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我國首艘30萬噸海上儲油船下水造價接近空客

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3月8日,盡管初春(chun)的(de)天(tian)氣比歷年(nian)來(lai)還要寒冷,但在七(qi)臺(tai)(tai)河北(bei)方水(shui)泥30萬噸(dun)礦渣立磨項目建設(she)現場卻(que)熱鬧非凡,伴隨著震(zhen)耳欲(yu)聾(long)的(de)鞭炮聲,七(qi)臺(tai)(tai)河北(bei)方水(shui)泥2012年(nian)項目——年(nian)產。

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2012年8月7日-;;;;眼下(xia),武船在武漢與青島(dao)(dao)三(san)大基(ji)地同時(shi)開始發力:青島(dao)(dao)海西灣主攻3萬(wan)噸(dun)級(ji)以上高(gao)附加值船舶,目標規模(mo)達(da)到80—100億元(yuan);武漢的(de)雙柳基(ji)地生產1—3萬(wan)噸(dun)級(ji)。

造價1億美元超過30萬噸散貨船_網易新聞

2006年12月(yue)8日-中(zhong)國首艘30萬噸海(hai)上(shang)儲油船下水(shui)造價接(jie)近A380中(zhong)國網(wang)(wang)時(shi)間:2007-12-08文章來源:新華(hua)(hua)網(wang)(wang)新華(hua)(hua)網(wang)(wang)北京12月(yue)8日消息8日,我國建造的30萬噸。

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2013年7月5日-造價高昂的(de)大型滾動(dong)軸承使用壽命;發明了大型立磨120萬噸礦(kuang)渣立磨的(de)粉磨系統,使其各項技(ji)術指標(biao)30585675中信重工礦(kuang)研院黃小(xiao)平馬穎。

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2006年12月8日-下(xia)午3時,我國迄今為止(zhi)建造(zao)的噸位、造(zao)價、技術的30萬噸海上(shang)浮式生產儲油船(FPSO)將在上(shang)海外高(gao)橋(qiao)造(zao)船有限公(gong)司(SWS)順利下(xia)水(shui)。這是。

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2013年(nian)(nian)8月9日-日前(qian),大(da)連(lian)重(zhong)工起(qi)重(zhong)集團首臺年(nian)(nian)產(chan)30萬噸礦渣立(li)磨在莊河永盛(sheng)現場試(shi)車成功,進(jin)入試(shi)生產(chan)階段(duan)。礦渣立(li)磨系列產(chan)品(pin)是大(da)連(lian)重(zhong)工起(qi)重(zhong)集團為應對國內重(zhong)機行(xing)業形(xing)勢。

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2005年3月(yue)2日-東方網3月(yue)2日消息:我(wo)國迄(qi)今為止承接(jie)的噸位、造價、技術的30萬(wan)噸海上(shang)浮式(shi)生產(chan)儲油船(chuan)(FPSO)船(chuan)體建造合同(tong),于昨天上(shang)午(wu)在(zai)北京(jing)正(zheng)式(shi)簽(qian)約。上(shang)海。

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2011年5月24日-——江西(xi)新余南方建材有限(xian)公司120萬噸礦(kuang)渣微(wei)粉技改工程年產60萬噸立(li)磨(mo)生產據了解(jie),礦(kuang)渣微(wei)粉摻入到混(hun)凝土中,不(bu)僅可以等(deng)量取代水泥,降低工程造價,而且。

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[圖(tu)文]2006年12月8日-新華網上(shang)(shang)海(hai)12月8日電(記者(zhe)徐壽松)8日,我國(guo)建造的30萬噸海(hai)上(shang)(shang)浮(fu)式生產儲油船(FPSO)在上(shang)(shang)海(hai)外高(gao)橋(qiao)造船有限公司順利下水。其合同金額高(gao)達2.4億美元,接近。

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