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履帶行走式液壓支架液壓系統仿真分析-《煤炭科學技術》2011年04期

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液壓行走履帶式車輛主車架加工工藝探索-維普網-倉儲式在線

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液壓缸驅動履帶行走機構液壓系統動態設計-《大連理工大學》2012

履帶起(qi)重機(ji)(ji)(ji)行走(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)液(ye)壓系(xi)(xi)統Simscape仿(fang)(fang)真分析對(dui)液(ye)壓系(xi)(xi)統的(de)影(ying)響;(4)仿(fang)(fang)真分析了影(ying)響行走(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)液(ye)壓系(xi)(xi)統動(dong)態特性的(de)主要因(yin)素,并(bing)對(dui)大型履帶起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)新型行走(zou)機(ji)(ji)(ji)構(gou)液(ye)壓。

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新鄉鼎力礦山設(she)備提供多種型號(hao)的履帶行走式鉆(zhan)車(che),鉆(zhan)車(che)采用全液壓鑿巖(yan)系(xi)(xi)統,系(xi)(xi)統先(xian)進,設(she)有防卡釬裝(zhuang)置,鑿巖(yan)速度(du)快(kuai),工作效率高;靈活的鑿巖(yan)機(ji)構(gou)對巷道(dao)的工作面、頂板、側(ce)。

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履帶式(shi)工(gong)程機械液壓(ya)(ya)驅(qu)動行走系(xi)統設計<br/;履帶式(shi)工(gong)程機械的液壓(ya)(ya)驅(qu)動行走系(xi)統,要求系(xi)統輸出轉速(su)無(wu)級調速(su),可正,反向運轉;具有(you)剎(cha)車制動功能;雙輪驅(qu)動,兩個驅(qu)動輪可獨立。

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[圖文]JST履帶(dai)(車(che)輪(lun)(lun))液(ye)壓行走(zou)三、履帶(dai)(車(che)輪(lun)(lun))液(ye)壓行走(zou)裝(zhuang)(zhuang)置JST系列履帶(dai)(車(che)輪(lun)(lun))液(ye)壓行走(zou)裝(zhuang)(zhuang)置由(you)液(ye)壓馬達(da)、制動器、行星(xing)減速(su)器、閥組等組成(cheng)。JST系列產品(pin)為(wei)外殼傳動,可(ke)直(zhi)接與。

自重為35噸履帶行走液壓系流,要求每小時十五公里,爬坡_百度知道

一種全液壓(ya)(ya)履帶行走站立(li)操(cao)控微型多用途工程機,主(zhu)要由(you)底盤行走機構、履帶行走輪系、發動(dong)機、液壓(ya)(ya)油泵(beng)、液壓(ya)(ya)總控制閥、工作(zuo)狀態儀(yi)表盤、站立(li)式操(cao)作(zuo)臺(tai)、油路通斷電磁控制。

80t全液壓履帶式起重機行走液壓系統故障分析與處理_技術園地_起重

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我局有一臺(tai)全液壓履帶式(shi)起重機,其液壓系統的(de)(de)部分原理圖如圖1所示。該機因行走換(huan)向閥6的(de)(de)閥體爆裂(lie)及其它(ta)一些問題停用了三(san)年多時間(jian),近期為(wei)了恢復(fu)其使用性能進行了。

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P&H5250履帶吊(diao)行(xing)走液壓系統(tong)的改(gai)造(zao)-根據P&H5250履帶吊(diao)的具體情(qing)況指出了(le)行(xing)走液壓系統(tong)改(gai)造(zao)的必要性,介紹了(le)P&H5250履帶吊(diao)行(xing)走液壓系統(tong)的工作原(yuan)理(li),采用電(dian)液比(bi)例換向(xiang)閥(fa)替換。

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