“863”計劃結碩果國產盾構機實現產業化
2010年(nian)11月2日(ri)-本報(bao)訊科(ke)技部日(ri)前發布消(xiao)息稱,“十五”期間國家“863”計劃先(xian)進制(zhi)造與自動化領域課題——地鐵(tie)土壓平衡盾構的研(yan)制(zhi)獲(huo)重要進展,國產地鐵(tie)隧道(dao)掘進機已開始。
863計劃“泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制”課題通過驗收
近(jin)日,由上海城建上海隧(sui)道工程股(gu)份有(you)限公(gong)司等單(dan)位承擔的(de)863計(ji)劃先進制造技(ji)術(shu)(shu)領域“泥水平(ping)衡盾構關鍵技(ji)術(shu)(shu)與樣機研制”課題順利通過驗收(shou)。驗收(shou)結(jie)果表明,課題組自(zi)主研究掌握。
國家863計劃“砂礫復合地層盾構切削與測控系統關鍵技術研究及應用
2007年3月14日,由中鐵隧(sui)道集(ji)團股份公司承擔的國(guo)家863計劃機器人技術主(zhu)題“砂礫(li)復合地層盾(dun)構切(qie)削與測控(kong)系統(tong)關鍵(jian)技術研究及(ji)應(ying)用”課題,順利通過了科技部高(gao)新司專家組驗收。
863計劃,泥水盾構試驗臺_志在穿越_新浪播客
2007年9月5日-863計劃,泥(ni)水盾構試驗臺播(bo)主志(zhi)在穿越視頻(pin)39上傳:蕪(wu)湖長(chang)江大橋(qiao)相關(guan)視頻(pin)863計劃,泥(ni)水盾構試驗臺0第93分鐘C羅破門怒吼發泄穆帥0。
國家"863計劃"盾構項目通過科技部驗收
3月26日,中國鐵(tie)路工程總公司所屬中鐵(tie)隧道集(ji)團承(cheng)建的上(shang)海地鐵(tie)二(er)號線西延伸工程盾(dun)構區間隧道成功貫通,標志著(zhu)中鐵(tie)隧道集(ji)團承(cheng)擔的國家“863計劃”盾(dun)構關鍵技術研(yan)究取得(de)。
上海盾構設計試驗研究有限公司
長期以來,我(wo)國(guo)除(chu)了能(neng)夠(gou)制造一(yi)些自動化程度較低的全機械盾(dun)構(gou)(gou)外,盾(dun)構(gou)(gou)機主(zhu)要依賴從發達國(guo)家進口。2002年,國(guo)產(chan)盾(dun)構(gou)(gou)研制開發作為(wei)國(guo)家攻關項目被列入“十(shi)五(wu)”863計劃。
中鐵隧道863項目盾構控制檢測試驗臺通過鑒定_國內財經_新浪財經_
2007年10月23日-10月10日,中國鐵(tie)路工程總公司所(suo)屬的(de)中鐵(tie)隧道(dao)承擔(dan)的(de)國家(jia)863計劃項目“盾(dun)構控制系統檢測(ce)試驗臺”順(shun)利通過河南(nan)省(sheng)科技廳鑒定。鑒定委員會由東南(nan)大(da)學博導戴(dai)。
我國自主研發的首臺復合式盾構機下線_財經頻道_新華網
2008年4月25日-已將(jiang)盾構研制(zhi)列入(ru)(ru)16項重大技(ji)術裝備之一;科(ke)技(ji)部于2001年將(jiang)土壓平衡(heng)盾構關鍵(jian)技(ji)術研制(zhi)列入(ru)(ru)國家(jia)863計(ji)劃自動(dong)化領域機器人技(ji)術主(zhu)題(ti),拉(la)開了我國盾構產業化的。
國家863項目地鐵盾構問世(上)_軌道工程_工程技術_論文_中國路橋網
2006年4月29日-重300t的盾(dun)構機(ji)從盾(dun)構井(jing)一(yi)次性(xing)整體(ti)吊出,比原(yuan)計(ji)劃將盾(dun)構機(ji)分(fen)件拆(chai)裝(zhuang)方式工(gong)程(cheng)質量問(wen)題(ti)或(huo)延(yan)誤工(gong)期,而且能(neng)提高管片拼裝(zhuang)自(zi)動化程(cheng)度,提高工(gong)作效率,是。
國家863計劃“盾構掘進機”項目落戶桐鄉
2012年1月5日-近(jin)日,由浙(zhe)江大學、中鐵(tie)隧道集團、上海隧道股份(fen)有(you)限(xian)公司共同承擔的盾構(gou)863計劃專項“盾構(gou)推進電液控制技術及設備”(盾構(gou)掘進機)項目落戶桐鄉。據悉,盾構(gou)。
訪二期"863"計劃自動化領域科學家孫家廣
2001年(nian)9月6日-期“863計劃(hua)”更是(shi)在緊鑼密鼓的準備之中。其中,“863”自(zi)動化領域列入(ru)自(zi)動化領域的其它課題也都有著良好的市場前景(jing)。像盾構機,目前,國(guo)內。
公司簡介-吉林江山重工集團
“盾構地層適應性設計(ji)理論、方法和(he)模擬(ni)試驗平臺”而研(yan)制的大型(xing)自動化設備,是迄今我公司計(ji)劃(hua)諸多盾構掘進機關鍵技術研(yan)究的項目,并(bing)積極跟蹤國家(jia)“十一五”863計(ji)劃(hua)。
中信重機將承擔國家863計劃盾構機項目_中華機械網行業資訊
2007年9月29日-中信重機(ji)公(gong)司日前接(jie)到(dao)國家科技部通知,由該公(gong)司礦研(yan)院(yuan)大(da)功率齒輪(lun)所承擔的國家“863”計(ji)劃盾(dun)構機(ji)項目子課題——“土(tu)壓平衡盾(dun)構大(da)功率減(jian)速器”被正(zheng)式立項。
863計劃隧道掘進裝備及工程機械裝備項目在長沙啟動-掘進機械,工程
國家863計劃(hua)先進制造與自動(dong)化技(ji)術領域-本(ben)文檔由網絡收集,經我們團隊精心(xin)整體匯集,歡迎您(nin)的(de)閱讀,希望能(neng)對您(nin)的(de)工作或學習(xi)帶來方便。如要下載(zai)本(ben)文檔,請按照提示(shi)。
世界盾構制造龍頭_百度文庫
2009年(nian)10月9日-為了打破國外(wai)技(ji)術壟斷局面,2001年(nian),國家科技(ji)部將土壓平衡盾構關鍵技(ji)術研制列入863計(ji)劃自動(dong)化領(ling)域(yu)機(ji)器人(ren)科研課(ke)題,決(jue)定在較短時間內(nei)完成盾構從引進消(xiao)化吸收。
國家863計劃先進制造與自動化技術領域共享精品-ppt-豆丁網
2008年12月(yue)24日-為(wei)了(le)打破國(guo)外技術(shu)(shu)壟斷局面(mian),提升我國(guo)裝(zhuang)備制造業(ye)的水(shui)平,科技部于2001年將土壓平衡盾構關鍵技術(shu)(shu)研制列入“863”計劃自動(dong)化領域機器(qi)人(ren)技術(shu)(shu)主題,拉開了(le)我國(guo)。
給盾構機貼上“中國制造”標簽
近日,洛(luo)陽(yang)LYC軸(zhou)承(cheng)有限公司攜手洛(luo)陽(yang)軸(zhou)承(cheng)研究所、河南科技大學等(deng)六單(dan)位共同申報的國家863計(ji)劃項目(mu)——“土壓平衡盾構主軸(zhou)承(cheng)”研制(zhi)獲成功。國家科技部將“全斷面掘(jue)進機。
人民日報-人民網
盾(dun)構(gou)掘(jue)進機是隧(sui)(sui)道工程尤其(qi)是軟土隧(sui)(sui)道施(shi)工的(de)關鍵設備.長期(qi)以來(lai),我國除了能夠制(zhi)造一些(xie)自動化程度較(jiao)低(di)的(de)全機械盾(dun)構(gou)外,盾(dun)構(gou)機主要依賴從發(fa)達(da)國家進口.2002年,國產盾(dun)構(gou)。
洛陽LYC中標國家863計劃盾構機軸承項目-國家發展和改革委員會
長期以來,我國除(chu)了(le)能夠(gou)制造(zao)一些自動化程度較低(di)的全機(ji)械盾(dun)構(gou)外,盾(dun)構(gou)機(ji)主要依賴從據(ju)悉,隧道股(gu)份研制的先行號盾(dun)構(gou)僅為進(jin)口盾(dun)構(gou)的三(san)分之二(er),為實現國家863計劃(hua)的初(chu)衷。
上海盾構設計試驗研究有限公司
2007年7月(yue)17日(ri)-針對土壓平衡盾構對減速器高功率密度和高可(ke)靠性的要(yao)求,開展復雜工況條件(jian)下(863計(ji)劃)先進制造(zao)技術領域“汽車(che)零部(bu)件(jian)加(jia)工成套自(zi)動化(hua)生(sheng)產線”項目(mu)。
隧道股份“先行號”:國產盾構時代已經來臨_雙塔_600820_世博_淘
泥(ni)水(shui)平衡(heng)盾構(gou)示意(yi)圖863計劃項(xiang)目自主創新研(yan)制一(yi)臺?10～12m的(de)大(da)直徑泥(ni)水(shui)平衡(heng)盾構(gou)上海隧道工程股份有限公司總負(fu)(fu)責負(fu)(fu)責盾構(gou)測控技(ji)術集成化軟件的(de)開發。
國家高技術研究發展計劃(863計劃)先進制造技術領域“全斷面掘進機
2002年(nian)4月(yue)27日(ri)-設計研(yan)制(zhi)適應我國典型土層(ceng)的6.3m全斷面盾構機,完成2～3km的實際施工(gong)隧(sui)道〔1〕機器人技術(shu)主題軟科學研(yan)究組.“十五”863計劃先進制(zhi)造(zao)與自動化(hua)技術(shu)。
國家863計劃項目——泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制
2011年8月(yue)23日(ri)-據報(bao)道,河南(nan)洛陽LYC軸承公(gong)司承擔研制的“土壓平衡盾構主軸承”中(zhong)標(biao)國家863計劃“全斷面掘進(jin)機(ji)關鍵技術”項目。“全斷面掘進(jin)機(ji)關鍵技術”項目旨在提升中(zhong)國。
盾構自動導向系統的研究與實現-碩士論文-道客巴巴
高度智能化,集機(ji)械(xie)、電氣(qi)、液壓、土(tu)木(mu)、計(ji)(ji)算(suan)機(ji)技術(shu)于(yu)一(yi)體,廣泛用(yong)于(yu)地鐵、鐵路、為此,國(guo)家科委將設計(ji)(ji)研制國(guo)產盾構(gou)掘進(jin)機(ji)列入(ru)了“863計(ji)(ji)劃”的重大(da)項(xiang)目。據有關。
國家863計劃先進制造與自動化技術領域機器人技術主題發展戰略的
[圖文(wen)]2006年11月15日-2002年,隧道(dao)股份以較強(qiang)(qiang)的競爭力(li),獲得了國(guo)家(jia)863計劃關于(yu)開發(fa)國(guo)產化(hua)盾構上百人(ren)的挖(wa)掘被快速、低勞動強(qiang)(qiang)度(du)、自動化(hua)、智能(neng)化(hua)、施(shi)工遠(yuan)程控制(zhi)信息化(hua)所(suo)。
洛陽LYC盾構主軸承中標國家“863”計劃-技術資訊-華強電子網
863計劃項(xiang)目的翻譯結果(guo):863planproject;863sampleproject;863sampleprojecta雙語例句英文(wen)例句相關文(wen)摘(zhai)。
863計劃中國臺盾構機秦皇島下線打造河北“鋼鐵穿山甲_河北吧
2007年9月(yue)4日-本報訊(記者李(li)江(jiang)濤通訊員張現利(li))洛(luo)陽盾構產業發展又邁出重要一步:我(wo)市(shi)3個課題(ti)中(zhong)標國(guo)家(jia)“863”計劃“全斷面掘(jue)進機關鍵技術(shu)”項目,將獲得2020萬元。
國產盾構先行號的新紀錄(組圖)_新聞_新浪網
2008年11月10日(ri)-10月23日(ri)下(xia)午,國家“863”計劃“超長(chang)特大盾構隧道關鍵技術研究”第四次工作(zuo)會(hui)議在上(shang)海(hai)科學會(hui)堂召開。上(shang)海(hai)市建設和交通委(wei)員會(hui)主(zhu)任、長(chang)江隧橋工程常務。
中鐵隧道局_百度百科
2010年8月(yue)10日-2010-8-1012:09:00,日前,由中信重工機械股(gu)份有限公(gong)司(si)牽頭研制的、國(guo)內首(shou)臺(tai)國(guo)產化盾(dun)構機減速器完(wan)成全(quan)部(bu)工廠試驗測(ce)試,各項性(xing)能(neng)指標符合設(she)計要求,達到。
863計劃項目的翻譯結果-ki翻譯助手
2013年4月10日-年開始承擔起國家863計劃盾構(gou)關鍵技術(shu)課題研究,為了加速我國盾構(gou)產業化進程,2010年年初(chu),科(ke)技保時捷自動(dong)熄火釀事故車主辦(ban)“葬禮(li)”維權。
我市盾構產業3課題中標國家“863”計劃_新聞_洛陽網
盾構試驗(yan)平臺組態軟(ruan)件監(jian)控(kong)(kong)與數據采集分布式控(kong)(kong)制系統(tong)自(zi)整定PID控(kong)(kong)制本(ben)文針對國家十五863計劃課題(ti)所需的盾構1呂靜,范(fan)毅;OPS技術在工(gong)廠綜合自(zi)動化。
國家“863”計劃超長特大盾構隧道項目舉行工作會議
2007年8月(yue)24日-一(yi)、關于申報(bao)國家863計劃泥水平衡盾構關鍵(jian)技術(shu)與樣機研制(zhi)課題的(de)議案;為了(le)全斷(duan)面掘進機關鍵(jian)技術(shu)研發(fa)和隨后的(de)產業化將使國產盾構市場占有率逐步提高,。
中信重工土壓平衡盾構機大功率減速器項目取得重大進展-新聞-
2013年1月20日-2002年,國家“863”計劃(hua)機(ji)器人主(zhu)題,啟(qi)動(dong)了(le)對(dui)盾構項(xiang)目的支持(chi),企(qi)業和高(gao)校煉油化工重大工程自動(dong)化控制與優化一體化系統(tong)關鍵技(ji)術研究。
城市軌道交通建設促盾構產業發展_財經_中國網
2005年863計劃第三(san)批立項課題名單:先進制造(zao)與(yu)自動化技術領域(31項)2005AA420210砂礫卵石(shi)復合地層盾構(gou)切(qie)削與(yu)測控(kong)系(xi)統(tong)關鍵技術研(yan)究及應用中鐵隧道。
基于組態軟件的盾構試驗平臺控制與管理-《東南大學》2005年碩士
摘(zhai)要:正(zheng)2004年10月,通過國(guo)(guo)家(jia)"863計(ji)劃"項目(mu)的研究,臺(tai)由(you)中國(guo)(guo)人自(zi)己設計(ji)自(zi)主知識產(chan)(chan)權(quan)行(xing)號國(guo)(guo)產(chan)(chan)數據(ju)采集系統性能指標(biao)盾構(gou)掘進機國(guo)(guo)外產(chan)(chan)品自(zi)動控(kong)制。
上海隧道工程股份有限公司第五屆董事會第十一次會議決議公告_中國
2006年2月8日-1918年,世界上臺盾(dun)構機在英國誕生,盾(dun)構施工實現了自動(dong)化。長期以來(lai)863計(ji)劃機器人主(zhu)題把研制開發用于城市地鐵隧道的直徑(jing)6.3米土壓盾(dun)構機列為。