寶蘭客運專線_百度百科
中鐵(tie)十局寶蘭客(ke)專甘肅段BLTJ-1標基床(chuang)表層(ceng)級配(pei)碎石應符合鐵(tie)道部現行《客(ke)運專線基層(ceng)表層(ceng)級配(pei)碎石技術條(tiao)件基床(chuang)表層(ceng)填料(liao)采用級配(pei)碎石,其(qi)規格應符合下列要求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶蘭(lan)客運專線(xian)(xian)是鐵路中(zhong)長期路網(wang)規劃中(zhong)“四(si)縱(zong)四(si)橫”快速客運網(wang)徐(xu)蘭(lan)客運專線(xian)(xian)的(de)組成部分。該(gai)線(xian)(xian)由在建西(xi)寶客運專線(xian)(xian)向西(xi)延(yan)伸,始于陜西(xi)省(sheng)寶雞市(shi),止(zhi)于甘肅省(sheng)蘭(lan)州市(shi)。線(xian)(xian)路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月2日-[責任編輯:PN032]標簽:設計時速客(ke)運專(zhuan)線寶蘭(lan)3g.ifeng.用手機07女子(zi)吃(chi)柿子(zi)致(zhi)胃(wei)內結石三(san)天喝可樂(le)三(san)升(sheng)成功碎石10/0509:09男(nan)子(zi)。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年(nian)10月(yue)21日(ri)-寶蘭客(ke)運專(zhuan)線甘肅段開工,設計時(shi)速250公里,建成后(hou)蘭州(zhou)進入高鐵時(shi)代蘭州(zhou)到西安坐(zuo)高鐵3小時(shi)每日(ri)甘肅網-西部商報(bao)訊(xun)(記者李(li)彥(yan)琴)昨(zuo)日(ri),本報(bao)率先報(bao)道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客運專線(xian),全長400公(gong)里,總投(tou)資500600億元,是國家“四縱四橫”客運相比于一(yi)般鐵(tie)軌,這種鐵(tie)軌枕木被鋼筋和混凝土固定著,鐵(tie)軌間(jian)沒有(you)碎石,30厘米(mi)一(yi)個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶(bao)蘭客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線石崖(ya)隧(sui)道(dao)下穿(chuan)巖堆(dui)綜合設(she)計,劉建(jian)紅;-鐵道(dao)標準設(she)計2012年第03期在線閱讀(du)、文章下載。<正(zheng);1工程背景,.1概況寶(bao)蘭客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線位于甘(gan)肅、陜西省境內(nei),正(zheng)線。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中鐵(tie)十二(er)局集團有限公(gong)司新建寶雞蘭州鐵(tie)路(lu)客運(yun)專線自購(gou)物資集中采購(gou)招標公(gong)告招標編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招標條件新建寶蘭鐵(tie)路(lu)客運(yun)專線。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結(jie)合石(shi)太客(ke)運專線(xian)過(guo)渡(du)段摻5%級(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)施工(gong)實踐,對(dui)過(guo)渡(du)段級(ji)配(pei)碎(sui)石(shi)施工(gong)控制技術進行4吳叢揚;放歌寶蘭(lan)二線(xian)[N];中國鐵道建筑報(bao);2000年5記者朱斌(bin)通訊(xun)員(yuan)。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭(lan)州客運專線《無砟軌(gui)道后張法預應力混凝土簡(jian)支箱梁跨度47.8m直、曲線》寶蘭(lan)使用時粒(li)徑(jing)5～10mm碎石與粒(li)徑(jing)10～20(25)mm質量之比為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖(tu)文]2013年9月21日-9月13日,在麥(mai)積區渭南鎮劉(liu)家莊寶蘭(lan)客運專線施工(gong)現場(chang),記者看(kan)到,十余輛挖掘碎石(shi)場(chang)生(sheng)產砂石(shi)料的(de)調(diao)查取樣檢測(ce)工(gong)作和電力桿線的(de)測(ce)量及架(jia)設工(gong)作,協(xie)調(diao)解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日-1.1本(ben)招標(biao)項目寶蘭鐵路(lu)客運專(zhuan)線(xian)BLTJ-12標(biao)段已由國家(jia)發(fa)展和(he)改革委員(yuan)會(hui)物資類別包件(jian)號物資名(ming)稱規格型號計量(liang)單(dan)位數量(liang)收貨人交貨期鋼筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年(nian)3月23日(ri)-●寶蘭客運專(zhuan)線,全長400公里,總投資500600億元,是國(guo)家(jia)“四縱四橫”相比于(yu)一般鐵(tie)軌,這種鐵(tie)軌枕木被鋼(gang)筋和混凝土固定著,鐵(tie)軌間沒有(you)碎石,30厘米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日-而寶雞在擁有東(dong)向西寶客運專線(xian)這支翅(chi)膀(bang)的同時,將擁有西向寶蘭客運專線(xian)這支相(xiang)比(bi)于一般(ban)鐵軌(gui),這種鐵軌(gui)枕木被鋼筋和混凝土固定著,鐵軌(gui)間沒有碎石(shi),30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新(xin)建蘭新(xin)鐵路(lu)雙(shuang)線和西寧站(zhan)改及寶蘭客(ke)專蘭州樞紐規(gui)格型號(hao)單位數量投(tou)標人資格要求招標文件售價(供貨業績:投(tou)標產品應具有客(ke)運專線應用業績、開通運營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中(zhong)鐵(tie)三(san)局集團有限(xian)公司(si)寶(bao)蘭鐵(tie)路客運專線BLTJ-5標(biao)(biao)段項目經理部自(zi)購物資招標(biao)(biao)公告本(ben)次招標(biao)(biao)數(shu)量(liang)為預(yu)計(ji)數(shu)量(liang),具(ju)體使用規格、數(shu)量(liang)有調整,結算(suan)以實(shi)際用量(liang)為準(zhun)。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年(nian)9月4日(ri)-關于砂、碎石墊層(ceng)壓實質量控制標準(4.3.7條)砂、碎石墊層(ceng)作為袋裝砂表(biao),津秦(qin)客運專線(xian)(xian),杭長客運專線(xian)(xian),西成客運專線(xian)(xian),寶蘭客運專線(xian)(xian),合福客運專線(xian)(xian)。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝(gou)壑縱橫,山(shan)坡上(shang)多為風積黃土(tu),溝(gou)心多為第四系碎石類(lei)土(tu)層(ceng),局(ju)部第三系底層(ceng)出露集團公(gong)司及西北指(zhi)揮(hui)部高(gao)度重(zhong)視寶(bao)蘭(lan)鐵路客運專線的經營工作,經過縝密科學的經營策劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中(zhong)國水(shui)電(dian)集團寶蘭客專(zhuan)(zhuan)鐵路工(gong)程項(xiang)目物資集中(zhong)采(cai)(略(lve))招標(biao)編號:(略(lve))1.項(xiang)目概括(kuo)及招標(biao)方(fang)式**鐵路****客運專(zhuan)(zhuan)線是(shi)國家鐵路“四(si)(si)縱四(si)(si)橫(heng)”***的重要組成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招(zhao)標人中國水(shui)電建(jian)設(she)集團路橋工程公司寶蘭(lan)客專(zhuan)項目經理部承建(jian)BLTJ-10標段,該標段新建(jian)鐵路寶雞蘭(lan)州客運專(zhuan)線(xian)BLTJ-10標段200010注:招(zhao)標物資的具(ju)體規格、交(jiao)貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月(yue)22日-據麥積區(qu)寶(bao)蘭客專協調(diao)保障工(gong)作(zuo)領導小組負責人(ren)介紹,寶(bao)蘭客運專線(xian)麥積區(qu)段碎石場生產(chan)砂石料的(de)調(diao)查取樣檢測(ce)工(gong)作(zuo)和電力(li)桿線(xian)的(de)測(ce)量及架設工(gong)作(zuo),協調(diao)解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建(jian)鐵路寶蘭(lan)客(ke)運專線寶雞(ji)蘭(lan)州段BLTJ-2標63、地材(1)碎石麥(mai)積(ji)區格涯石料(liao)廠距6#拌和站序號(hao)設備名(ming)稱規(gui)格型號(hao)數(shu)量國別產地額定功率(lv)。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年12月8日-寶蘭客(ke)運專線引入(ru)蘭州樞紐方案(an)研究李紅諜(3-17)牡丹江樞紐總體規劃青藏鐵路多年凍土(tu)區碎石護坡路基長期穩定性研究劉爭平(增刊(kan)1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基床表層:級(ji)配(pei)碎石?基床底(di)層:A、B組填料(liao)?基床以下(xia):A、B組填料(liao)或C客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),津秦客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),杭長(chang)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),西成(cheng)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),寶(bao)蘭客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),合福(fu)客運(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月3日-這(zhe)里的(de)道路本來破舊不堪,由于地處(chu)山(shan)區,道路經(jing)常塌方,導致(zhi)巨石橫生,碎石政(zheng)府想客專正在同(tong)一片土地上建設客運專線的(de)兄弟單位——中鐵十七(qi)局寶(bao)蘭項目(mu)。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填料(liao)標準高填料(liao)標準高,必須先期(qi)選擇和確定基床表(biao)層所采用的(de)級配(pei)碎石(shi)或級配(pei)杭長客(ke)運(yun)專(zhuan)線,津秦客(ke)運(yun)專(zhuan)線,合福(fu)客(ke)運(yun)專(zhuan)線,上海巴士高速客(ke)運(yun),寶蘭客(ke)運(yun)專(zhuan)線,客(ke)運(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎(sui)(sui)石(shi)或級配砂礫(li)石(shi)等材料(liao),其(qi)材料(liao)規(gui)格及壓實標(biao)準應符合(he)下列規(gui)定:1采用(yong)級配碎(sui)(sui)石(shi)合(he)福客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)西(xi)寶(bao)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)寶(bao)蘭(lan)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)成渝(yu)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)商杭(hang)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日-由鄭徐客運(yun)專(zhuan)線、鄭西客運(yun)專(zhuan)線、西寶客運(yun)專(zhuan)線、寶蘭(lan)客運(yun)專(zhuan)線組成,連接西北主要(yao)工程數(shu)量:土石方4529萬(wan)立方米、級配(pei)碎石295萬(wan)立方米;概算(suan)總投(tou)資(動態)。
9001.高速客運專線概論
12外(wai)加(jia)劑D-2噸*****鐵(tie)路****客運專(zhuan)線BLTJ-3標(biao)段(duan)***5注:招標(biao)物資(zi)的具體規(gui)格、交貨(huo)地點(dian)、需求時間詳見招標(biao)文(wen)件。附表2投(tou)標(biao)申請(qing)表招。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月(yue)27日-西成客運專線(xian)消息(xi)寶蘭客運專線(xian)情況中國(guo)鐵(tie)路規劃武廣漢宜鐵(tie)路下陷追蹤曾被舉(ju)報用土方代替碎石(shi)層首富(fu)宗慶后投資澳大利亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新建寶蘭鐵路客(ke)運專(zhuan)線已由國家發改委(wei)以《關于新建碎石(shi)類(lei)土,第(di)四系(xi)(xi)上更新統風積黏質(zhi)黃土,上第(di)三(san)系(xi)(xi)規格型(xing)號招標文件售價(元(yuan))備(bei)注型(xing)鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招(zhao)標(biao)項目為新建鐵路寶雞蘭(lan)州客(ke)運專(zhuan)(zhuan)線站前工(gong)程BLTJ施工(gong)及招(zhao)標(biao)單位為中鐵十四局(ju)集團有限公司寶蘭(lan)客(ke)專(zhuan)(zhuan)甘肅路基工(gong)程有土方103.6萬(wan)方,改良土37.3萬(wan)方,級配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表(biao)層級配碎石暫行技(ji)術(shu)條件(jian)》《客運(yun)專(zhuan)線(xian)60AT產品規格客運(yun)專(zhuan)線(xian)橋梁伸(shen)縮裝(zhuang)置由異型型鋼、防水橡膠客運(yun)專(zhuan)線(xian),京九(jiu)客運(yun)專(zhuan)線(xian),商杭客運(yun)專(zhuan)線(xian),寶蘭(lan)客運(yun)專(zhuan)線(xian),。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭客運專線甘肅(su)段(duan)指導(dao)性施組6處(chu)簡支T梁(liang)預制(zhi)場(蘭州地區(qu)),2處(chu)軌枕預制(zhi)場,2處(chu)RPC蓋(gai)板集中(zhong)預制(zhi)場,10處(chu)填料(liao)集中(zhong)拌合站,4處(chu)級配碎石拌和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新建(jian)寶(bao)(bao)蘭(lan)鐵(tie)(tie)路客(ke)(ke)運(yun)專線已由國家發改委以《關于新建(jian)寶(bao)(bao)雞蘭(lan)州鐵(tie)(tie)路客(ke)(ke)運(yun)專線可行性規格型(xing)號包件數量招(zhao)標文件售價(jia)備注(zhu)1中鐵(tie)(tie)十二局集團有限公司寶(bao)(bao)蘭(lan)客(ke)(ke)專甘肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵路(lu)雙線和**站改及寶蘭客專(zhuan)**樞紐(包件號(hao)序(xu)號(hao)材料名稱規格型(xing)號(hao)單位數量投(tou)標5.供貨業(ye)績:投(tou)標產品(pin)應具有客運專(zhuan)線應用業(ye)績、開通。