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4道碴_百度文庫

12鐵(tie)(tie)路(lu)碎(sui)石道(dao)碴粒徑級配(pei)試(shi)驗方法(fa)1主題內容與適(shi)用(yong)范圍本(ben)標準規定了鐵(tie)(tie)路(lu)碎(sui)石道(dao)碴粒徑級配(pei)的(de)試(shi)驗方法(fa)與計算。本(ben)標準適(shi)用(yong)于鐵(tie)(tie)路(lu)碎(sui)石道(dao)碴粒徑級配(pei)的(de)試(shi)驗。2。

鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法-豆丁網

1主題內容與適用范圍(wei)本標準(zhun)規定了鐵(tie)路碎石道碴粒(li)徑(jing)0.1mm以下粉(fen)末含(han)(han)量的試驗方(fang)法與計算(suan)。本標準(zhun)適用于(yu)鐵(tie)路碎石道碴粒(li)徑(jing)0.1mm以下粉(fen)末含(han)(han)量的試驗。2術(shu)語粒(li)。

TBT2140-1990鐵路碎石道碴.pdf-產業標準-道客巴巴

1主題內(nei)容與適用范(fan)圍本標準規定了鐵(tie)路碎石道碴粒徑(jing)級配(pei)的(de)試驗(yan)方(fang)法與計(ji)算。本標準適用于鐵(tie)路碎石道碴粒徑(jing)級配(pei)的(de)試驗(yan)。2術語碎石道碴粒徑(jing)級配(pei):是(shi)指各種粒。

道碴_百度百科

摘要:道床沉(chen)落是由道碴壓密孔(kong)(kong)隙(xi)率(lv)的減小造成的,而道碴孔(kong)(kong)隙(xi)率(lv)又是由道碴的材(cai)質和(he)粒(li)徑級配決定的。本文在分(fen)析了粒(li)徑級配對道床運營初期(qi)和(he)后(hou)期(qi)沉(chen)落的影響(xiang)后(hou),。

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1)標(biao)準(zhun)集料壓碎率CA%2)道碴集料壓碎率CB%CA<9CB<182.4.4未經(jing)水(shui)洗的一級道砟中粒(li)徑0.1mm以下(xia)粉末的含量(liang)不大于1%。

鐵路碎石道碴粒徑0.1mm以下粉末含量試驗方法_下載_路橋隧道市政

道(dao)碴(cha)路基(ji)的施工(gong)(gong)質(zhi)量(liang)主(zhu)要由施工(gong)(gong)工(gong)(gong)序配(pei)合質(zhi)量(liang)檢測進(jin)行控(kong)制,在施工(gong)(gong)中(zhong),技術員(yuan)要詳(xiang)細(xi)記錄每(mei)層道(dao)碴(cha)的壓(ya)實(shi)層厚,壓(ya)實(shi)遍數(shu)、粒徑,供監理工(gong)(gong)程師隨時查證。每(mei)一層完成后,。

求助寬軌枕板鋪設圖-已解決-搜搜問問

一次監理(li)單位全部(bu)見(jian)證檢測碴進(jin)(jin)場前應(ying)對其粒(li)徑級(ji)配顆粒(li)形(xing)狀及清潔度(du)進(jin)(jin)行(xing)檢驗道(dao)(dao)碴撬棍道(dao)(dao)鎬鋼叉扒鎬起撥機(ji)搗固(gu)機(ji)道(dao)(dao)遲測量(liang)儀器(qi)等(deng)(deng)根據工程(cheng)量(liang)大小(xiao)人員(yuan)多(duo)少(shao)等(deng)(deng)現場實際(ji)。

鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法_中華文本庫

國標-》鐵(tie)路碎(sui)石道碴粒徑(jing)級配試(shi)驗方法詳(xiang)細[廣告(gao)]TB中華人民共和國鐵(tie)道行業標準TB/'r2328.1~18—92鐵(tie)路碎(sui)石道碴試(shi)驗方法1992一08—21發布。

鐵路碎石道碴粒徑級配試驗方法_百度文庫

進行材質檢(jian)驗時,按表3規(gui)定(ding)的粒(li)(li)徑和質量,剔除針、片狀顆粒(li)(li)、從四分(fen)法(fa)剩下的200kg備(bei)料中(zhong)篩分(fen)試樣(粒(li)(li)徑7.1~10mm。10~16mm的兩級試樣,從道碴副產品中(zhong)。

淺議道碴粒徑與道床沉落的關系-《鐵道建筑》1993年08期

2003年6月17日-第1.0.1條鐵(tie)路采石場(chang)是鐵(tie)路運(yun)輸(shu)生產的(de)組(zu)成要(yao)根據(ju)采石場(chang)數(shu)量(liang)、年生產量(liang)的(de)多少,由(you)鐵(tie)路局3.控制道碴(cha)粒徑,采用(yong)閉路破碎(sui)篩分工藝,不得。

鐵路一級道砟技術規格書-道砟-的生石灰生產廠家

鐵(tie)路碎石道(dao)碴粒徑級配(pei)試驗方(fang)法(fa)收藏(zang)下載跳底部(bu)↓閱(yue)讀:683次大小:9KB(共9頁)1第1/9頁下頁貢(gong)獻者:lixiangshuiyun收藏(zang)下載。

道碴路基的施工及質量控制

本(ben)標準(zhun)規定(ding)了鐵路(lu)碎(sui)(sui)石道碴粒徑級(ji)配的試(shi)驗方法與計算機(ji)。本(ben)標準(zhun)適用于鐵路(lu)材(cai)料相關標準(zhun)第(di)1頁(ye)第(di)2頁(ye)TB/T2328.16-1992鐵路(lu)碎(sui)(sui)石道碴針狀指數(shu)和。

鐵路軌道工程作業指導書.doc(62頁)-建筑設計規劃-文檔賺錢網

應用技術網成立于2005年是國內早從事(shi)技術轉讓的(de)之一管理技術貼吧文(wen)件名稱:TB/T2328.15-1992鐵路碎(sui)石道碴粒(li)徑(jing)級配試驗方法。

京滬高速鐵路特級碎石道碴技術條件_百度文庫

中文名稱:鐵路碎石道(dao)碴粒徑(jing)級配試驗(yan)方法暫無(wu)標(biao)準(zhun)首(shou)頁(ye)暫無(wu)標(biao)準(zhun)譯文BS5892-1-1992+A3-2009鐵路機車材(cai)料-第1部分(fen):牽引車輛(liang)及其(qi)以外的客貨。

道床_百度百科

下(xia)一(yi)篇:TB/T2328.18-1992鐵(tie)路碎石道碴粒徑0.1mm以下(xia)粉末含量試驗方法(fa)GB146.1-83標準軌距鐵(tie)路機GB1402-1998鐵(tie)道干線電力(li)牽GB13669-92。

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2012年6月7日-石灰巖道碴(cha)(cha)應結合中修(xiu)有計劃地(di)更換為一級道碴(cha)(cha)。在無路(lu)基病(bing)害、一級道面碴(cha)(cha)帶道碴(cha)(cha)粒(li)徑(jing)級配見表(biao)3.2.3,厚度為50mm,修(xiu)理。每股軌下兩側寬度。

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第1.0.1條線(xian)路(lu)維(wei)修工(gong)作的基本(ben)任務是經常保持線(xian)路(lu)設備(bei)完整和(he)質量均衡,使列車墊碴起道用的道碴,采用火成巖材料,級配粒徑(jing)為8~20mm。第3.2.4條。

鐵路碎石道碴-豆丁網

底層道床采用一級道碴(cha),面碴(cha)按《鐵(tie)路(lu)線路(lu)維修規則》級配要(yao)求(qiu)鋪設,用自卸(xie)汽車拉道碴(cha)的(de)(de)粒徑級配、形(xing)狀(zhuang)、清潔度應符合《鐵(tie)路(lu)碎石道碴(cha)》的(de)(de)技(ji)術標準,道碴(cha)的(de)(de)驗收。

350特級道碴暫行技術條件(頒布稿)(許永賢)_百度文庫

介紹了(le)(le)中條山隧道(dao)在保(bao)證隧道(dao)光面爆(bao)破(po)的(de)前提下,通過優化爆(bao)破(po)參數減(jian)小洞(dong)碴(cha)粒(li)徑,終達(da)到了(le)(le)85%的(de)洞(dong)碴(cha)粒(li)徑小于40cm,使洞(dong)碴(cha)粒(li)徑直接(jie)符合了(le)(le)路基填(tian)料要求的(de)目的(de),同(tong)時。

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[建筑(zhu)]鐵路碎石道(dao)碴粒(li)(li)徑(jing)級(ji)配試驗方法<br/;<br/;1<br/;<br/;鐵路碎石道(dao)碴粒(li)(li)徑(jing)級(ji)配試驗方法<br/;1主題(ti)內容(rong)與(yu)適用范圍本標準(zhun)規定了(le)鐵路碎石道(dao)碴粒(li)(li)徑(jing)級(ji)配。

鐵路采石技術管理規則〔失效〕

2.2.片狀指數:指厚度(du)(小尺寸)小于平均粒(li)徑0.6倍的顆粒(li)所占(zhan)的質量破(po)碎,篩(shai)選而成,根(gen)據材質性能和(he)(he)參(can)數指標按(an)表1的規定分(fen)為一(yi)級道(dao)碴和(he)(he)二(er)級道(dao)碴。

什么是道碴石_百度知道

1主題內容(rong)與(yu)適(shi)用(yong)范圍本(ben)標(biao)準規定了鐵路(lu)碎石(shi)道(dao)碴粒(li)徑0.1mm以(yi)下粉(fen)末含量(liang)的試(shi)驗方法與(yu)計算。本(ben)標(biao)準適(shi)用(yong)于鐵路(lu)碎石(shi)道(dao)碴粒(li)徑0.1mm以(yi)下粉(fen)末含量(liang)的試(shi)驗。2術語粒(li)。

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