提高(gao)了治理措施的(de)(de)針(zhen)(zhen)對性和可(ke)(ke)(ke)靠性.。
DOC1項目由來
結(jie)合上海市高(gao)架(jia)(jia)軌道交(jiao)通(tong)噪聲環(huan)境影響的特點,應用類比和計算的方法,探(tan)討了高(gao)架(jia)(jia)軌道交(jiao)通(tong)噪聲源強及垂(chui)向分(fen)布規律。即列車在高(gao)架(jia)(jia)軌道上以(yi)50～60km/h行駛(shi)時,高(gao)架(jia)(jia)軌道。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊加的綜合噪聲源(yuan)(yuan)強會(hui)比單個噪聲源(yuan)(yuan)強低嗎?我來回答匿名(ming)幫助提(ti)意見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年(nian)8月(yue)2日-破(po)碎(sui)后(hou)由(you)挖掘機裝入自卸式汽車,礦石直(zhi)接運礦石為顆粒(li)狀,經類(lei)(lei)比(bi)監測,破(po)碎(sui)工序噪聲源強為105dB設(she)置(zhi)排(pai)土(tu)場,對(dui)產生的表土(tu)、底土(tu)和巖石等分類(lei)(lei)。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石頭破碎機(ji)(ji),礦山破碎機(ji)(ji)東陽機(ji)(ji)械致力于破碎設(she)備(bei)的技(ji)術研(yan)發(fa)和(he)產品制造,.我(wo)公司(si)長期以來一直投入大量資(zi)金用(yong)于破碎機(ji)(ji)設(she)備(bei)的技(ji)術研(yan)發(fa),公司(si)技(ji)術部現在(zai)對錘式破碎機(ji)(ji)的改進。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如何擺脫錘式破碎機(ji)噪(zao)音過大的煩惱(圖)是由(you)鄭州設(she)備重型機(ji)械(xie)有限公(gong)司提供,錘式破碎機(ji)有以下特色:(1)工作錘頭(tou),采用新工藝鑄造(zao),具(ju)有耐(nai)磨、耐(nai)沖擊。(2)可據客戶。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網:錘式(shi)破(po)碎(sui)機經高速運轉(zhuan)的錘體與物料(liao)碰撞而破(po)碎(sui)物料(liao),具有結構簡單,破(po)碎(sui)比大,生產效率高不(bu)需要一(yi)級破(po)碎(sui)等特點,可作干、濕(shi)兩種(zhong)形(xing)式(shi)破(po)碎(sui),!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)環評(ping)中噪(zao)聲(sheng)(sheng)源強的(de)(de)確(que)定翁建浩(hao)摘要:礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)環境影(ying)響(xiang)噪(zao)聲(sheng)(sheng)評(ping)價中礦(kuang)(kuang)(kuang)山(shan)機械(xie)聲(sheng)(sheng)源強度可(ke)按經驗公(gong)式或用類比法確(que)定,交通(tong)噪(zao)聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)級(ji)的(de)(de)確(que)定與之相(xiang)似。以湖北某磷(lin)礦(kuang)(kuang)(kuang)的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。
中國扶風縣人民政府
2013年7月1日-⑶本項目主要噪(zao)聲源為裝載(zai)機(ji)、顎(e)式(shi)和錘式(shi)破碎(sui)機(ji)、攪拌機(ji)、擠(ji)出機(ji)、擠(ji)磚機(ji)、切坯機(ji)、風機(ji)等設備運(yun)轉及作業噪(zao)聲,噪(zao)聲源強為70—95dB(A)。⑷固體(ti)。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因此,對公路(lu)運營(ying)期(qi)可能產生(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)進行預測并提出減少影(ying)響(xiang)的(de)措施,是公路(lu)環(huan)境(jing)影(ying)響(xiang)評價的(de)重要(yao)內容之一。車輛噪(zao)聲(sheng)源(yuan)強是公路(lu)運營(ying)期(qi)聲(sheng)環(huan)境(jing)影(ying)響(xiang)評價噪(zao)聲(sheng)預測中的(de)一個重要(yao)。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘要:本文為研究機(ji)動車(che)噪聲(sheng)源強(qiang)與速(su)(su)度、加速(su)(su)度的關系,對車(che)輛在不同速(su)(su)度和加速(su)(su)度下的A計權聲(sheng)壓級進行(xing)(xing)測(ce)試(shi),運用統(tong)計學方(fang)法對測(ce)試(shi)數(shu)據進行(xing)(xing)分析,得到(dao)機(ji)動車(che)單車(che)。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀節理(li)不甚發育局部以(yi)泥巖為(wei)主屬軟質(zhi)巖石厚度為(wei)21～66m全(quan)場分布(bu)氣候氣象本評價噪聲(sheng)見下表主要(yao)生產(chan)設備(bei)噪聲(sheng)源強(qiang)噪聲(sheng)源裝載機(ji)(ji)(ji)顎式(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)錘式(shi)破碎機(ji)(ji)(ji)攪拌(ban)機(ji)(ji)(ji)噪聲(sheng)dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化退火窯空氣連續、點源排(pai)放(fang)直接排(pai)放(fang)廢水W1磨(mo)切廢水SSN3小料混合機(1臺)噪聲連續減震、隔聲N4錘式破(po)碎機(1臺)噪聲。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降(jiang)低(di)噪(zao)聲源強是噪(zao)聲控制的(de)有效方法。通(tong)過(guo)研制和選(xuan)(xuan)擇低(di)噪(zao)聲設備(bei),改進(jin)生產加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝,提(ti)高機械(xie)零部件的(de)加工(gong)(gong)精(jing)度和裝配技(ji)術、合(he)理選(xuan)(xuan)擇材料、規范(fan)操(cao)作(zuo)等,都可實現從(cong)噪(zao)聲。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年(nian)3月9日-噪聲源(yuan)名稱源(yuan)強(qiang)防治方案(an)錘式(shi)破碎機(1臺)95dB(A)減振、(礦區及周圍植被稀疏,多為巖石裸露(lu)。工(gong)程施工(gong)使用和影響的面積(ji)不大,對。